Stefan9
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Danke..ich komme von nähe München. Was wird so ein Verdeckaustausch komplett kosten?
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Hi Leute, muss mein E-Verdeck erneuern lassen. Hat jemand nen guten Tip dafür? Was wird das in etwa kosten? Danke und Gruss
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Hab meinen Bosi Auspuff seit knapp 3jahren drauf und der hat keinen Rost,möcht ATU nicht besser machen als er ist...aber der Auspuff ist echt voll ok...Endrohr ist nicht zu dick sieht gut aus. @Jochen 318 Preis weiss ich nicht mehr genau...aber günstig,ich war damals überrascht kann ja nur berichten was mir passiert ist. für die quali kann ATU nichts, umso korrekter von ihnen den pott zurückzunehmen. rohrdurchmesser ist geschmacksache Logo,passd scho;-)
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@wolfmen Hab meinen Bosi Auspuff seit knapp 3jahren drauf und der hat keinen Rost,möcht ATU nicht besser machen als er ist...aber der Auspuff ist echt voll ok...Endrohr ist nicht zu dick sieht gut aus. @Nils Der Klang ist dezent keinesfalls zu laut,aber der4ZylinderKlang ist auch nie so schön wie von nem 6Zylinder @Jochen 318 Preis weiss ich nicht mehr genau...aber günstig,ich war damals überrascht
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Danke erstmal Für mich sieht es auch so aus als ob die Abnutzung(einlaufen) erst beginnt weil noch nichts spürbar von innen nach aussen nur: die etwas tieferen Kratzer auf dem ersten Bild an der 2ten Nocke vorne...weiss jemand woher die stammen könnten???
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nachteil dieser Methode ist, wenn sich das rad dann um 180° dreht, haste noch mehr sturz Der Trick dabei ist wohl, so zu fahren, daß auf der Geraden die oberen Schrauben eben auch oben sind. In schnellen Kurven sollten sie dann unten sein. Hört sich schwierig an, aber mit etwas Übung kriegt man das hin, hab ich gehört. Und genau im richtigen Moment kuppeln und schalten,dann kannst du die Reifen entlasten wenn der Sturz negativ unten ist:-))
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Hab den von Bosi auf meim Cabrio...auch lange gesucht,is vom ATU und war günstig.
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Hallo Leute, hab heute das Nockenwellen-schmierrohr ausgetauscht und dabei soweit möglich die Nockenwelle angesehen.Oben auf einigen Nocken sind Kratzer...kann die jemand beurteilen bzw wie schlimm sind diese? Die Nocken sind eigentlich nicht eingelaufen denk ich...aber teilweise sind oben auf der Nockenspitze einige Kratzer..woher kommen die?? jemand ne Ahnung?auf dem 1ten Bild auf der zweiten Nocke vorne gut zu sehen...
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Hab ich nicht.Wie isn der Plastikbehälter zum Kühler abgedichtet???Kann da was aufmachen bei zu viel Wasser?Ist irgendwo ein Überdruckventil? Hab schon einiges gelesen in der Suchfunktion...aber hat mal jemand einen Link wie der Kühler aus bzw zusammenzubauen ist beim M40??
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Hallo Leute, Habe heute in der Garage Kühlflüssigkeit gefunden,nicht sehr viel aber doch einige Tropfen. Mein Kühler hat links unten etwas Kühlflüssigkeit hängen und zwar zw. dem Plastikteil und dem eigentlichen Kühler ganz unten.An den Schläuchen und Entlüftungsschraube usw. ist nichts zu finden. Habe allerdings vor einigen Tagen etwas Flüssigkeit(0,1-0,2Liter) nachgekippt da ich dachte es ist zu wenig drin.Kann es sein dass am Kühler eine Stelle ist die das zu viel an Wasser rauslässt...sone Art Überdruckventil oder aber ist da was undicht und wo kann das sein...Hab eben noochmal mit ner Lampe gesucht und finde es nicht. Danke und Gruss
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So hab die Federn drin 40/40 und kann sie für vorne nur empfehlen beim m40 Motor. Zum tüv muss ich noch. Hab mal ein paar Fotos vorher nachher gemacht und zeig sie bei Gelegenheit und Interesse.
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Ok danke,mal sehen was den Prüfern nu wueder ned passt...auf 50cm komm ich trotzdem ned...naja wirds wenigstens ned langweilig. thanx und Sers
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Hab mir Federn 40/40 besorgt mit Tüv Gutachten.....nun steht im Gutachten:Dämpfung:Serie..habe aber die Koni dämpfer verbaut...kann das ein Problem beim Tüv geben?würde dann ja heissen die 40er Federn darf ich nur mit Original dämpfer fahren...wobei die Dämpfer doch nicht das Problem sein dürften,eher wären originaldämpfer bei kurzen Federn doch schlecht*kopfkratz* oder werden Gutachten immer mit Originaldämpfer geprüft?
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Ok vielen Dank, des heisst dann aber wenn ich ca3cm mehr Bodenfreiheit möchte wären 50er Federn angebracht. Wie isn das dann mit hinten?jetzt hab ich ne schöne Keilform das dürfte dann 80/40sein oder?Kennst du für hinten auch das Abstandsmass bei gewissen Federgrössen?
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Gibt es da Maße für den Abstand vom Reifen zum Kotflügel,im Verhältnis zur Feder. Wie 30cm entspricht etwa 60mm tiefer?
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Eyso sind so etwa 29cm vielleicht etwas weniger ...kann jemand was mit anfangen? Das mit den Winterreifen isn guter Tip,hatte nur keine bis jetzt... Was für Federn bau ich nu am besten vorne ein 60er oder bringen die nicht wirklich was?2-3cm mehr Bodenfreiheit wären schon ausreichend
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Ich messe gleich wenn ich zuhause bin.... Machen muss ich was,weil ich nicht mehr auf den Bremsenprüfstand beim TÜV komme:cry: und mein Prüfer in Rente gegangen ist...........der ihn immer behutsam rückwarts raufgehoben hat;-)
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Ok,wenn ich zu hause bin...
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danke erstmal,fahre auch schon 10Jahre so aber die Strassen werden immer schlechter und die Löcher immer tiefer.. Ja 9x16 hab ich drauf mit 225/40 wie meinst du denn das kauf dir nen Satz anderer?als 60/40 oder wie? Die blauen von reuter haben keine tieferlegungsangabe und die vorderen sind noch dazu der DTM satz.. Soll eben alles ned blöd aussehen,also auch nicht zu hoch. Bin für Meinungen und Erfahrungen dankbar
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Hallo Leute, fahre einen 318i Cabrio mit KoniDämpfern gelb und blauen federn von reuter Motorsport. Die Ölwanne hat nur 5cm Bodenfreiheit und musste bereits mehrmals getauscht werden. Nun hab ich die Schnauze voll und möchte gerne Federn so etwa 60/40 einbauen. Wie viel Bodenfreiheit hat die Ölwanne dann etwa..kann da von euch Auskunft geben? Und ...passen mir die Federn in die KoniDämpfer,wenn ich einfach günstige kaufe? Vielen Dank und Gruss
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Danke ,dann werd ich morgen nen neuen besorgen.
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Hi Leute, bin neu hier und brauch gleichmal Hilfe... An meinem 318i Cab 7/91 leckt seit gestern das Getrag Getriebe. War eben unterm Auto und es ist auf der linken Seite am Flansch von nem Anbauteil. Hab keine Ahnung für was das Teil gehört..*schäm*. Jedenfalls ist es ein kleiner länglicher zylinder von dem sone Art Bremsleitung wegläuft ,die dann vorne in der Verkleidung an der Motorwand verschwindet. Kann mir bitte jemand sagen für was das Teil gehört und ob zw. Getriebe und dem Teil eine Dichtung sitzt oder etwa Simmering. Vielen Dank
