bubu3363

Danke dafür

Hab mitrnen KLR für mein 325i VCabrio zugelegt und suche eien Eibauanleitung, hat zufällig jemeind eine in PDF oder ähnlichem Fiormat ?? Oder eine Link ? Andreas:beemwe:

@Alle , Danke ereinmal für die Tipps , werde alles mal prüfen und zuerst mal neue Kerzen einschrauben. Dann weitersuchen und auch das beschrieben kontrollieren. Wobei ich denke und hoffe das einem so ausgereiftem 2,5 er 6zyl auch knappe 300 tsd nicht soviel anhabne sollten. ich werde schauen und wieder berichten !

ich glaube nich tdas er getreten wurde , vorbesitzer hatte ihn 5 Jahre und machte nicht den eindruck ausserdem läuft er ja im Leerlauf klassen, war auch mal auf der bahn und dreht wunderbar, wollte nur nicht zu hoch drehen ! Deshalb habe ich nicht höher als 5000 gedreht. weiss eben nicht was so ein Motor mit 290tsd verträgt. Das Leistungslocist eh unten rumm und eben das ruckel bei 2000.

hallo zusammen, bin neu hier und habe auch erst seit einigen Tagen eine 325 i Cabrio. Der Motor hat schon 290tsd auf der Uhr springt aber top an und nach meinem mpfinden sehr ruhiger gleichmässiger Leerlauf, habe aber das Gefühl das die 171 PS nicht so richtig sich entfallten, es macht den Anschein als müsse man selbst um an Kleinwagen dran zu bleinben jeden Gang jenseits 4000 drehen. Ist das normal ?? Das zweite Problem bei 2000 fängt er bis ca 2500 an zu ruckeln(like an kangerou) undzwar in jedem Gang, habe den eindruck im kalten Zusatnd weniger Hat jemand eine Idee ? Gruß bubu