georgiustus

Frage zum Türschloss: Habe es gerade ausgebaut, wie in Anleitung von 87manu beschrieben. Ist auch genau das gleich Teil gebrochen. Habe bei BMW angerufen, und ihnen die Teilenummer gegeben. Dieser meinte aber das das wahrscheinlich nicht das richtige Teil ist. Das passt schon oder? Einfach nur ein unkompetenter Mitarbeiter? Das Teil kostet 22,00 EUR. Gruss

an HarroQ: ja aber diese "Liebhaber" haben das Auto von einem Bekannten bekommen und der hat wohl den Zahnriemen gewechselt. Ob das so war lässt sich leider nicht rausfinden. War auch ein Privatkauf also eh keine Chance.... Aber eigentlich glaube ich ihnen das schon waren eigentlich gute und ehrliche Jungs.... Gruss

Hallo, habe jetzt gerade den Gebläsemotor ausgebaut. Ich weiß jetzt nur nicht genau wie ich ihn fetten soll?!?! Soll ich den Elektromotor fetten? Ansonsten lässt er sich eigentlich ganz leicht drehen. Es war ein bisschen Dreck im Raum wo die Luft angesaugt wird und der Motor ist. Den habe ich entfernt - meint ihr das kann auch das Geräusch verursacht haben? Gruss

Nein den Fiat hatte ich nur zweckmäßig - sonst hätte es Ärger mit Mama gegeben - leider wurden es dann aber doch 5 Fiat Jahre, der wollte nicht so schnell aufgeben. Sonst hätte ich schon viel früher den E30 gehabt

Naja wie die andere Seite aussieht siehst du ja auf dem anderen Bild. Habe ja deshalb extra beide Seiten rein. Ich glaube auch nicht das man auf der rechten Seite mit einem Schraubenzieher durchkommt. Ich mache morgen mal Bilder wie das Auto von unten aussieht. Aber mein alter Fiat sah schlimmer aus, als ich seinen Unterboden gemacht habe. Gruss

Wieso ist den genau an dieser Stelle das Blech so gebogen? Ist glaube ich schon ein bisschen beschissen zu schweißen an dieser Stelle?! Was soll ich zum versiegeln benutzen? Dieses Oxyblock? Werde dann gleich den ganzen Unterboden machen. Welchen Unterbodenschutz soll ich verwenden? Wo gibt es Teppich für den Innenraum zu kaufen? Vielen dank für die schnelle Antwort

Hallo, ich muss mich entschuldigen, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe. Aber nachdem ich das unten stehende Problem schnell beheben konnte, da einfach der Viscolüfter zu schwach war stellten sich gleich andere Probleme raus. Der Zahnriemen wurde vom Vorbesitzer falsch verbaut und ich musst mein Auto in die Werkstatt geben(war kurz vor dem reißen und ich musst arbeiten und braucht ein Auto). Ergebnis waren 500 EUR. Danach wollte ich nichts mehr von den andren Problemen wissen und bin ihn jetzt, Gott sei Dank, ohne weitere Probleme gefahren. Das Kwitschen in der Lenkung tritt nur auf wenn ich komplett stehe und es hat sich heraus gestellt, das die Servopumpe falsch verbaut wurde. Das ist das Problem. Werde ich jetzt aber bald beheben. Das Türschloss auf der Fahrerseite ist jetzt ganz kaputt. Einmal das Auto an die Schwester verliehen... Der Zylinder hängt jetzt schon halb raus. Das werde ich mir morgen ansehen und berichten... Gruss

Hallo, ich bin recht neu hier. Habe mir letzten Oktober einen 320i Touring, BJ:92, 260.000 km, gekauft. Das Auto ist so noch in einem recht "guten" Zustand. Also der Rost hält sich in Grenzen. Der Vorbesitzer hat auch dagegen angekämpft. Alle kleinen Roststellen an Tür, Kofferraum usw. wurden schon einmal bearbeitet. Leider weiß ich nicht genau mit was er es gemacht hat. Habe jetzt aber eine heikle Roststelle gefunden, die bearbeitet werden muss. Wie ihr auf dem Bildern sehen könnt ist ein kleines Loch im Boden am Innenraum(Fahrerseite), darunter war es feucht und ziemlich rostig. Bilder vom Fahrzeugunterseite aussieht habe ich auch reingestellt. Das rostigere Bild ist das, wo sich auch das Loch im Fahrzeuginneren befindet. Was kann ich dagegen tun? Hatte von euch jemand schonmal das gleiche Problem? Muss ein Blech eingescheißt werden oder kann ich auch noch mit irgendwelchen Mitteln wie Oxyblock von innen und Unterbodenschutz von unten vorgehen? Habt ihr schon Erfahrungen mit Oxyblock? Kann ich das auch für die kleinen Roststellen an Tür Kofferraum, Rückleuchten verwenden oder gibt es dafür bessere Mittel? Also das sich der Rost nicht weiter ausbreitet? Habt ihr evtl auch noch einen Tipp was ich gegen eine durch gesessenen Stofffahrersitz machen kann? Es lösen sich auf der rechten Poseite die Fäden. Der restliche Sitz sowie die Lehne sehen noch gut aus. Ich will mir keinen Sitzbezüge zulegen, die restlichen Sitze sind noch super. Wäre super wenn ihr mir weiter helfen könntet. Habe nämlich jetzt 2 Monate zeit bis mein Studium und Arbeit weitergeht und wollte in der Zeit das Auto auf "Vordermann" bringen. Vielen Dank schonmal im Voraus. Gruss

Hallo, also habe mich heute ein bisschen mit meinem neuen auto beschäftigt. das lenkrad kwitschen ist nicht weg gegangen - habe fett und 10W40 benutzt aber es kwitscht immer noch. gibt es noch andere möglichkeiten der motor wird immer noch zu heiß im stand. der lüfter läuft aber definitiv und alle schläuche sind auch warm - außer der schlauch, der zum ausgleichsbehälter führt. der ist nicht ganz so warm wie die anderen. ist das normal? was könnte das problem sein? nur an ein bisschen luft kann das doch nicht liegen oder doch? oder ist das thermostat kaputt? ok zu dem gebläsemotor - wo befindet sich der denn genau? vielen dank gruss

Hallo, danke schonmal für die schnellen antworten. das mit dem lenkrad habe ich mir schon gedacht. werde ich gleich morgen mal versuche - aber das kann nichts großes sein... das gebläse funktioniert opitmal. es kommt nur ein komisches geräusch aus dem motorraum aber ich glaube das ist normal. zum heißen motor: viscolüfter ist der große lüfter der anspringt sobald kein fahrtwind ist und ganz vorne hinter den kühlerrippen verbaut ist??? werde mir das ganze morgen mal bei licht ansehen und nochmal berichten... gruss

Hallo, ich bin neu hier in eurem Forum - und natürlich auch seit heute BMW Fahrer. Hier mal kurze die Daten: 320 i Touring 129 PS BJ: 1991 km: 260.000 Habe das Auto von einem "Liebhaber" gekauft, der mehrer E30 fährt eine kleine Hobbywerkstatt mit Freunden hat usw. Habe heute das Auto abgeholt und mir sind folgende Dinge aufgefallen: 1. Ein lautes Geräusch im Innenraum: Es hört sich so an als wär ein Blatt in der Lüftung und als würde die Lüftung mit der Drehzahl ansteigen. Bei höheren Drehzahlen übertöhnt dann der Motor auch wieder das Geräusch. Ich bin mir nicht sicher ob das einfach nur ein ganz normales Geräusch ist, aber er hört sich so an als wäre der Motor direkt hinter den Amaturen.. Was meint ihr dazu? 2. Bin dann gleich heute in die Stadt gefahren und als ich im Stau stand ist die Kühltemperatur bis in den roten Bereich angestiegen. Meint ihr das kann nur am Entlüften liegen? Werde mir morgen mal genau ansehen ob der Kühler anspringt usw. 3. Das Lenkrad kwitscht wenn man es nach links dreht. Nur im Innenraum. Habt ihr da einen Tipp für mich. Muss man das nur mal ein bisschen einfetten oder schmieren. Oder könnte das was schlimmeres sein? 4. Das Schloss auf der Fahrerseite funktioniert nicht zu 100%. Wenn ich absperre muss ich den Schlüssel um 90 Grad nach rechts drehen und dann wieder um 90 Grad nach links um ihn abzuziehen. Sonst lässt sich das Schloss nicht mehr aufsperren. Auf der Beifahrerseite muss ich es nur kurz nach rechts um die 45 Grad drehe. Dort geht es ohne Probleme. Wisst ihr was das sein könnte? Ich bitte um jede Hilfe und bedanke mich schon einmal vorab für alle hilfreichen antworten. Vielen Dank Gruss