M3Philipp

Gibt es außer Wax noch eine andere Möglichkeit den Lack an einem PKW zu schützen? Ich meine etwas das privat vor der eigenen Haustür realisierbar ist.

Darauf hättest du ihn mal fragen sollen, ob er vielleicht bei sich selber eben eine Alkoholkontrolle machen möchte.

Noch besser als das mit der Bremsscheibe, finde ich die Tatsache das der Polizist dann nach Öffnung der Motorhaube, erstmal doof eben gegen diese geschaut haben muss.

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Nachher gefällt ihr das noch,dann kannste jeden Tag vorbei bei ihr. Fährt er ja schon, sogar zwei mal.

Ich bin letztens bei mir im Ort auch ganz normal mit Tacho 40 (also real eher so 32km/h) im 2ten Gang bei 2100RPM gefahren. Da hatte sich eine alte Oma auch nach mir umgedreht und ist stehen geblieben. Noch 10 Sekunden hat sie mir böse nachgeschaut, so als ob ich vom anderen Stern komme. Natürlich ist so ein alter Vierzylinder lauter als ein neuer VW 1.2 Liter Motor. Die dachte sich bestimmt ich fahre viel zuschnell.

Willkommen.

Als ich noch beim Roten Kreuz war bestimmt mehr. Da wiegen manche Patienten gefühlt schon eine Tonne.

Schwarz, silber, poliert. Sieht man doch überall. Ja natürlich, schaut meistens gut aus, aber weiß ist mal was anderes und noch nicht sooo oft.

Hockenheim. Dann wäre der Wagen aber komplett sehr dunkel. Gerade die weißen Borbets finde ich spitze, bei dem Auto.

Der Staat weiß halt besser was gut für uns ist. Roadrunner läuft den Politikern in Brüssel doch die Bude ein, wenn er gezwungen wird im E30 mit Serienmotor zu fahren. Die (schnelle) Anfahrt in Brüssel erfolgt dann Stilgemäß im M5 Turbo.

Gibts was neues an deinem Auto? Ich habe es ja schonmal hier im Thema geschrieben, deinen E30 finde ich verdammt gut. Die Optik sagt mir total zu. Sind die roten Streifen original von BMW, oder selbst erstellt? Meine da mal sowas im ETK gesehen zu haben...

Was hälst du von Borbet B? Die gibt es doch in 17 Zoll. Ob 4 Loch oder 5 Loch weiß ich gerade nicht, wenn sie Dir gefallen, musst du mal nach googeln. Einer hier im Forum fährt die auch. Ich finde die sehen klassisch, und vor allem verdammt gut aus. Erinnern sehr stark an die BBS RS. http://www.300mm.de/felgen/borbet.jpg

Kennt jemand die ET Nummer für die mattschwarze Hülse, oben am Ende der Fahrer und Beifahrertür, die die Dichtung hält? Die ist von hinten (Blickrichtung nach vorne zur Front des Wagens) in die Dichtung eingesetzt. Habe im ETK geschaut, finde die aber nicht.

Und auf dem Fahrrad saß ein Elephant.

Mit wieviel Km/h ist denn da einer reingefahren?

Hast du Bilder vom Rost an dem Längsträger?

So ist das wohl. Meine Nachbarin hat auch nicht schlecht geschaut, als sie mal auf den E30 zu sprechen kam, und ich ihr sagte dass der Wagen 20 Jahre alt ist. Heute muss selbst der aktuelle M3 übertrieben gesagt ein Sofa sein, damit BMW am Markt überlebt. Reine Fahrmaschinen würden sich sehr wahrscheinlich nicht gut genug verkaufen, und gebaut wird, was Umsatz verspricht. Mein Punkt war schlicht und einfach, das es natürlich notwendig ist, das BMW heute mit dem Produkt Auto so handelt, es aber schlussendlich schade für den Autofan ansich ist, so wie es die meisten hier wohl sind. Weil der aktuelle M3 z.B. Sicherheitsstandards erfüllen muss, wird der Wagen wieder so "schwer", braucht deshalb eine riesen Bremsanlage, einen größeren Motor damit noch ordentlich Bums vorhanden ist, und so weiter. Der Preis geht in die Höhe, und im Endeffekt hat so ein neuer Sportwagen Extras zuhauf, die kaum einer wirklich benötigt.

Klar. Aber im Rückspiegel erkennt man, ob ein E30 hinter einem fährt, oder ein E32 7er BMW. Nur mal so als Beispiel. Ja, wenn man die Modelle kennt, unterscheidet man so auch heute noch einen neuen 3er vom 7er. Aber vom Design her, unterscheiden die Modelle sich heute weniger als damals. Ist auch logisch, touringDani.

Bis auf den neuen 5er Touring alles hässlich. Und selbst der, hebt sich kaum vom aktuellen ab. Sehen halt alle fast gleich aus heutzutage. Fronantrieb... der Markt gibts her bzw. die Kunden kaufen es. Leider. Solche Autos wie Mini - Cabrio, was haben die denn noch mit dem alten, originalen Mini zutun? Zum Glück nichts, denken sich wohl die meisten. Ich finde es schade, das alles zum Einheitsbrei wird. (Schon längst geworden ist).

Ich hab vor einiger Zeit in Neuss, bzw. außerhalb in irgend einem Dorf einen schönen E30 gesehen. Dunkelgrün, Alpina Felgen, Alpina Lenkrad, Alpina Beklebung. Obs ein echter Alpina war, weiß ich nicht. Hatte am Kühlergrill jedenfalls auch die Alpina Typenbezeichnung.

Bin gespannt auf mehr.