Boelkstoff

Hallo, hab ein Sportlenkrad in meinem E30 Cabrio 318i und möchte dieses durch ein Orginales ersetzen. Kann ich dabei jedes vom E30 oder muss es eins vom Cabrio sein? Und wie sieht das mit der Nabe aus beim Sportlenkrad brauch ich ja eine brauch ich die dann nur runter zu machen fürs Orginale?

ne die nicht was sollte man da genau schauen ob falschluft?

Neue Fakten siehe oben

So neue Fakten: - Leerlaufsteller wurde gereinigt - Drosselklappensteller überbrückt -> etwas besserer Leerlauf knapp 500 aber ruhiger - Stecker des Leerlaufstellers abgezogen totaler Drehzahlabfall - Wenn Drosselklappensteller nicht überbrückt nur minimal kleinere Drehzahl aber unruhiger Doch bei allen läuft der Motor beim Gasgeben total unruhig.

Hab nun die Kontakte im Kabelbaum überbrückt und keine merkliche anhebung der Drehlzahl festgestellt. Beides kaputt oder woran könnte das liegen?

So habe nun den Drosselklappenschalter gemessen und trotz geschlossener Klappe keinen Kontakt. Das ist ja rein mechanisch und dafür muss nicht der Motor laufen?! Einen neuen suchen oder kann man da drin was versuchen zu reparieren?

solang wollt ich ihn nicht laufen lassen um das alles zu prüfen also ich sollte nun den Schalter trotz des klackens auf Kontaktprüfen und dann so wie beschrieben wenn den Leerlaufsteller reinigen?

Hallo, hab mir die Tipps vom Do it yourself angeschaut und komme nicht weiter. Hab mir die Drosselklappe angeschaut sah eigentlich geschlossen aus. Doch es war kein klacken beim Drosselklappenschalter zuhören deswegen hab ich die Justierschraube oben am "Gaszughalter" zurückgedreht so dass der Schalter wieder geklickt hat. Da war auch ein Abdruck also da wurde schonmal dran gedreht. Doch nun ist die Drehzahl so im Keller knapp 450 dass der Motor gar nicht mehr richtig will woran könnte das liegen.

KLR hab ich mal abgesteckt gleiche Symtome, mit LLRV denk ich meinst du Leerlaufregelventil hab ich noch nicht gesäubert wo sitzt das

Hallo, Mein M40 hat nach dem starten meistens eine Drehzahl um die 1000 nach einer Weile fahren kommt es oft vor dass er im Stand bei 1500 sich einpendelt an was kann das liegen?

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Nicht wirklich das Fahrschloss verhackt sich immer heisst bleibt dann waagracht stehen dann muss man mit gewalt wieder zurück in die senkrechte und nur antipsen dass es schließt und das Kofferraumschloss geht gar nicht.

Hm was ist dann der nächste Schritt beim Fehler prüfen?

Hallo Da meine Zv nicht geht wollte ich mal mein STG überprüfen aber wenn das die Sicherung sein soll dann ist die bei mir ganz. Und is das normal dass wenn man das STG bewegt sich etwas bewegt hört sich wie ein loses Teil an aber sehen kann man nichts. Und könnte es sein dass meine ZV den Geist aufgegeben hat weil von Hand die Knöpfe gedrückt wurden?

Hallo, Mein e30 Cabrio ist laut Fahrzeugschein 60mm tiefer. Somit denke ich vorne und hinten. Hinten habe ich heute gesehen irgend so en Schrottdämpfer Inter Alloy und Federn anscheinend von FK. Vorne is das Fahrwerk Bretthart doch hinten total weich. Heisst ich hab mir Hinten schon einen Reifen angeschliffen. Die Felgen sind 9x16 mit 215/40 Bereifung. Die Reifen sind neu bis auf einen, dieser verliert Luft wahrscheinlich durchs schleifen. Daher möchte ich mir eig keinen kompletten Satz Reifen kaufen. Das Aussehen ist mir weitestgehend egal es soll nur heben. Von daher denke ich fahre ich mit einem anderen Fahrwerk auf lange Sicht besser. Was kostet mich der Spaß sprich Einbau und Federn+Dämpfer (selbst ein orginales würde mir reichen will nur keine so extreme tiefe mehr und kein stress mit aufsetzten oder streifenden Reifen.)

BBS Felgen 7Jx15 würden also gehen?

Hallo, hab eine e30 Cabrio mit einer 60mm Tieferlegung und gebörtelten Radläufen. Nun will ich die 9x16 großen Felgen durch "normale" ersetzen. Die Größe ist mir völlig egal sollten nur nicht mehr so dicke sein möchte ne kleinere Reifengröße. Denke mal das 15" zu tief sind?!

So nachdem ich nun das Prinzip verstanden habe doch sicher bin dass man das mit einem Draht niemals hinbekommt. Versuch ich halt meine ZV zu reparieren jemand ne idee wie meine ZV gehen konnte wenn ich im Sicherungskasten keine Sicherung dafür habe?

Hallo, bei meinem Kofferraumschloss lässt sich der schlüssel nicht mehr drehen. Meine ZV hat seit längerem auch schon den Geist aufgegeben. Bei der Suche hab ich den Tip über die Nummernschildbeleuchtung bekommen. Doch ich kann nicht erkennen welchen Hebel ich ziehen bzw drücken muss, dass es enriegelt. mfg

Hallo hatte vor kurzem mein Ölrohr und die Ventildeckeldichtung gewechselt und dachte nun bin ich auf der sicheren Seite. Doch heute kam pötzlich ein klackern. Im Standgas ist es nicht zu hören doch kaum drücke ich auf das Gaspedal fängt es wieder an. Hört sich an als ob es unter dem Amaturenbrett herkommen würde. Wollte vorher bei offener Motorhaube das Geräusch lockalisieren doch beim betätigen des Gaszugs hörte ich es nicht. Motor 318i

Hab gerade mal mein ölrohr wechseln wollen und nun wollte ich mal hören ob meine Nockenwelle schon extrem eingelaufen ist? http://mastibo.ohost.de/Motorrad/1.JPGhttp://mastibo.ohost.de/Motorrad/3.JPG

was ist dann daran falsch wie ist er richtig rum? und ist das egal mit dem Blechteil oder haben die mir den falschen gegeben?

Hallo zusammen, Nach meinem Ölwechsel heute war ich zuerst erstaunt wie der Ölfilter überhaupt aussieht. Als ich dann gesehen hab wo der reinkommt dacht ich ist das gegessen doch durch längeres grübeln stellt sich mit jetzt die Frage: erstens hatte mein Austausch Ölfilter kein blech Ober und Unterteil und zweitens kann man den Filter falschrum einbauen? Weil auf den groben blick sieht der indentisch aus. Vielen Dank