schraubebilly

Das der motor unruhig läuft wenn man den öldeckel aufmacht liegt an der Lambdasonde?! wenn du die tauscht( das Teil wieder okay ist) dann sollte er von allein wieder auf leerlaufdrehzahl hochregeln! beste grüße

Moin, nicht dass ich jetz hier als lausebub dastehe! der Autowagen hatte schon eine Hecktreffer, die Türen sind eigentlich rundum platt! Der Motor wurde schonmal getauscht! so wenn ihn wirklich jemand haben möchte, dann kann er sich ja einfach mal bei mir melden! Im moment ist eh wieder baustopp! Und wenn ich mal Kulturgut zerstöre, ist das nciht so schlimm, denn ich habe auch schon genug deutsche Erzeugnisse erhalten, also habe ich reines Gewissen! Wie gesagt wenn den sich wirklich jemand ansehen will, dann einfach mal ne mail schreiben! Beste Grüße

Moin Jungs! Ich hoffe mal, dass das Klar geht wenn ich hier einfach mal die Rahmennummer reinhaue! erstmal bei Halter: Name,Vorname Polizeipräsidium.... So Fg.nr. wbaaj51050ad478646 Aber das Polizei mobil ist jetzt schon zur Hälfter zerlegt, natürlich sehr behutsam!! Fakt ist Kotflügel vorne komplett gammelig, Karosse gar nicht so schlecht! hinten links wurde der Kotflügel und Seitenteil komplett eingeschweißt und vorne rechte unten ( A-Säule) ist er richtig durch. Auch bei der rechten Scheibenwischer durchführung ist ein ordentliches Loch! Vorder Sitze sind von anderen Ausstattungen und mächtig zerranzt! Ich werde den audowagen weiter auseinander nehmen und erstmal alle Teile da lassen! wenn dann jemand die Bude haben möchte verkauf ich das Teil gerne auch komplett! Wie ist das so mit dem Preis? Wenn die so selten sind, wird wohl kaum jemand ordentliche Angaben machen können oder? Beste Grüße

Hey, dann raff ich echt nicht warum der Eimer so gut geht! Bei meinem roten war der Zylinderkopf ja fast neu und sein 195 hat er auch gemacht! Naja vielleicht ist ja Zauberbenzin in dem Polizeiauto drin! Und ich bin hinterhergefahren und hatte irgendwie nur bammel das der Verkäufer mir den Motor noch klar fährt, da habe ich gerade nciht an fotos gedacht! So Ich hoffe mit den Pics, das hat geklappt! Die Bude ist eben echt ein reuße!

Hey naja! Also ein längeres diff ist auf alle Fälle drin! Ich tippe mal auf 3.91 und ein anderes STG sowie LMM wird es wohl auch sein! Hatten den Karren auf der Bahn bist 215 getreten, das macht meiner Meinung kaum ein normaler M40b18! Betse Grüße

Also liebe Leute! was Ihr mir hier unterstellt! War das We in Dresden! Deshalb keine Antworten! Das auto ist leider die letzten 7 Jahre ziemlich runtergeritten wurden!! Aber bilder mach ich morgen! Bin dann für Angebote offen! Ist aber wirklich Polizei! hat die shice hässliche Lederrückbank drin! Und die Aufnahme für die blaue Leuchte oben Drauf! Wie gesagt Pics morgen!! Beste Grüße

Hallo liebe Leute, nach langer Abstinenz melde ich mich auch mal wieder hier mit meinen Problemen! Vielleicht erinnert ihr euch an die Problematik mit meinem roten Touring, bei dem die Pleullager hinüber waren! Nun habe ich für einen günstige Kurs ein Polizei 3er geschossen mit nem 3.93 Differential! aber Trotzdem ging die Bude wie sau ab. Ich denke mal ein anderes Steuergerät als bei den normalen! Naja auf alle Fälle möchte ich den Motor Getriebe und diff tauschen! Muss aber gestehen, ein bischen Bammel habe ich davor. Wie ist das am besten mache ich von dem Polizeiauto auch gleich das STG und den Luftmengenmesser mit rein? oder lass ich das von meinem roten drin? der rote ist Bj. 91 und der Polizei karren 90! Also beides M40!! Wäre für ein paar nette Tips und Infos zu dem Polizeimotor sehr dankbar!! Wie sieht es eigentlich aus? Gibt es den Conni ( Conneus) noch hier im Forum ich würde auch gleich einen E85 Chip mit einbauen. Besten Dank schonmal im Vorraus!

hey Leute seit langem bin ich mal wieder online! möchte dieses Jahr meinen roten wieder genesen lassen:-) Kann mir jemand sagen was in einem Touring 318i bj. 1991 für ein Diff drin ist? 4.10 oder 4.27 ich gehe von 4.10 aus zumindest meiner berechnung nach! der Motor dreht etwa 3050 touren bei 100 km/h auf dem Tacho! bin im Mom nicht in der nähe von dem audowagen sodass ich nicht mal schnell drunter schauen kann! wäre für schnelle info`s dankbar! beste Grüße

hey, naja lustog klingt das schon verstehe was du meinst aber das ist es wohl eher nicht! ist wirklich auch bei holprogen pisten eine ganz komische knacken! denke mal es sind wriklich die stützlager! die querlenker sind ochinool von bmw! waren ovp lager restbestand! undeben erst seit 10000km drin! daher sind auch alles traggelenke neu! ach man so ist das mit den alten kisten! grüße

hey, querlenker sind ja beide neu! so seit 10000km! meint ihr mit traggelenke die stützlager oben an den federbeinen? stehe gerade etwas auf dem schlauch! ja muss ich mich dann nächtse woche ma drunter legen! schon mist! danke für die schnellen antworten! grüße christoph

das muss ich mal näher untersuchen am we! aberwas mir auch noch aufgefallen ist auf kopfsteinpflaster und unebenen pisten dann knackert das auch so komisch! kann es sein das die federbeine einen wech ham? mit besten grüßen

hey, wenn ich an der ampel stehe und so eine bischen nach rechts und links einschlage dann knackert es ganz leise! was kann das sein? die querlenker sind beide neu! genauso wie die querlenkerlager! das auto ist neu gespurt! kann es sein das die radlager hin sind? aber in kurven hört man kein geräusch! bin für gute tips sehr dankbar!

jaja weimar ist ne schöne stadt, die auch so viele häuser hat! nee ist schon ganz angennehm hier! und ja er ist rot und hat ein 8ballschaltknauf( aber besser als das ATU- teil was vorherdrauf war und immer so gerasselt hat) grüße

meine idee wäre eben auch ein drehbarer poti gewesen! den man quasi einfach zwischen tempfühler und steuergerät macht! so könnte man dann nochmal 10kohm mehr machen beim klatstart sowie der motor warm ist und guzt läuft kann man dann wieder voll zurück drehen und der ganz normal wert vom temp.fühler wird wieder verwendet! scheint mir die beste lösung zu sein! mit besten grüßen