ropagepa

Hallo Oliver, vielen Dank für Deine Kommentare. Das mit der Schwärzung würde mich nicht weiter beunruhigen, wäre nicht gerade die Schraube an dieser Stelle verschlammt gewesen. Die Verschlammung war sehr wenig (vielleicht 1/2 Fingerhut). Kann da ein Riß im Schraubenkanal sein? Könnte das Schwarze evtl. mit Abgasen verschmutztes Öl sein? Ich mache Ölwechsel eigentlich alle 5000km und fahre sehr moderat. Die Verschmutzung kam jedoch nun gerade durch den Schraubenkanal der Ansaugseite hoch. Kann man Haarrisse eigentlich auch mit fluoreszierender Farbe und Schwarzlicht sichtbar machen. Erfahrung damit? Für weiter Kommentare wäre ich dankbar Grüße ronald

Habe heute Demontage und Zerlegung meines Kopfs (M10) vollendet. Gründe für die Operation waren: - Übermäßiger Wasserverbrauch - ölender Motor jetzt stelle ich bei Zyl. #3 am Einlaßventil Bräunung vom Kipphebelwellenlager bis hinunter in den Kopf fest. Dorte liegende Zylinderkopfschraube war ebenfalls etwas verschlammt als ich sie 'rauszog. Kopfdichtung an der Stelle noch recht OK. Die schwarze Suppe wie auf Photo kommt durch den Kopfschraubenkanal und das Lager der Koppehebelwelle. Ist m. E. keine Wasserverschmutzung - würde jedoch zu gerne wissen, das das wohl ist. Für Eure Kommentare/Anregungen wäre ich sehr dankbar. Will den Kopf morgen reinigen, ventile schleifen und zusammenfrickeln. Grüße Euer Ronald