Harzer Nocke

Flackert denn die Instrumentenbeleuchtung noch, nachdem der Motor läuft? Dass beim Starten des Motors die (Instrumenten-) Beleuchtung kurz schwächer wird und das Radio für einen Moment ausgeht, ist ja normal. Der Anlasser zieht schließlich eine Menge Strom. Nach dem Anlassen sollte natürlich nix mehr flackern...

@Jonas 11 bar sind ein guter Wert. Und was den Druckunterschied bei einem der Zylinder betrifft, meine ich mal gelesen zu haben, dass spätestens ab 1,5 bar Differenz Handlungsbedarf besteht.

Das Baur Cabrio eines Freundes hat mich mit dem E30 Virus infiziert- das Design, der seidenweiche Motorlauf des 6 Zylinders, die Schaltung.... Vor 14 Jahren hat mich derselbe Freund auf einen 320i (kein Cab) beim örtlichen freundlichen aufmerksam gemacht- und das war´s dann! Liebe auf den ersten Blick. In dieser Zeit bin ich ihn ca. 160000 km gefahren. Er hat jetzt 239000 km auf der Uhr. Pannen? Exakt eine, die Benzinpumpe gab ihren Dienst auf. Bisher (bei entsprechender Pflege) ein absolut zuverlässiges Alltagsauto (ja,auch ein Kinderwagen passt in den Kofferraum), wird er mir langsam zu schade dafür. Nächstes Jahr bekommt er sein Saisonkennzeichen und wird nach und nach wieder aufgemöbelt. Eine Fahrstunde- 6 Wartungsstunden:schrauben: Fazit: Der E30 hat eigentlich für jeden etwas. Liebhaber markanter Karosserieformen kommen genauso auf ihre Kosten wie die Schraubergemeinde. Auch wenn seit Produktionsende schon einige Jährchen in´s Land gegangen sind und ein solches Auto sicher nicht mehr dem letzten Stand der Technik entspricht, solche Sachen wie ASR und ESP habe ich eigentlich noch nie vermisst. Damals konnte man noch Autos bauen, die auch ohne Elektronik auf vier Rädern durch eine Kurve kommen ohne sich auf´s Dach zu legen. E30? Immer wieder gerne!

Hallo Sven, ich würde Auffahrrampen verwenden. Die sind schon relativ preiswert zu haben und bieten beim Arbeiten unter dem Auto ein Höchstmaß an Sicherheit. Viel Platz hat man natürlich nicht, aber für Deine Zwecke sollte es reichen. Und man braucht sie immer wieder... Eigentlich unentbehrlich! Gruß Martin

Hallo, ich würde mich über die Aufschlüsselung folgender Nr. freuen: WBAAA510103064525 Danke im Voraus für die Mühe! Gruß Martin

Hallo Alex, das ist eine Winkelscheibe, die man bei einigen Motoren zum exakten Festziehen von Zylinderkopfschrauben benötigt. Am M40 z.B. sollen die Schrauben in 3 Durchgängen angezogen werden: 1. Stufe mit 33 Nm (Drehmomentschlüssel) 2. Stufe mit starrem Schlüssel (+ Winkelscheibe) um 93 Grad 3. Stufe nochmals um 93 Grad. Junge Junge, seit Ihr schnell mit Antworten!! Gruß Martin