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CroDriver

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  1. Von mir auch....coole Sache :daumen:

  2. viel glück auf er IAA :)

  3. Kommt alles noch, wir hatten nur keine Zeit das Auto beim Lackieren zu lassen. Wir machen den Wagen gerade fertig und dan ab nach Alkersleben... Wir sehen uns hoffentlich dort! Btw. Bei der Rueckreise werden wir warscheinlich beim Woerthersee eine Pause machen (am Sonntag) http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/IMG_2079.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/IMG_2082.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/Speedday.jpg
  4. Danke nochmals Jungs! Nein, Tesla hat sowas nicht. Brabus hat's jedoch in einen eingebaut. Finde ich Unfug und kindisch. Keiner vermisst in meinem Auto den Sound. Ich liebe den V10 Sound in meinem M6, vermisse ihn jedoch keine Sekunde. Ja, du kannst fuer 100.000 Euro einen M5 Motor KAUFEN, ein Turbo-Kit KAUFEN, ein Getriebe KAUFEN und alles einbauen. Ta-da, da ist der 7 sec. Bimmer. Entwicklung ist was anderes. Bei mir arbeiten jetzt 15 Leute am Projekt. Nur die CNC Fraeze kostet 150.000 €. Das 3D PC Programm zum modelieren kostet 15.000€ pro PC... Aber trotzrdem sind das Penauts. Im Vegleich zu Herstellern sind wir sehr sparsam. Der BMW ist ja auch "nur" ein Testfahrzeug, wir haben ja viel groesere Plaene... Wenn wir nur den BMW bauen wuerden, waehre es viel viel weniger. Was sagt ihr zu diesem Rennen: http://www.speeddays.info/startseite/3415-0-0-3415-0.htm Sieht ziemlich interesant aus und ist schon vor der Tuer sozusagen
  5. Dakne Jungs! Es freut mich das es euch gefaellt! Letztes Mal warens etwas ueber 11 sec. Aber war nicht voll aufgedreht... Bis ende des Jahres will ich die Power nochmals verdoppeln, das Gewicht wird aber leider auch von 1150 kg auf cca. 1300 kg kommen. Wenn wir schon dabei sind, was sind die besten 1/4 Meile Rennen in Deutschland? Ich wuerde gerne vorbei kommen.
  6. Es ist nicht so kompliziert und Teuer. Der hier hat 'ne Schüssel zusamengebastelt die ich NIEMALS durch den TÜV lassen würde: http://rc-autopilot.de/wiki/index.php/Opel_Corsa_Project Hier in Kroatien sind die Behörden viel schlimmer... Irgendwo ist eine Doku über diesen Opel zu finden wo alles schön beschrieben ist. Ich habe sie vor einiger Zeit angeschaut, kann sie jetzt aber leider nicht finden. Btw. Ein Paar neuigkeiten: http://www.youtube.com/watch?v=WX-_azD2vNo http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/a20110219-P1190220.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/IMG_2044.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/phsdfgoto.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/Sklopsanovimdiferencijalom3.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/SklopsanovimdiferencijalomCRTEZ.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/IMG00049-20110331-1231.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/IMG00053-20110331-1441.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/phsdfgoto.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/VST%20conversions%20BMW%20bi%20moto%20electric%20car%20project/08042011792.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/a0b6554e.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/kl-photo_ztz_04.jpg http://i1003.photobucket.com/albums/af153/CroDriver/kl-photo_ztz_02.jpg
  7. Hallo Mathias Ja, in Kroatien fahren auch SEHR viele mit LPG. Vor ein paar Jahren war ein echter boom, mann muste Monate warten auf einen einbau von LPG Anlagen. Manche rüsteten sogar nagel-neue Autos um. Dann kam Vater Staat und besteuerte LPG Jetzt ist es immernoch günstiger mit LPG zu fahren aber nicht so riesen Unterschied wie früher (wenn mann die Anlage und Einbaukosten dazurechnet). Ich mache das ganze nicht um za Sparen... Und ich werde keine Autos für Pfennigfuxer bauen weil das einfach nicht machbar ist solange du nicht VW oder Toyota bist. Wir machen high-performance EVs. Und das ist nicht billig.
  8. und mit dem aktuellen energiemix in deutschland co2-lastiger als ein effizienter diesel-motor. Eigentdlich ist Wasserstoff fur Autos das absolut dümmste und energieunefizienteste Konzept von allen. Ein Smart auf Wasserstoff ist schlimmer als ein X6 M. Langsam aber sicher verlassen alle Autohersteller dieses Konzept. Wasserstoff autos sind ja auch nur Elektroautos mit Brenstoffzellen und Tanks an stelle von Batterien. Da Batterien immer besser werden haben Wasserstoffautos keine Zukunft... Btw. Denkt eigentdlich niemand daran wieviel Öl benötigt wird bis wir 1 Liter Super in Auto haben? Ich habe gelesen das auf jeden Liter Benzin bein Endverbraucher 4 Liter für die Förderung, Rafinierung und Transport drauf gehen...
  9. Hier ist die Kurtzwersion:
  10. Ach vielen Dank aber ist schon erledigt... Hat jemand aderes schon geschickt. Aber trotzden vielen Dank!
  11. Leute ich brauche ein bisschen Hilfe! Das video hier ist auserhalb Deutschlands blokiert: http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/videos/clips/clip_essen-istanbul-tag-8-mit-presserummel-und-staatsempfang_31974/ Kann es jemand bitte aufnehmen (zbs. mit Video Capture oder ähnlich) und mir es auf meine mail schicken? Ich währe echt sehr dankbar!!
  12. Wo bist du in Kroatien? Ich kenne hier um Zagreb einige Mechaniker die sich mit E30 auskennen.
  13. LiFePO4 (Lithium-Iron-Phosphate... Auf Deutsch...?) 880 Stück. 8 in Parallel, 110 in Serie. 600kW sind zur Zeit das maximum. Immer ist ein Teil der Schwachpunkt. Wenn die Batterien 800 kW geben können, die Leistungselektronik 900 kW aber der Motor "nur" 500 kW, dann ist mann auf 500 kW begrentzt. Wenn wir zwei Stück reinmachen sind wir duch die Batterien begrentzt. Wenn wir bessere Batterien bauen, wird die Leistungselektronik die Schwachstelle sein... So geths schon vom Anfang... Immer im Kreis. Über Summen würde ich hier lieber nicht reden, wir machen das ganze ja auch nicht aus Spass. Das Ziel ist eine Kleinserie Supersportautos zu bauen. Im BMW werden nur Komponenten getestet. Mehr kann ich dazu leider nicht sagen.
  14. War geil nur mann hat kein Gefuhl fuers eigene Auto wenn eins der anderen Autos in der Naehe driftet... Ist ja auch eigentdlich egal da mann nicht in das RPM Limit kommen kann... Ja, der geht immer ab, egal welche Drehzahl. Erstaunlich wie gut so ein Elektroauto am Gas haengt... Da kommt mir mein X6 oder M6 vor wie aus der Steizeit.
  15. Mit viel Gefuhl und breiten Slicks gehts schon... Nur machen wir die Gewichtsreduzirung ganz hinten (leichtere Batterien) und mit mehr Power koennte es hier wieder Probleme geben. Aber wenn ich will kann ich es richtig krachen lassen, dann gibts qualm wie aus einer Dampflock
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