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Mrzy

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  1. Oh, das hab ich ganz vergsessen, wohne in der Nähe von Ulm (Mittig zwischen Stuttgart und München)
  2. Hallo, hab mir einen schönen E30 318er Touring besorgt und auf M50B25 also den 24V Motor vom E34 (ich sag jetzt mal vorschriftsmäßig) umgebaut. TÜV mäßig gibt es keine Mängel mehr, Auspuffanlage ist sauber angepasst, die "große" Bremsanlage hat er und die Übersetzung wurde auch angepasst. Nun mein großes Problem diesen Umbau einzutragen...Ich war bei mehreren TÜV Stellen in näherer Umgebung und keiner hat es mir eingetragen, jeder hat mir etwas von einem Abgasgutachten vorgelabert, welches allein 1200 Euro kosten soll und es nicht möglich sei, da es diesen Motor ja nicht orginal im E30 gibt, wegs bedenken der Karosseriefetsigkeit ect... Kann mir einer Tipps geben, oder sogar TÜV Prüfer/stellen nennen, die so etwas ohne großen Aufwand eintragen? Ich wär ja auch bereit eine etwas größere Strecke dafür zurückzulegen. MfG Matthias
  3. Hallo, ich hab im Internet gelesen, dass die Nockenwelle vom M20B20 (320i) schärfer sein soll als die orginale vom M20B25 (325i). Da ich gerade meinen Zylinderkopf runter habe, würde sich der Umbau anbieten. Hat das schonmal wer bewerkstelligt, oder kann mir dieses Gerücht bestätigen? MfG Matthias M.
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