BeaMerWin

kannst ja mal ne m20 pumpe an m40 bauen, und 4ps weniger genießen Ne Spaß, bitte nicht machen. Hängt meineswissens mit eben der Motorleistung und auch dem größeren Gewicht des Sechsenders auf der Lenkachse zusammen... Lg Christian:drive:

Hallo, vielen Dank für eure Ratschläge! Dank dem schlechten und vor allem SPIEGELglattem wetter ist die überführung erstmal geplatzt, werde den Wagen am Samstag holen. Problem ist der Wagen steht auf einer anhöhe, und die kam ich mit meinem Fronttriebler (winterfiesta) weder rauf noch runter. Bevor ich den 7er auf seiner ersten Fahrt mit mir zerlege, hab ich das ganze verschoben... Automatiköl ist drinne! Wie viel weiß ich garnimmer... Nur das Motorenöl macht mir Kopfschmerzen. Da ist ca 5mm über maximum drin! Wie gehtn sowas?? Lg Christian

Hallo, habe günstig einen alten 7er (e32, 735i) mit Automatik bekommen welcher seit Juli abgemeldet steht. Hat aber noch tüv, und ich möchte den Wagen übermorgen anmelden gehen. Ist seit Juli keinen Meter gelaufen! War auch so günstig, dass ich sofort zugeschlagen habe ohne Probefahrt, vorbesitzer eine ältere Dame, Zustand rostig aber weitestgehend gepflegt mit 350tkm. Nun meine Frage an euch? Was muss ich beachten? Neue Batterie nehme ich aufjedenfall mit, Kühlerstand fülle ich auf. Muss ich besonders lange warmlaufen lassen? Habe Angst um das Getriebe oder das irgendwas anderes Schaden nimmt wenn ich was falsch mache... Was meint ihr? Lg Christian

Endlich mal jemand der die zweideutigkeit versteht Nein das eine "bumms" gibts nur in meinem e30 auf den weißen Ledersitzen, da kann mans gut abwischen (und natürlich unterm fahren von den 2000watt woofern durch schiesackloch) Ihren Focus werde ich nicht wagen zu enteehren Mondeo noch schlimmer? mir reicht schon der focus... Ich finde Kabel verlegen ist ganz easy im e30 - kenne kaum ein altes Auto das so schön neben dem Bremskraftverstärker ne beliebig ausschneidbare gummitülle hat, und sogar noch eine in Kofferraum... perfekt würde ich fast behaupten! Nur der Klang dank blechrückwand ist halt nicht so der beste... aber aufjedenfall besser als nen Kabel durchen Radkasten verlegen! :P

:freak:Hab nen MK3 als Winterauto. Hat 94tkm runter, vonnem Rentner geschenkt bekommen im sommer. der wollte das Teil verschrotten lassen... Naja als es den ersten schnee gab hab ich gleich mal nen stromkasten übersehen, doch der zweikampf ging gut aus: Stromkasten vs. Ford Fiesta 0:1 Und davon abgesehen dass das komische Kurbelwellenentlüftugnsteil verstopft ist, der Zahriemen seit 5 Jahren überfällig und der Motor ab 160 das stottern anfängt (und der kaputten front + Querlenker rechts dank stromkasten) fährt sich der Wagen ganz gut, Ford halt Aber das mit dem Focus war echt der hammer...

So leute, heute hat sich mal wieder gezeigt wie irrsinnig anspruchsvoll es ist bei einem Ford das Pluskabel von der Batterie in Kofferraum für eine Endstufe zu verlegen... Hab meine Freundin zu Weihnachten ne Endstufe samt box+Kabel geschenkt, da sie sich schon lange "bumms" wünscht im auto Die Einzige Kabeldurchführung zum innenraum findet sich wenn man das linke Vorderrad abbaut, die hälfte um das Kupplungspedal abbaut, das Kabel von oben Kotflügel entlang unterm auto durch ein loch dass man Bohren muss durchfummelt... Mann bin ich froh e30 zu fahren... Da geht das so schön einfach Habt ihr sowas auch schon durch? Ich hab schon in diverse BMWs, VW Golf, VW Polo, Fiesta, Honda, Mazda ... endstufen eingebaut, und noch nie ein Rad abbauen müssen Frohe Weihnachten! Lg Christian

Ok dann wird der fehler an mir/meinem Batterieladegerät/dessen Ladezustandsanzeige liegen... Was mir aufgefallen ist, der ganze dicke Strang vom Motorkabelbaum ist mit lapprigem alten Isolierband umwickelt und das fleddert halb ab Kann das die Ursache sein? Die Massekontakte werde ich prüfen... Was kann an dem Dicken Stang der vor der Spritzwand lang geht zwischen Motorkabelbaumstecker bis zum Steuergerät defekt werden/kaputt gehen, z.B. durch wasser? Danke und ein frohes Fest wünsche ich euch allen! Lg Christian

Ok schade... Hat sich meine Frage geklärt... Ganz schön blöd dass bmw das alles umbedingt geändert hat, und dass da keine chance gibt nen neues Radio in ein älteres Auto zu bauen... Mal sehen, meine Idee war nämlich eins mit Navi einzubauen da ich viel fahre. Und wenn dann unten wo der Aschenbecher ist, quasi als leicht schräge fläche (hab sowas mal gesehen bei jemandem der da nen DVD Player reingemacht hat) aber danke! Frohes Fest und guten Rutsch, Lg Christian

Hallo, habe vorhin mal in einem Fred gewühlt hier und da kam die Frage auf welche ORIGNALEN BMW CD Radios z.B. von e39 oder e46 in den e30 passen? Passen unter umständen auch "größere" Radios mit Navibildschirm etc? Klärt mich auf! Hier habe ich mal zwei gefunden: http://cgi.ebay.de/BMW-E46-BUSINESS-CD-Radio-Facelift-Top-zustand-/280605441911?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item4155633f77 http://cgi.ebay.de/Original-BMW-Business-CD-Radio-/250743285643?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3a6176e78b Danke! Lg Christian

So leute, hab mir vor 2 Monaten nen 320i Touring zum ausschlachten gekauft. Der lief da auch einwandfrei als ich ihn zu meinen Eltern gefahren hab. Letztes Wochenende wollte ich den Wagen nach Hause holen, ich klemme die Batterie an, mache die Zündung an und meine Lampen im Cockpit leuchten gaaaanz schwach! Nichtmal das Licht geht ordentlich an! Wenn ich den Motor starten will zuckt sich nichtmal das Anlasserrelais... ich tippe auf einen kurzen! die erste Batterie drin die voll war, war nach 3min seltstamerweise fast leer... Meine Batterie ist wie neu! In meinem anderen 320er startet die bei größter kälte 10mal hintereinander ohne nachladen... Was kann das sein???? Ich muss den wagen dort wegbekommen... voll zum Danke für eure Hilfe! Lg Christian

Na bei dem Neupreis von 3900euken würde ich mir einen neuen kaufen... Ganz einfach aus dem Grund, irgendwann gibts die neuen nicht mehr! Dann kann man revisisonieren lassen... Nicht weil das schlechter wäre, aufkeinenfall! Obendrann ist es einfacher zu bmw zu gehen, das Geld da lassen und auf das neue Teil hoffen als sich um das ganze zu Kümmern (oder mit einem Instandsetzer abzusprechen...) Und wenn man den Motor einbauen lässt hat man bei bmw doch Garantie oder? Wie ist das beim Instandsetzen? Oder was meint ihr? Lg Christian

Mein 320i VFL hat die Macke alle Heizdrähte außer die untersten Drei zu beheizen und mein 320i NFL heizt nur auf den unteren Drei Kann scheinbar also auch sein dass keine Leistung normal ist, bzw in der Scheibe manche drähte i.Ar. sein können...

Geil, Dankeschön! Stoffsitze ist ja interessant ... hab den Wagen mit kompletter Lederausstattung mit Sitzheizung etc gekauft Lg Christian

Hallo, ihr könnt bestimmt auch e32 fins entschlüsseln oder? :P Hier: WBAGB41080DA36784 Danke!

Blöde frage: Und das ganze Ding in Backofen, gleich mal komplett zerlegen, reinigen etc und dann komplett mit neuem kleber zumachen? Hab mir mal son scheinwerfer angekuckt, das würde doch sicher gehen.. solang das glas heiß ist kann man den alten kleber mit spatel/etc doch wegmachen und komplett schön "neu" abdichten. Hab mal bei nem e36 scheinwerfer der ständig geschwitzt hat versucht den dichtzukriegen, aussichtslos... ja ich weiß, der e36 hat auch Murxscheinwerfer Aber was meint ihr dazu?

Ich find Borbet A auch richtig geil Ich weiß ist geschmackssache, sind halt sehr prollig. Silber bei Silbernem auto, ansonsten wie oben schon gesagt schwarz, grünes tiefbett würde ich aber auch sein lassen... Bin mal gespannt auf deinen eta wenn du vorbeikommst das Armaturenbrett abholen Lg Christian

Wow, ging ja fix! Danke! Wundert mich jetzt nicht dass der keine extras hat, aber dafür ist der Zustand echt gut. Werde wenn ich mal schönes Wetter habe ein paar Fotos machen und hier veröffentlichen... Und wenigstens hat er keine besch****ne Leuchtweitenregulierung die eh nur kaputt ist und den Tüv verwerht. Vielleicht kann ja jemand einen braunen Teppich gebrauchen/tauschen gegen normalen... Neue Sommerreifen auf Alufelgen sind auch dabei (DOT 2009) Wahnsinn was es alles aufem Schrott gibt.. nur Tüv muss neu, aber den bekommt das Ding locker...

Moin... hab letzte Woche einen 320i aus ERSTER HAND vorm Schrotti bewahrt... kommt ein Opa angefahren und stellt einen total top aussehenden Wagen hin Naja ich hab mich gefreut, für 400 ocken vom Schrotti war er meiner. Hat seltsame braune Innenausstattung mit braunen ledertürpappen und braunem Teppich... Hier mal die FIN: WBAAA510902044724 Danke euch! Lg Christian

Ich könnte mir das so erklären: Der Motor kann sich nicht drehen da verklebt, die Elektromagnete/Spulen im Wischermotor werden aber von Strom durchflossen und die werden richtig (!) heiß. Sprich: Der ganze Dreck der sich im Laufe der Jahre unter der kleinen Plastikabdeckung sammelt über dem Wischermotor (hab erst gestern einen gefunden im Regal) bruzzelt vor sich hin... Kann das sein? Eine Erklärung aufjedenfall dass danach alles wieder einwandfrei geht!...

Zum Problem Servopumpe: hatte mal einen 320er der umgebaut war auf 325, allerdings mit einem motor aus e28 (?) 525i katlos. Der hatte eine sauleichte Servolenkung, kann es sein dass die Servo vom alten Fünfer oder auch vom e34 am M20 besser drückt???

Wahnsinn was es alles gibt. Hab selber noch nie DTC, ESP (ich weiß gibts bei bmw nicht) etc...nie gefahren. Hatte bis jetzt nur e30, einmal e36 compact bj94 und nen ford fiesta fürn winter xD Kann ja quasi nixmehr passieren wenn man einlenkt und das auto kein gas geben kann Wundert mich jetz nichtmehr dass ich bis jetzt fast kein neuen bmw hab leicht driften sehen...

Bronzitbeigemetallic...

ja die gibt es. Nen bekannter von mir hatte einen 84er VFL 318iA, der hatte ne hellgraue Kofferraumklappenverkleidung. Fand ich auch seltsam... Hab leider lange kein Kontakt mehr gehabt zu ihn, er hat im August den 318 verschrotten lassen

Hab mir auch grad das pdf angesehen ... hammer, da wird einem ja echt schlecht. Zu6t da drin? als ich die fotos gesehen hab und drei tote gelesen hab dachte ich das wars, aber das da noch mehr lebend rausgekommen sind... Ich will auch nicht in der haut des Mercedesfahrers stecken, der hat die ja regelrecht plattgemacht... Gut dass mein 320er nächste Woche zum Tüv muss, da sagen dir mir dann was zu beheben ist... (ernst gemeint!)