So ich habe mir den Wagen auch mal angeguckt. Also der Wagen hat nur Rost an dem Blech wodrauf die Batterie befestigt ist. IN den Radläufen und den Seitenschwellern und an sämtlichen Kanten konnte ich keinen Rost festetellen. Das Verdeck ist ein einem optisch sehr guten Zustand. Es fehlen aber an beiden Seiten, wo das Verdeck an der Rückbank die Karosse berührt eine Gummiabdichtung, von ca. 20 cm. Aber das sollte man ohne Probleme nachrüsten können. Die Ledersitze weisen sehr starke Risse auf und sind an den Ein-Austiegseiten defekt, dort sind Löcher von der Abnutzung drin. Der Motorraum war dreckig aber nicht verölt. Tüv/Au wird die Tage neugemacht vom Nochbesitzer. Es werden noch ein paar 16Zoll Alus draufgelegt, mit Bereifung. 2 Reifen davon sind noch in Ordnung aber die anderne beiden müssen neu. Dann werden noch die Originial Stoffsitze mitgegeben. Da die Ledersitze nachträglich reingekommen sind. Die Stoffsitze sind in einem besseren Zustand. Desweiteren habe ich erfahren das die Karosse schon 250.000 Km runter hat. Und vor ca. 12.000 Km. ist ein Austauschmotor reingekommen mit einer laufleistung von 150.000. Da ist auch der Zahnriemen und sonstige Sachen erneuert wurden. Der Nochbesitzer meinte das der Wagen um die 12 Liter braucht, und er meinte auch noch das der Motor was mehr Öl braucht. Darauf sollte man achten meinte er. Aber wie gesagt ich habe am Motor von aussen nichts gesehen was auf ein "Ölleck" hindeuten könnte. So jetzt habe Ihr noch ein paar mehr Infos. Wie ist da Eure Meinung. Der e30 soll mich 2.300 Euro kosten. Danke schon mal Lg Marc