Chis320

Leute ich habe den Feher so wie es Aussieht gefunden Bin so Froh habe auf derm Heimweg heute angehalten Stecker von der Lamda ab weitergefahren immer noch da dann angehalten Stecker wieder dran und den vom Leerlaufsteller ab und siehe da es geht... Zuhause diesen getauscht auch die Probefahrt alles okay. Ich hoffe es bleibt so. Aber ganz großes Danke an:e30talk: da ist Verlass drauf

Ich habe zur Sicherheit noch eins versucht und mal Zündkabel gewechselt kein Erfolg... Ich bin Grade hilflos... K-pumpe oder Druckregler denke ich kann man ausschließen. Ist echt komisch habe das Auto nun 4 Jahre bin über 40tkm Gefahren auf einmal sowas

Gibt ja nur 1 weißes Relais am motorkabelbaum das habe ich getauscht Stecker sehen soweit gut aus gleiche Problem immer noch

Leute ich brauche Hilfe... Ich brauche mein Auto jeden Tag ich habe Kurbelwellensensor getauscht luftmengenmesser Zündspule gleiche Problem immer noch so ca bei 4000-4500 Umdrehungen setzt er voll aus. Momentanverbrauchsanzeige geht auf 0

Morgen zusammen. Ich brauche mal hilfe ich bin diese Wochenende 800km Autobahn gefahren mit meinem 325ix auf dem Hinweg lief er ohne Probleme 1A war so begeistert, gestern auf dem Heimweg vorher noch getankt an einer NO Name Tanke (ging nicht anders) Dann auf dem Heimweg im 5 Gang bei 120km/h beschleunigt bis ca 150/160 immer so bei 4500U/min ein aus wie Motor aus Drehzahlmesser fiel ab nach 2 Sec wieder da. Das ganze hat er bestimmt 5 mal gemacht immer in diesem Bereich sonst nicht und immer beim Beschleunigen... Fühlt sich so an als würde jemand kurz Zündung an und ausschalten. Bin am überlegen ob es was mit diesem Sprit zu tun hat denn auf dem Hinweg war nichts? Kann mit jemand helfen bzw hat ein Tipp was ich machen kann? Mfg Chris

Moin zusammen. Ich habe folgende Frage bzw. Problem: Mein IX macht seit längerem ein rasselndes Geräusch bei Teillast ca 2000 U/min seit ein Paar Tagen íst es stärker geworden auch schon im Leerlauf. Es kommt so wie ich es sehe aus der Ölwanne direkt vorne wo die Pumpe sitzt. Er brauch auch länger um Öldruck aufzubauen wenn er kalt ist. Nun meine Frage möchte die Ölpumpe tauschen und wollte mal Fragen hat das jemand beim IX schonmal gemacht? bzw. geht es darum Ölwanne auszubauen. Antriebswellen ziehen VA Diff ab Motor hoch oder VA Träger runter? Über Tipps wäre ich dankbar. Mfg Chris

Ich habe jetzt mit 5 Schrauben fest gemacht

Naja ich werde nochmal meine Augen offen halten aber dran glauben das ich sie nochmal wiederbekomme tue ich nicht... Habe zum glück noch eine gehabt die eh dran sollte nach dem Winter weil diese noch Top ist im Gegensatz zur anderen. Lackiert ist sie schon morgen kommt sie dran und wird verschraubt!!! Mfg Chris

@xaan nein habe ein anderes Bild bekommen... Aber diese ist auch nicht meine!

Bild ist da ist nicht meine dann wohl dummer Zufall...

Ich habe eine Nachricht geschickt und ein Bild angefordert... Telefonisch meldet sich keiner

Ab 22.15 Uhr ca bin kurz vorher gekommen. Die war rot ja aber schon mehrere Stellen wo der Lack abgeht... Kleiner Riss auch drin

Kurz nach mir hat neben mir ein Silberner NFL 4 Türer 6Zyl. neben mir geparkt als ich raus bin war der aber schon wieder weg... Verdacht liegt nahe...

Morgen zusammen. Mir hat jemand unbekanntes vorhin in Marburg in Hessen vor einer Discothek meine Is Lippe von meinem Rotem 325ix Touring geklaut als ich mein E30 da abgestellt habe war sie noch dran als ich rauskam nicht mehr...

Da ich mein ix diesen Winter nicht stehen lassen will werde ich ihn wohl fahren! Aber nächten Winter muss auch mal wieder ein Auto her was "egal" ist sprich dachte an E36 oder E190 von MB