Blauweiß1

Als ich vor viiiielen Jahren im Schwaghof gearbeitet habe, wurde mir gesagt, die Lipper hätten den Kupferdraht erfunden. Bevor ein Pfennig ausgegeben wird, dreht ein Lipper ihn so lange, bis er zum Draht geworden ist. Herzlich Willkommen

Den willste aber nicht kaufen oder...?! Schau mal bei Ebay. Gib am besten deine Umgebung ein und such nach alten Langsamläufern. Da gibt es min 300 Liter Kesselinhalt und nen guten 2 Kolbenmotor für recht schmales Geld --> 100 - 300 €. Meiner ist Baujahr mitte 1950 und läuft prima. Nur als Denkanstoss... Viele Grüße Thomas Das wäre die beste Lösung, wenn man einen bekommt und genug Platz hat! Einen Kompressor mit 125 Liter max. Luftabgabe kann man zum Reifenfüllen oder Airbrushen verwenden, eventuell noch Pistolen mit 0,4 bis 0,8er Düse. Wenn Spritzpistolen oder andere Druckgeräte angeschlossen werden, läuft das Gerät im Dauerlauf die Luftmenge fällt ab und als "Druck" kommt nur noch ein Lüftchen. Ich hatte so ein Gerät und hab ihn mit ebenso schwachen vom Nachbarn mit Y-Stück zusammen- geschlossen. Nur so konnte ich die Motorradteile mit "gleichmäßigem" Druck lackieren. Der jetzige hat 2 Zylinder, 90 Liter Kessel, 500 Liter Ansaug - 380 Liter Abgabemenge. Wegen der nötigen Motorleistung, braucht er Drehstrom. Beim längeren Strahlen geht auch ihm die Puste aus und er braucht eine Verschnaufpause. Was man auch bedenken sollte, umso wärmer das Gerät beim Dauerlauf wird, um so geringer wird die gebrachte Füllmenge und, nicht zu vergessen, ein Gerät das ständig an der Leistungsgrenze betrieben wird, hält nicht so lang. Den Kompressor hab ich 1994 für 700 DM gekauft und hatte die gleiche Entscheidung vor mir. Den Rat eines Lackierers hab ich damals schweren Herzens akzeptiert aber nie bereut.

Es ist sogar erlaubt, mit abgelaufenem TÜV erst zur Abnahme zu fahren und anschließend zur Zulassungsstelle, denn die frühere, dann nötige "Vollabnahme", gibt es nicht mehr.

Hallo Martin, meine vorderen hab ich ausgewechselt. Sie sind von ITT und haben 25 Watt. Bei 40 Watt RMS überleben sie normalerweise nicht. Vom E38 hab ich noch 4 St., Hersteller Nokia, 40 Watt. Hinten sind 3 - Wege Ovallautsprecher nachgerüstet, deshalb weiß ich die ursprüngliche Größe nicht. MfG Walter

Fotos kommen hoffentlich hier:

Hallo zusammen, leider konnte ich nicht früher auf die Fragen und Meinungen antworten. @ Speed: Das Canton Compo-Set ist so kompakt, daß die Scheiben nicht blockiert sind. @Edition1979/Jochen318iC usw.:Lenkradschoner hat der Sohn während der Leihwoche montiert, (Auto kaputt), das Lenkrad ist arg abgegriffen und ich habs mal dringelassen. Unter dem Schaltgriff ist tatsächlich ein Kabelbinder. Der Schaltknauf ist beleuchtet, wurde mal nach oben abgezogen und die Kabel waren abgerissen, dann so fixiert. @Paddy 69: Ich fahre im Winter auch gerne mal quer. @Mathes318iA und andere: Bei meinem Sitz kann man die Rückenlehne verstellen, wenn ich Kurzstrecke fahre entsprechend steiler und Autobahn 130 km/h bei wenig Verkehr, etwas legerer. Die Fotos sollten Information sein und nicht Rückschlüsse auf meine Körperform und Fahrweise dokumentieren! Die beigefügten Fotos sind von 1965 und das mittlere Fahrzeug ist ein BMW 700, mein erstes Auto, nach einigen Mopeds und Kleinkrafträdern. So, jetzt noch einen schönen Restsonntag und hoffentlich ein Sieg gegen Australien. (Audi führt übrigens mit 2 Autos in Le Mans) mfG Walter

Hallo an alle reingezwängten E30 - trotzdem Liebhaber, mein modifizierter 320i, im Herbst 2009 als Winterauto gekauft, wurde von Bekannten nur mitleidig belächelt. "A recht´s Winterkärrele im Schwarzwald braucht Frontantrieb, Audi, Golf usw., net so klein´s BMW´le. (Zu diesem Thema komm ich bestimmt noch mal) Jedenfalls hatte ich mit den nachträglich eingebauten Sitzen (E34) Probleme, die ich vor lauter Euphorie bei der Probefahrt nicht voll zur Kenntnis nahm. Zumindest der Fahrersitz hatte mit der voluminöseren Polsterung für mich nicht genug Bewegungsfreiheit. Lange Rede - kurze Änderungsphase: Fahrersitz raus (nicht einfach nach Umbauten, Verankerung geändert usw.) Recaro rein! (Recaro vom MB190e 2,3 16V, an E30 angepaßt, Konsole mit Schutzgas umgeschweist). Jetzt hab ich als untypischer 3er Fahrer (195cm und 120 kg) eine beglückende Sitzposition , meine Frau neben mir (165 cm) sagt, warum kann ich dir trotz Hoppel - Hoppel (Unebenheiten -- und nicht was Ihr sonst denkt) in die Augen schauen. Ist das ein Kompliment? Da ich in meiner neuen Wohlfühlposition keinen Beifahrer hinter mir brauchen kann, bitte keinen Hinweis auf Verlust der ABE, Vorschlag auf Einführung eines 2 - 3 sitzigen Fahrzeugs mit Sonder- erlaubnis für die Zufahrt zum Pflegeheim usw.-- vielen Dank. Seht die Bilder und alles Gute Walter

Korre:watch:ktur: "Upgrade 180/90" kommen die Angebote für bis 6-Cell

Bei google unter "Upgrade 90/180" gibt´s auch interessantes.

Hallo, wenn ich Fisch räuchere, wird die Beize schon vorher "gekocht", danach natürlich abgekühlt drüber geleert. Zwiebeln (ev. auch Karotten u. Sellerie wenn vorhanden), ebenso die ganzen Gewürze geben erst beim Kochen ihren typischen Geschmack ab. Wacholderbeeren oder Lorbeerblatt im kalten Wasser! Wo soll da der Geschmack herkommen. Salz nehme ich nur 50g auf 1 Liter Wasser und laß die Fische deshalb 2 Stunden länger (14 Stu.) schwimmen, sind dann gleichmäßiger durchgesalzen. Fertig sind die Forellen, wenn sich die Rückenflosse leicht rausziehen läßt. mfG Walter R

Geh bei ebay Auto, Motorrad, Kfz- Ersatzteile usw., dann auf E30, dann auf Felgendeckel! mfG Walter

Also hier ist die E38 Konsole mit dem vom Gerber so verkauftem "Wildleder". Die Türleiste ist mit Glattleder mit Phytonprägung bezogen. mfG Walter

Bei MSW gibt es keine Gutachten zum runterladen. Der TÜV hat normalerweise alle Abe´s und KBA Nummern der div. Hersteller. Vielleicht noch bei einem großzügigem Händler.

Der Lederkleber für´s Armaturenbrett muß mit Härter angereichert werden, weil sich sonst wegen der Sonneneinstrahlung das Leder wieder löst. Werksmäßig wird das Leder nach einer Schablone vorgenäht. Ist natürlich viel genauer als wenn ein Sattler ein Einzelstück beziehen soll. Ein Bekannter von mir hat bei MB als Sattler gearbeitet und eine gerissene Holz - Schaltkonsole vom E38 mit weinrotem Wildleder bezogen. Sieht super aus zum beigen Leder. Hab sie bei ebay versteigert, er macht mir noch mal eine mit Ausschnitt für USB-Steckdose. Walter

Also bei mir ist das Lenkrad links und vorhin bin ich noch ohne Probleme allein rechts gefahren!

Das Abblendlicht ist bei uns asymetrisch. Das heißt, daß im rechten Außenbereich das Licht weiter reicht, um Fußgänger und sonstiges am Straßenrand zu erfassen. Das Scheinwerferglas ist entsprechend geprägt. Beim Linksverkehr wird demnach der Gegenverkehr geblendet. Ich hab schon PKWs mit engl.Zulassung und Abklebungen auf den Scheinwerfern gesehen.

Hallo zusammen, möchte mich mit den "Schneebildern", wenn´s klappt, kurz vorstellen. Glatten liegt im Schwarzwald bei Freudenstadt, hab den 2ten E30. Der erste war 316i VFL, mit 80000km- 6/2000 für 1800,00 aus 1.Beamtenhand gekauft. Wurde fast nur vom Sohn während des Studiums gefahren. 2006 mit 230000 km für 400 Euro nach Rußland verkauft. War mit 1 WAPU und sonst nur Verschleißteilen das kostenfreundlichste Auto seit 1965. Da kaufte ich mein 1. Auto: BMW 700 LS. Seit 2004 fahre ich E38 728i mit LPG, davor 8 Jahre E32. Da 7er nicht gerade für den Winter im Schwarzwald gebaut sind, besonders wenn man etwas abgelegen wohnt, hab ich immer die abgelegten Autos der Söhne als Winterauto genommen. Im Oktober wurde mir ein 320i von einem BMW-Mitarbeiter angeboten, der auf 5er umgestiegen ist. Damals 130000km, TÜV+ASU neu, 6/89,mit ein paar Umbauten die mir nicht alle so gefallen (750er Niere zB.), Fahrersitz vom E34, irgendwie fest eingebaut. Er ist ganz zurück geschoben und rührt sich keinen cm, Spiegel E34, aut. abblendbarer Innenspiegel v. 7er. Jedenfalls wieder ein E30 und noch dazu etwas mehr Power als der 316er. Auto läuft super, alles gut eingestellt, hab aber, um selbst ein gutes Gefühl zu haben, alle Filter, Öl und Kerzen gewechselt. So, das war jetzt aber genug gesabbelt. Bis zum nächsten Mal Walter