gebrauchterbmw318i

danke danke, nun muss ich mich nochmals korrigieren. der E30 ist leider seit sonntag wieder weg. der Mann der den TüV gemacht hat, hat das Fahrzeug zurückgekauft! Der Tank war undicht. Ab 20l Inhalt läuft Sprit aus. Darüber war ich natürlich not amused. Zu meiner Freunde habe ich aber nun doch noch wieder einen BMW ergattern können, diesmal einen BMW 318i touring bj 94 in dunkelblau metalic. einzigster wehmutsstropfen: zahnriemen . da der hübsche auch schon 2000tkm druff hat, wird dieser auch gleich erneutert. nun werde ich wieder verunsichert. die einen sagen das die wasserpumpe auch gleich mit raussoll. aber das kost natürlich auch noch extra. ist das ein problem, wenn man die pumpe nicht mit tauscht? weibliche grüsse aus bayern daniela

danke für eure antworten und eure mühen, habe gerade mit dem vorbesitzer gesprochen, der verkauf war ein betrug, der tüv ein fake! das fahrzeug ist totalschrott, der kauf wird rückabgewickelt und es erfolgt anzeige gegen die verkäufer, die das fahrzeug mit der gleichen masche schonmal verkauft haben...die lassen sich von jedem was reinrichten und nehmen es dann zurück! der hammer! gruss daniela

danke und geht das und welchen tank brauch ich nun genau? die benzinleitungen sind ja aus metall. wie werden die dann befestigt am tank? dumm fragt...

Hallo an Alle! ich hoffe, ich habe das jetzt nicht völlig falsch gepostet. Vorgestellt habe ich mich schon am 22.9. Nur kurz zu meiner Problematik: Nachdem ich letztes Wochenende mir den netten bmw 318i bj 1990, e30 gekauft hab von privat und am Montag noch die Bremsen vorne habe machen lassen, und ich daraufhin 40 l getankt habe, bin ich völlig entnervt. 20 l liefen aus noch an der tankstelle. der tank ist also völlig hinüber. in der Werkstatt hob man ihn hoch und sagte mir, das der Austausch unmöglich sein soll, weil Kardan runter müsste, und die Benzinleitungen dann auch gewechselt werden müssten und das das alles so teuer sei, das es das nicht wert sei. Prima. Ausserdem ist der Auspuff geschweisst. (Hilflos dreinschaut...) Auf nen Schrottplatz hier in der Nähe kann ich einen gebrauchten Tank ausbauen, der kann mir aber nicht sagen ob der passen wird. noch besser kann mir vielleicht jemand helfen und sagen, was ich machen muss und welcher Tank wirklich passt? Auf dem Schrott meinten Sie das es egal sei ob ich den Tank mit 63 l oder den mit 53 l nehme und ich nur schauen muss ob der Tank unten so eine Verbindungsleitung hat, dann würde er passen. Kann man den Tank einfach austauschen oder ist das wirklich so schwierig. Das Gefährt hat TÜV bis 01/11 und ich hab 1000 bezahlt. Er ist brilliantrot und hat 199000 km drauf. Die letzten 7 Ziffern der FG Nr. lauten AD55276 verzweiffelte grüsse aus Bayern Daniela

dankeschön ... heut hat mir ein bekannter den radio eingebaut und angeschlossen, den stecker hat er abgezwickt und alles mit lüsterklemmen festgemacht. ich hab davon keine ahnung und bin nur froh das es nun funktioniert. ich bräuchte mal bei gelegenheit zwei neue kotflügel vorne li +re in brilliantrot wenn möglich. werd mein profil dann anpassen. gruss daniela

äh, also hallo nochmal nöö ich bin kein mann, das erklärt auch, warum ich den recht einfachen schaltplan nicht verstehe. mh. die stecker sind noch dran, passen aber nicht an mein autoradio dran. so...vielleicht ist einer so nett und schickt mir den link zum richtigen schaltplan... und welchen din-stecker kann ich den wo bekommen der dann passt? was ist ein din-stecker, verzweiffelt schaut... grüsse daniela

hallo miteinander, heute habe ich nen bmw 318 i e 30 geholt. er hat den m40 motor, 4türer, in rot, hubdach. bj 1990 so ich hätte da natürlich auch fragen, besonders das autoradio-einbau problem. wie kann ich den einfach mein autoradio von sony da reinbauen? einen schaltplan hab ich zwar gefunden, versteh aber nur bahnhof... lg daniela bayern:beemwe: