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e30_Inge

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Alle erstellten Inhalte von e30_Inge

  1. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    kannste grad glaub ich völlig knicken die teile sind grad erst neu gemacht worden sind nichmal 10.000 km alt an denen sollte das nich liegen auch das zündgeschirr sieht noch wunderbar aus kerzen sind auch zur gleichen zeit wie verteilerkappe und finger gemacht worden..... mal by the way was ist denn das adaptionskabel und wofür is das da
  2. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    hmm okay... und wie siehts mit der Variante LMM aus?
  3. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    also DME Relais gewechselt Problem bleibt das gleiche... jetz wird dann wohl mal der Kraftstofffilter dran sein
  4. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    ick werd morgen mal n neues DME relais reinklinken und guggen was passiert hab ja noch n paar von den dingern rumzuliegen
  5. e30_Inge

    M40 Kühler-System

    erstma is heut der 4. Advent^^ und bei dem schlauch steht doch ne Teilenummer mit bei damit gehste zu BMW und bestellst den... müssten die doch eig rankriegen
  6. e30_Inge

    ledersitze

    gibse mir da sindse gut aufgehoben
  7. ick bin für 12 immernoch xD aber ick richte mich nach der mehrheit
  8. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    der fehler war sonst nie Zündkabel sind okay Verteilerfinger und kappe hab ich erst neu gemacht genau so wie die kerzen.... n Kumpel von mri meinte er hatte das auch aber nur wenns extrem kalt war wenns wieder warm wird dann soll das wieder weg sein.... ick hoffe dit wird besser wenn nich danke für den tipp mit dem dme relais die kosten ja nu nich die welt
  9. e30_Inge

    M40 Motor zickt

    hey Leute hab seit heute ganz plötzliche Probleme... und zwar verschluckt sich der Motor während der fahrt immer kurz oder hat Zündaussetzer oder so keine ahnung.... auf jeden fall gibts plötzlich n ruck durchs komplette Auto hat jemand ne Ahnung was das sein kann?
  10. nö... also nix gegen die uhrzeit xD wie das mit dem buffet dann funzt kp ick lass ma überraschen
  11. also ick halte n mittagessen auch für sinnvoller wenn wir uns eh erst um 12 treffen... dann is auch platz fürn bierchen mehr :sonne:
  12. bei mir haben sie leicht am bremssattel geschliffen ja am federbein garnich und die lösung des Problems war denkbar einfach... n Satz zentrierringe gekauft und siehe einer da nix is mit schleifen weder am federbein noch am bremssattel und ich hab rundrum 9x16 et 15
  13. okay ich korrigiere ATA hab ich... Asche über mein Haupt ick hoffe mir is damit verziehn xD
  14. nur ma so nebenbei Inge wird mit Beulen kommen... war heut bei Beulex und die wolln 250 euro für die komplette Haube haben... nja die muss der typ natürlich erstma auftreiben also Diablo kannste meine Beulen am 10.1. bestaunen
  15. sind 9x16 richtig... mein Borbet A sind auch 9x16 habsch komplett ohne spurplatten eingetragen gekriegt hab bei mir auch nur hinten gebördelt rest hat eig gepasst... aber mal zu deinen Problemen wenn du dir da vorne noch Spurplatten raufzimmerst dann darfste deinen Koti aber schon ordentlich ziehn das könnte schon echt knapp werden... wenn du n fahrwerk oder n anderes Lenkrad drinnen hast dann musst du deine Bereifung auf jeden fall zu den anderen Fahrwerkskomponenten eintragen... sonst können dich die grünen Kumpels echt übel anschwärzen ;) zu der Bereifung naja wenn im schein 205er drinne stehn als max dann musste 215 eintragen lassen
  16. tja e30 is ja auch ne andere liga als n Golf hab mir auch den BC1 nachgerüstet der is jetz auch immer am klingeln wenn ichs auto anmach und alle die mitfahren fragen mich immer "is das dein Tank? soll ich dir bissl spritgeld geben" also ein hoch auf BMW´s BC
  17. ey Muckl inge hat sich inzwischen fest angemeldet falls dus noch nich mitgekriegt hast ick bin sicher dabei und zu El Diablo jo wir trinken einen auf wellblechmotorhauben werd heut ma bei beulex vorbeischneien und mir n KVA (kostenvoranschlag) machen lassen
  18. joa hab den umbau hinter mir is nich allzu kompliziert ich fand das lenkgestänge einzufädeln hat sich kacke gemacht der rest war easy....
  19. e30_Inge

    Laufleistung eurer E30

    meiner wurde am 20.10.1989 das erste mal Zugelassen und hat jetz 253.000 km auffer Uhr... keine schlechte leistung fürn M40B16 find ich.... der kriegt jetz n satz neue Hydrostößel und dann rennt er wieder wien Bienchen
  20. e30_Inge

    Tanklampe

    hab mich auch nie getraut aber vor ca 2 wochen gingse aufeinmal an ganz per zufall ich hatte da mal sone blaue LED reingedreht von daher wusst ich eh nie ob die funktioniert aber als die angegangen is war ick auf jeden fall erstmal blind also kleiner tip nie ne LED als reserveanzeige benutzen die dinger sind des todes hell
  21. meine haben sich tiefer als beschrieben gesetzt aber trotzdem ich sag ja es gibt genau so kranke menschen wie mich in diesem Sinne viel spaß damit
  22. kieken wa ma vllt habsch bis dahin schon das geld bekommen und die mal ausbeulen lassen... und wenn nich habta alle was zum guggen
  23. bei mir könnter mal dit evtl streichen und dit sicher machen ;) ick werd da sein evtl. mit Frau und bestem kumpel
  24. @ Muckl: joups^^ nich grad sinnig was ich da geschrieben hab xD aber es gibt ja auch leute die drauf stehn sich dauernt neue Ölwannen zu beschaffen... so Leute wie meine Wenigkeit die unbedingt n tiefes Auto haben wollen und dafür auch mal ne neue Ölwanne in kauf nehmen...
  25. gibt n guten grund warum ich noch zuhause sitz... mich hats mit ner dicken angina niedergerafft deswegen versuch ich sobald wie möglich da hinzukommen, in 5 min in denen ich mal laufen kann, ohne zusammen zu klappen
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