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klingt wahrscheinlich. wo finde ich denn das teil wie sieht das aus? gruss rene

Hallo @ all, ich habe bei meinem e30 318i cabrio die zylinderkopfdichtung gewechselt. hat alles super funktioniert und der motor ist jetzt auch dicht aber...... der motor dreht sich im stand von alleine hoch in den drehzahlen und wenn ich vollgas gebe und gehe ruckartig runter vom gas stirbt er mir ab da er das standgas nicht hält. das selbe wenn ich während der fahrt vom gas gehe und z. bsp. an einer ampel anhalte schon ist er aus. jetzt habe ich vorn am luftfilterkasten den stecker mit drehverschluss und fünf innenliegenden kontakten abgemacht und der wagen läuft. eigentlich ganz normal nur nicht ganz rund. was muss ich tun woran liegt das? ich meine der stecker hat ja eine aufgabe und muss dran sein? gruss rene

hallo, das mit dem Lüfter werde ich mal testen. Wasser ist genug drin und entlüftet habe ich die Geschichte auch versteh nur nicht warum das Problem erst nach ein paar Kilometern auftritt? Vielleicht auch die Kopfdichtung wobei ich denke eine kaputte Kopfdichtung verursacht keine höheren Temperaturen oder doch? Rene

Hallo @ all, hab da ein Problem. Letzte Woche ist mir bei meinem 318i E30 Cabrio der Kühler hochgegangen. Nun habe ich einen neuen verbaut das selbe Problem nach kurzer Zeit geht die Temperatur hoch und regelt nicht mehr runter also habe ich heute ein neues Thermostat eingebaut mit folgendem Ergebnis: Am Anfang im Standgas sagen wir so 10 Minuten war alles io auch wenn ich mehr Gas gegeben habe regelte er sofort runter also Probefahrt gemacht aber nach ca. 10-15 Kilometern oder sagen wir 10-15 Minuten Fahrzeit wieder das selbe Problem. Was kann das sein? Pumpe? Gruss rene