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Robsen86

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    KFZ-Mechatroniker Azubi
  1. Hallo Leute! Ich hoffe es hat jemand schon mal etwas Ähnliches erlebt oder so und kann mir Helfen. Durch ein nicht fest gezogenes Masseband (wusste ich zu dem Zeitpunkt nich) konnte ich meinen E30 327i (Eta-Umbau) nicht starten. Da er 1min vorm Ausmachen noch lief, dachte ich es wär der Anlasser und habe auf den Anlasser etwas geschlagen während ein KfZ-Meister an einer Tankstelle den Schlüssel betätigt hat. Nur leider hat er etwas zu lange gehalten bis Qualm ausgestiegen ist... Und zwar ungefähr Fahrerseite vorne zwischen LMM und Motor (wer einen 6 Zylinder gerad vor Augen hat müsste wissen wo ungefähr). Nun hat er folgende Probleme: 1. Er hat keinen Leerlauf mehr, schwankt ungefähr zwischen 1500-3500 permant hin und her, wenn man aber den Stecker vom LMM abzieht hört er auf zu schwanken, läuft dann etwas unrund im Leerlauf. 2. Er realsiert erst circa 2 Sec. nach dem man das Gaspedal losgelassen hat, dass mans auch hat 3. Ruckelt und Bockt ein Bisschen wenn man aufs Gas tritt oder loslässt, wie gesagt, der Leerlauf ist das Hauptproblem Spricht dem Qualm nach zu urteilen definitiv für ein elektronisches Problem. Wir haben schon versucht: LMM ausgetauscht und es ergab sich keine Veränderung Leerlaufregelventil ist i.O. Wenn man den Kurbelwellenseonsor abzieht springt er gar nich an, der is es also auch nich... Hat jemand schonmal sowas gehabt? Ich denke, entweder sind beide LMM kaputt oder er hatn Schluss im Kabelbaum, was meint ihr dazu? Hat jemand da Erfahrungen oder etwas Ähnliches erlebt? Hat jemand vllt. einen Schaltplan vom 325i??? Oder kann mir sagen wie ich das mit dem Multimeter vllt. Herausfinden kann? Pinnbelegungen LMM und Sollwerte oder so, hat die wer? Ich hab nämlich keine Lust den Motorkabelbaum auszubauen... LG Rob
  2. THX für den Link. Laut dem Thread siehts scheinbar schlecht aus, das heißt wohl wieder bluten und den Supersport nehmen.... Aber was tut man nich alles für seinen E30... :D:D
  3. S Power hat scheinbar leider pleite gemacht, alle Auktionen sind raus und unter der Telefonnummer geht niemand mehr ran. Da wollt ich ja eigentlich bestellen.... :motz:
  4. Hallo Leute! Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Sportauspuff (MIT ABE!) für meinen E30 318IS, jedoch war die Suche (Ebay & Google) bisher nahezu erfolglos, lediglich Ebay hat 1 Angebot von Supersport aus Edelstahl für satte 400€. Alle anderen mit ABE sind entweder für 316-318 bis 83kw oder 320 & 325. Ich suche eher etwas Preiswertes um die 200€, Marke ist eigentlich egal, sollte ein gerades ovales Endrohr haben z.B. 80 X 145 mm (siehe Bild), könnt aber trz. alles posten was ihr kennt bzw. findet. Kann mir da jemand helfen, wo habt ihr eure Pötte her? MfG Robsen
  5. Vielen Dank,

     

    deiner ist aber - bis auf die Beule im Kotflügel - auch ganz schick... Silber ist schön...

     

    Viele Grüße

     

    Chris

  6. Der Touring is hamma, da gibts nix Anderes zu sagen....

  7. Danke jetz weiß ich Bescheid. Und das mit dem Bildschirm mitfilmen ist auch ein nützliches Tool, echt klasse!
  8. Ich habs, hatte Profilbild und nicht Benutzerbild eingefügt
  9. Verdammt warum zeigt der mein Profilbild nich an, hab schon extra Kleines hochgeladen
  10. THX 3??i VFL Coupe, da du mir gerade so nett antwortest noch ne Frage: Wie füge ich hier eine Bild ein von meinem E30, geht das nur von nem Link oder auch von einer Datei? Krieg das irgendwie nich hin, bin neu hier
  11. Son K&N Tauschfilter hatt ich schon mal, is genau wie du es gerad beschreibst: Kostet wie 5 Normale und dann noch das reinigen und neu einölen mit dem Spezialzeug, nein Danke. Ausserdem kriegt man Luftmassenmesser damit kaputt, Luftmengenmesser wie im E30 natürlich nich...
  12. PICS???? Siehe hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360179330173&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
  13. Danke für die Antworten Driftgott und Georg-M3
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