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318iTouring

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    Mitglied
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    Baden-Württemberg
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    Mann
  • Mein BMW
    318i Touring
  • Pannenhilfe
    ja
  1. Irgendjemand wollte doch Flügeltüren sehen? Hab mal Caby's BMW als Flügeltürer gemacht, hatte grad nichts zu tun Bitte verzeiht den ein oder anderen Fehler im Bild ich bin noch Anfänger in der Bildbearbeitung Original: Bearbeitet: http://s3.directupload.net/images/100414/bq222aop.jpg
  2. Danke oje da kommt ja was auf mich zu nur wegen dem blöden Relai
  3. Es ist wirklich während dem Fahren passiert und dass nach c.a 100km.Ich denke es wird so sein wie Georg schon sagte dass es durch Wackeln und Vibrationen freigesetzt wurde.War grad am Auto und mir ist aufgefallen dass das Blinkerklackern aus dem Lenkrad kommt, also da sitzt ja dann das Relai? Habe unter dem Lenkrad dass Brett abgeschraubt, also über den Pedalen.Habe dort keine Relais gefunden.Kann es also im Lenkrad sein?Ich bekomme am Lenkrad aber nicht ganz dass Gehäuse weg, wie komm ich da ran?Danke schonmal!
  4. So wie bei allen Stoffen, mit einem ein sprühextraktionsgerät.Einsprühen(mit einem passendem Reinigungsmittel) wirken lassen, mit einem weißen schwamm die stellen kreisförimg bearbeiten und dann absaugen, fertig!Diese Geräte sind etwas teuer deshalb musst du nachfragen welcher "waschpark" soetwas hat.Ansonsten in einer Gebäudereinigung nachfragen.
  5. Danke ich werde den Relai einfach mal auswechseln und berichten ob es dann noch zu ausfällen kommt, gestern einen marderschaden gehabt, der hat mit das Kabel angebissen dass mit einem Zylinder verbunden ist!Komischerweise trat dass Problem während der Fahrt auf.Hat sich im unteren drehzahlbereich angehört wie ein alter V8.War dann schnell bei'm Atu die haben mir dass ersteinmal mit einem Isolierband wieder zusammengemurkst, denn die hatten die Werkstatt schon zu.Kann ich mir dass Kabel dazu irgendwo kaufen?Sry is'n anderes Thema ich weiss.
  6. Ich habe dass Relai auser Betracht gezogen weil ich dachte dass es daran nicht liegen kann denn die Blinker funktionieren ja manchmal und eine Sicherung funktiert, oder eben nicht. Der Sicherrungskasten befindet sich doch im Motorraum, es ist dass Relai #24.Oder habe ich da was verwechselt?Kann es denn nur an dem relai liegen? Wie schon geschrieben wollte ersteinmal hier nachfragen bevor ich irgendwas unternehme, dachte mir dass ja vll jmd gleich die richtige Antwort hat. Werde Morgen gleich den klackern hinterher gehen! Danke schonmal für die Hilfe!
  7. Danke schonmal für die Antworten Komisch jetzt gingen die Blinker wieder, aber mit starkem Wackelkontakt. Wenn ich Blinke, egal links oder rechts, blinkt es meist nur zweimal und dann hört es auf(wenn es überhaupt mal Blinkt). Alle 4 Birnen sind in Ordnung. Wenn es aufhört zu Blinken dann muss den Blinker nochmals betätigen und es geht wieder, manchmal auch nicht.Ich denke nicht dass das Relai Kaputt ist, denn dann würde es ja gar nicht mehr Blinken oder? Wenn die Kontrollämpchen innen leuchten, funktionieren die Blinker aussen auch.Und wenn die nicht leuchten dann blinkt's aussen auch nicht also die haben dann beide gleichzeitigt diesen"Wackelkontakt"Dass problem ist nur dass sie seit heute extreme aussetzer haben.Vor ein paar wochen nur seltene fehlfunktionen.Irgendwie habe ich das gefühl es liegt an dem warmen Wetter.. Gibts dazu noch extra Relais?
  8. HI bin neu hier, nettes Forum! Hab auch gleich ein problem.Ich habe seit c.a einem halben Jahr einen 318i Tourung und keine größeren Probleme gehabt. Seit heute Mittag funktioniert kein Blinker mehr.Ich schalte z.b. nach links oder rechts und innen leuchtet kein Blinksignal auf.Die Blinker leuchten auch außen nicht auf!Warnblinker leuchtet auf wenn ich ihn betätige aber die Blinker funktionieren ebenfalls nicht.Vor einem Monat hat es schon angefangen dass die Blinker einen Wackelkontakt hatten und es ab und zu zu Blinkausfällen kam, manchmal Blinkten sie auch schnell auf als ob ein Relai kaputt wäre.Ich habe bis jetzt noch nicht geschaut was Kauputt sein könnte, vll habt ihr ja gleich eine Idee an was es liegen könnte! Gruss
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