koeppern

aber 1000€ sind doch ok für 2 nockenwellen man will ja auch qualität und bei dbilas muss man nichts nacharbeiten und sie geben auch garantie. außerdem beide umschleifen für 500€ ist auch ok (bei dbilas) und beim umschleifen kommst du fast auf die zeiten wie bei neuen ich werde demnächst 2 neue testen (272/264) (m50b25tü) hat damit schon jemand erfahrung?

Kurbelwelle und schwungrad sind Natürlich auch gewuchtet und erleichtert. nur die pleuel wollte ich selbst bearbeiten und bitte darum um anregungen und tipps.

Ah ok wieder mal belehrt danke. ist wohl eigentlich logisch aber heißt das jetzt das etwas wegnehmen kann oder komplett entfernt werden kann? Oder auf was muss ich achten beim abschleifen Was sagt ihr zum rest

Hallo ich baue momentan meinen 88er e30 coupe als ringtool auf. als motor habe ich einen m50b25tü gewählt und habe nun alle teile beisammen für 2.8l hubraum. motor ist eingebaut und läuft, jetzt wieder raus und motor umbauen bzw bearbeiten. ich möchte nun die pleuel bearbeiten dh erleichtern, auswiegen und polieren oder strahlen. nun ist meine frage mit was ich die pleuel denn strahlen könnte viele sagen glasperlen aber welche körnung weiß keiner so genau. außerdem habe ich gelesen das mit stahlkugeln gestrahlt wird aber da auch wieder nichts genaues. vielleicht könnt ihr euch mal dazu äußern. im folgenden werde ich bilder hochladen wo meine arbeit etwas zu sehen ist bitte um anregungen und tipps. die bearbeitung nehme ich mit der flex vor einer schleifscheibe und einer polierscheibe funktioniert ganz gut finde ich jedoch leider nicht sehr präzise. habt ihr werkzeug vorschläge? außerdem suche ich jemanden der mir die pleuel neu buchsen kann oder mir neue buchsen fertigen kann. die originalen 135mm m52 pleuel wiegen um die 605g+-5g mit dem ich nun angefangen habe bin ich jetzt bei 581g aber ich denke das da bestimmt noch einiges geht. die rot markierten flächen auf dem letzten bild kann ich meines wissens entfernen aber mit was ? den vierkant am pleueldeckel (auf dem letzen bild blau markiert) darf man meiner meinung nach nicht entfernen da er ins öl schlägt und so für kühlung sorgt aber ich lasse mich gerne belehren. ich werde euch informieren falls ich neue infos habe. achso ich suche noch jemanden der mir die kurbelwelle feinwuchten und erleichtern kann. hier die bilder des 1. Pleuels sowie original: https://www.dropbox.com/s/616oad7s4arb3kp/20140206_025625.jpg https://www.dropbox.com/s/suxls7haz6gov72/20140206_025638.jpg https://www.dropbox.com/s/m099u9fakk5ywjq/20140205_213558.jpg https://www.dropbox.com/s/tmz89edlhy860ax/20140205_213454.jpg https://www.dropbox.com/s/2o9qw753c4itipa/20140205_213510.jpg https://www.dropbox.com/s/1nkz5zv252nengv/20140205_213519.jpg https://www.dropbox.com/s/jz14y6ecfognfql/20140205_213533.jpg https://www.dropbox.com/s/plankph82d4tot5/20140205_213548.jpg https://www.dropbox.com/s/616oad7s4arb3kp/20140206_025625.jpg

moin kennt ihr den schon mfg