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Edition1979

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Alle erstellten Inhalte von Edition1979

  1. Mache morgen eh wieder die wanne ab, Schaue mir das aber mal an...
  2. Plastikringe??? WO?
  3. Hier erstmal meine : 9x16 AZEV A ET15 mit 215/40 R16 rundum und 3mm Distanzen an der VA
  4. Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAAB11000AA35442 Typ-Code AB11 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.60 Leistung 73 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1990-09-06 SonderausstattungNr. Beschreibung 270 BREITERE BEREIFUNG 339 SHADOW LINE 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 545 DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 652 BMW BAVARIA C II 680 RADIOANTENNE MANUELL 704 M SPORTFAHRWERK 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
  5. Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAHJ51060GB80667 Typ-Code HJ51 Typ 525I (EUR) E-Baureihe E34 (2) Baureihe 5 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M50 Hubraum 2.50 Leistung 141 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe CALYPSOROT METALLIC (252) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0411) Prod.-Datum 1992-02-27 SonderausstattungNr. Beschreibung 209 SPERRDIFFERENTIAL 25% 218 SPORT-LEDERLENKRAD II 302 ALARMANLAGE 303 INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG 314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT 404 DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 520 NEBELSCHEINWERFER 529 MIKROFILTER 553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG 660 BMW BAVARIA REVERSE RDS 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
  6. Nein Pleuel sieht super aus. Selbst das Alte Lager war nicht so schlimm. Kupfer hat man zwar gesehen war aber nicht bis zum Ende durch.
  7. Iss nen ETA block. d.H. ich brauch ne eta welle oder? Eine 2,5er wird nicht passen..
  8. So langsam habe ich auf die Karre keinen Bock mehr.. 1. nur Pfusch zum ausbaden...(Kabel, Karosse(LACK), Verdeck, Fahrwerk, Auspuff, Räder, usw....) 2. Motor nun auch noch im ARSCH 3. Nichts eingetragen Am besten 5 liter Sprit und es gibt ein Freudenfeuer....:wall:
  9. das passiert schon mal, wenns nix kosten darf... dann war es schon zu spät! die Welle ist platt, und nix anderes. ECHT??? Kann die nichts ab???? Scheisse....wo bekomm ich auf die schnelle nen Motor her????
  10. wer bitte schleift dann nur einen zapfen? ICH denke das das klappern nen anderen grund hat und das du fröhlich lager getauscht hats. nicht kostenfrei aber mit sicherheit umsonst. HAB ICH SCHON BEI NEM MB MOTOR GEHABT!! War ein 3,2l AMG Block fürn 124er.
  11. Das Prob ist das ich nicht mal eben nach den PL schauen kann. Muss das im Betrieb machen und da kann ich die Karre nicht stehen lassen. Habe aber das 1. Lager aufgemacht und die Teilenr. war Standard lager. Daher habe ich alle std. bestellt. Ich glaube das die KW irgendwann mal geschliffen wurde. P.S.: Habe die Lager wegen Geräuschen gemacht. 44,68mm hab ich gemessen!!
  12. Habe alle erneuert. Der Fehler liegt wahrscheinlich daran nur Standard Lager verbaut zu haben. Habe grade die 44,75mm Lager bestellt. Hoffe das die den Schei..haufen damit ruhig bekomm. Sonst fliegt der Dreckblock raus!!!
  13. Sorry, aber ich kann ein Geräusch von oben und unten unterscheiden!! Weil nur das Lager auf dem 5te Zylinder im Ar... war. Hab die Hauptlager auf gehabt. Die waren wie neu. Habe den Zapfen mit der Bügelmesschraube auf Rundheit geprüft. Der ist 1a!! Nun hab ich mir mal den Zettel mit den Maßen besorgt und schau grad im ETK was das für Lager sein müssten.... Edit: Habs gefunden. Der Zapfen hat 44,68mm gehabt... Da hat das 45mm Lager ganz klar zuviel Spiel.....
  14. Ich dreh hier bald durch.:wall: Nachdem ich alle Pleullager erneuert habe "klackert" der Scheiss Haufen immer noch. Aber nur ganz leise..... Im Leerlauf isser ruhig bis ca. 2500 u/min dann gehts los. Kalt wars fast weg und warm wirds immer lauter. Kann das mit dem Gaspedal schön halten. So im nulllast-Bereich ist´s am extremsten. Ich denke das es nur 1 Pleuel ist!! Woran kann das liegen? KW hatte keine Macken die Sichtbar waren. Als Lager hatte ich Standard verwendet. Hab das blöde Gefühl da ist irgendwann mal an der KW ein Übermaßlager verbaut worden.... Hilfe, ich will doch zum Edersee..!!
  15. Edition1979

    TOOORRRR

    Wenn die mit dem gleichen Elan ran gehen sollte es fürn 1/0 oder 2/1 reichen
  16. Edition1979

    TOOORRRR

    Leider kein Oddset abgegeben:wall: Mach ich aber gegen die Serben....
  17. Edition1979

    TOOORRRR

    4/0 Endstand........hab ich doch gesagt oder???
  18. Edition1979

    TOOORRRR

    Das getröte nervt echt !!! Dem stimme ich voll zu!!
  19. Edition1979

    TOOORRRR

    Toooorrrrrrrrrrrrrr 4/0 Das gibt ne Packung...
  20. Edition1979

    TOOORRRR

    Toooooooorrrrrr 3/0
  21. Edition1979

    TOOORRRR

    Weiter gehts....
  22. Edition1979

    TOOORRRR

    So nu iss erstmal Halbzeit..... Und dann kriegen die Aussies noch 2....
  23. Edition1979

    TOOORRRR

    2/0 für uns...
  24. Schöner Wagen!! Ick freu mir mit.. Aber lade die Bilder doch bitte im Anhang mit hoch das uns die Werbung erspart bleibt..
  25. Dann lass es wie es ist und nimm ein gesperrtes 4,10er Diff.
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