BMW88
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nein habe ich nicht weil mir gesagt würde das es nicht nötig wäre !?!?! da dachte ich mir schon das dass nicht stimmen kann
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also mann sie nicht das es irgendwo rauslauft was im Öl fehlanzeilge nichts der gleichen das problem ist ich fahre und stelle ihn ab dann ist der wasser stand normal 3 - 4 stunden später ist der ausgleichbehälter leer! aber nicht immer ! kann es an der entlüftung liegen ? wie sollte am diese am besten durchführen ?
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hi leute ich habe folgendes problem mit meinem 323 ich habe vor ca. 3 wochen das alte wasser raus gelassen ca. 3 lieter und das durch gefrieschutz ersetzt und seit dem muss ich alle 3 tage wasser nach fühlen eine kopfdichtungsschaden ist ausschliesen das würde schon gestest
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ich habe noch ein GW Mit 51 mm federbeinen und ABS von KW 2 jahre alt lag aber über 1 jahr nur im regal
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ja ich habe das gleiche problem bei meinem 323 habe erst auch gedacht es wäre der KLR aber dem war nicht so bei mir ist das an saug rohr am arsch gwessen da war unten ein sehr sehr kleiner riss deswegen ist er sehr sehr schlecht an gesprungen und hat auch nicht mehr so gezogen
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hi leute ich will etwas steruern sparen mein 320 i soll 507 euro im jahr kosten er hat den großen kat drine G- Kat nur dieser hat die abgasnorm E mit dem kaltlaufregler soll ich laut hersteller 8 euro Pro 100 cmm sparen dann würde er nur noch um die 290 kosten jetzt meine frage wie wirt so ein teil eingebau bzw wo ?
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können aber auch orginal federn sein M3 ich habe sie mir gerade mal genau an gesehen die habe ich auch und das sind ORGINAL Federn
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an hand dieser Nr. kann man nicht sagen welche es sind wenn es marken federn sind steht auch der hersteller drauf ! ich habe auch mal solche federn gehabt
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also kann ich auch ohne fahren ? oder solte man besser die 100 euro rein stecken ? für einen öl kühler
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BMW E30 316i Baujahr 1991 eisgletscherblau
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ich will mal wissen ob man einen ölkühler braucht bei 6 Zylinder ? und wo und wie er angeschlossen wird ? 8-/8-/:drink: __________________________________________________________________________________________ Ich piss auf :vw: den ich Fahr
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ich habe noch tieferlegungs federn 80 /55 zum kleinen preis MFG
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dieses problem hatte ich auch vor kurzer zeit ich habe das Thermostat ganz heraus genommen und da war alles wieder normal kannst auch ohne Thermostat fahren hast halt nur den grosssen kreislauf vom kühlsystem dauert hat nur sehr lange bis er warm wird ! geht alles MFG
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ich habe auf 10tkm nich einen tropfen nachfüllen müssen im meinem m40 motor ! aber ein liter auf 10tkm ist nicht viel man sag normal bei 10tkm 2 liter das ist auch noch im rahmen MFG
