nightoftune

ich danke euch für den tipp. werd dem aufjedenfall am we nachgehen ^^

Also vermutungen habe ich auch aber da ich nicht die große Ahnung habe und schon gar nicht die große Zeit alles auszuprobieren hier meine Problemstellung an euch Profis :) Verhalten: Für rund 1/4 Sekunde setzt das Gas aus und er zieht wirklich 0 also er geht jenachdem wann es passiert von 100% auf 0% und nach einem Augenblick wieder ganz normal auf die Gasstellung. Auftretten: Das ist wirklich komplett unterschiedlich, in allen Gängen, zu jeder Gasstellung und auch bei jeder Geschwindigkeit, Berg hoch meine ich einen Tick öfter das kann aber auch reiner Zufall gewesen sein. Häufigkeit: Ungefähr 1 mal in 10 Minuten, variiert zwischen 5-20 Minuten. Immer nur 1 mal. Er Stand ne weile und lief vor n paar Tagen noch viel zu fett. Das Gemisch ist jetzt wieder im Grünen bereich so das man auch mal ne AU besteht Was ich aufjedenfall machen werde ist ein Kerzenwechsel. Aber ich würde es so gut wie es geht jetzt schon eingrenzen falls der Kerzenwechsel keine verbesserung bringt. Danke euch schonmal :)

viele sagen walbro ist nicht das wahre und genau so viele sagen walbro reicht aus. im endeffekt musst du es testen. ich hatte mich damals aber auch für eine bosch entschieden und meine walbro wieder verkauft.

hey isn super tipp, danke. leider ist sich bmw da nicht einig was sie hinten verbaut haben ^^ ich muss halt einfach gucken was solls.

ja die kenne ich schon, aber es gibt ja mehr als 1 möglichkeit was ein 325i haben kann. ich meinte eigentlich eine genaue liste mit bj. falls es sowas gibt.

hab nur ne kurze frage und zwar gibt es eine art liste wo aufgelistet ist welcher motor und welches baujahr welchen stabi durchmesser haben? ich hab bis jetzt nur allgemeine listen gefunden. ich hab einen 325i bj 88/89 2 türer mfg

wenn du mir jetzt noch sagst wie conny's benutzername ist dann bin ich zufrieden ^^ ich glaub kaum das sein benutzername conny ist und er nur 4 posts hat. ich bleib recht standhaft jetzt bei dem auto, falls was kaputt geht kommts raus und gebraucht wieder rein. ist wirklich ein schönes auto. mfg

ist ja schon gut ^^ so viel findet man gar nicht wenn man sucht. geht ja genau um den motor. aber gut wenn nichts geht dann geht nichts.

guten tag, ich habe schon die suche gequält und viel gefunden aber nicht alles also... ich habe mir vor ein paar tagen einen 325i gekauft und bin mit dem setup sehr zufrieden nur am motor selbst ist nichts dran. ich hatte schon autos mit mehr als genug leistung und bin recht zufrieden mit dem motor und werde ihn erstmal schön instand halten und mal die dichtungen etc erneuern aber ich wollte mich hier mal informieren was für wenig geld gut zur motorcharakteristik passt. ich brauch keine 30 ps mehr, mir geht es darum den vorhandenen motor günstig zu optimieren. wenn dabei ein paar ps mehr rauskommen schadet das nicht. ich bin kein mechaniker, das soll bedeuten das alles was billig erscheint aber sehr viele arbeitsstunden erfordert bei mir teuerer wird. bitte bedenken. was ich mir schon mal gedacht habe ist die erleichterte schwungscheibe, die sollte das auto agiler machen. auch tips um das auto agiler zu machen sind willkommen. eine art ringtool informations thread. ich bin gern für alles offen. bremse, fahrwerk, verstrebungen, käfig, leergeräumt, neue gummis und pus, semi slicks ist alles schon dran. mfg chris