BMWMatze1960

Problem gefunden, Visco-Lüfter arbeitet nicht richtig. Werde am 5.01.10. den Wechsel vornehmen. Danke für eure Tips. Das Forum ist genial. Allen E 30 Fans wünsche ich ein Unfallfreies 2010 ! ! !

Nicht direkt . Die Entlüftungsschraube am Flansch vor dem Thermostatventil ist so festgefressen . Haben mit allen Mitteln und mit Gewalt versucht sie abzubekommen. Habe es aufgegeben, ich glaube ich breche Sie ab. Bin aber der Meinung das keine Luft mehr drin ist. Habe mehrmals nachfüllen müssen, und bin zwischendurch kleine Strecken gefahren, und er heizt gut.

Das sind auch meine Gedanken, aber all diese Dinge sind negativ. Und trotzden habe ich das Gefühl es mangelt etwas an Leistung. Ich werde als naechstes mal in einer Vertragswerkstatt die Kompression prüfen lassen. Das dürften keine so hohen Kosten sein. Sollten die Werte i.O. sein werde ich Ihn mal voll Tanken und Ihm richtig die Sporen geben. Mal schauen was dann passiert. Ach noch eine Frage wieviel Kompression kann bei einem Intakten Motor mit 210 T km noch anzeigen.

Ich würde mal nein sagen. Fahre mit dem Cabrio nur wenige Km. Vieleicht habe ich mich mit dem Springen etwas falsch ausgedrückt. Bin neulich ca 40 km auf Landstraße gefahren. Nadel geht wie füher so bis 14 Uhr dann öffnet Thermostat, geht zurück auf 12 Uhr dann steigt die Anzeige systematisch so um ca 3-4 mm man merkt wie das Thermostat öffnet jedoch geht das soweit bis er kurz vor dem roten Bereich herumspringt, d.h. Anzeige geht etwas runter und steigt innerhalb von ca 2 Minuten richtung Rot.

Hi diablo danke für deine schnelle Antwort, aber er hat auch schon mal im Stadtverkehr vorne aus dem Grill ordentlich gedampft. Die Anzeige war da auch am Anfang vom rotem.

Hallo, habe einen 318i Cabrio (M40). Thermostat ist mir kaputt gegangen und wurde ausgewechselt. Seitdem geht die Temperaturanzeige erst auf normal (12 Uhr), nach ca. 10 km Fahrt springt sie zwischen Mitte und rotem Bereich hin und her. Es wurde jetzt auch der Kühler und die Wasserpumpe erneuert. Immernoch das gleiche Problem... Ein Bekannter hat mir gesagt, es könnte sich um einen hauchdünnen Haarriss an der Kopfdichtung handeln. Oder könnte der Viscolüfter einen Schaden haben? Wer hat eine Idee?