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Ashoki

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    324tds Touring
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    ruhigesgewissen
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    Generalist
  1. Ja, ihr habt alle recht. Ich war zu dämlich und habe natürlich nicht die Massekabel zu den Lautsprechern gebrückt. Jetzt geht es bei mir auch ohne beinahe gröbere Probleme; beim Fadern und Balancen hat es mich noch. Wie finde ich denn noch das richtige Massekabel zu den jeweiligen Lautsprechern? Wahrscheinlich ist ebenso offensichtlich, wie mein vorhergehendes Problem, aber ich hab mal gehört, dass es keine dummen Fragen gibt
  2. @georg: dzm, verbrauchsanzeige und kleiner bordcomputer gehen auch nicht mehr, aber das war auch nicht sofort. du meintest in einem anderen thread, dass es auch am dauerplus vom radio liegen kann. Passt der Adapterstecker auf DIN nicht zu 100%? muss ich mir morgen alles doch noch einmal genauer ansehen...
  3. ja, beide gehen. ich hab gerade g'lesen, dass es auch daran liegen kann, dass ich ein neues radio eingebaut hab. vielleicht dauerplus vom radio schuld. werd ich morgen checken...
  4. Danke für die Antworten. Dann muss ich das Kombiinstrument wohl ausbauen...
  5. @Georg: weiter unten meine Antworten. Danke vorab für deine Hilfe! Was hattest Du denn im Auto? Was für ein Radio? - Im Auto war das originale Radio leider kaputt. Hatte zwar mit dem Gedanken gespielt, ein orginales Business Radio nachzukaufen, aber man will ja nicht auf die Vorzüge der neuen Technik verzichten Was für nen Anschlußstecker? - Der Anschlussstecker war der von BMW und ich hab mir dann einen Adapter-Stecker auf DIN von Saturn geholt, der für den E30 passt. Was für ein Baujahr hat das Auto? - Das Auto ist ein 93er Ist/war ein externer Überblendregler vorhanden? - nein Was hast Du genau gemacht? - Im Prinzip hab ich mich anhand deiner Anleitung durchgeknipst. Bei meinem Soundsystemstecker waren jedoch nur 20 Pole, habe aber gesehen, dass deine Pin-Belegung mit der von meinem Stecker (Minus Leitung auf 10) übereingestimmt hat, bis auf die letzten 5, die bei mir fehlten. Vorgehensweise war: - Hab die Brücke gelöst und die vier Leitungen abisoliert - Danach, den linken vorderen LS, Plus-Leitung gebrückt, danach Minusleitung auf Masse (Karosserie) gelegt. Geprüft ob es funktioniert (auch mit Zündung ein- und ausschalten, was jetzt nicht mehr geht) und dann mir den rechten vorderen LS vorgenommen. Selbes Prozedere. Mir ist aber aufgefallen, dass als ich die beiden Minus vom linken und rechten vorderen LS zusammengeklemmt hatte und noch nicht auf Masse war, trotzdem bereits Sound vorhanden war. Als ich die beiden auf Masse legte, war er dann normal. Vielleicht ist das der entscheidende Hinweis für dich. Habe ich im rechten Lautsprecher irgendwo einen "Kurzen"? Die hinteren sind dann auch der Reihe nach dran gekommen. Ich hab auch die Lautsprecher gewechselt, weil der linke vordere und der rechte Hochtöner kaputt waren. Also alle ausgetauscht mit neuen von Blaupunkt. Zudem habe ich jetzt das ominöse Drehzahl Summen von der LIMA im Sound, wenn ich fahre. Der Radio geht aber sowieso nur für eine halbe Stunde, danach säuft der Sound ab, wie vorher mit Soundsystem. Hoffentlich kannst du mir helfen, weil im Moment bin ich eher mehr als deprimiert, nach einem ganzen Tag basteln und das auch noch an meinem Geburtstag wäre mein Geburtstagsgeschenk zum 31. gewesen... Beste Grüße, Ashoki
  6. Servus Gemeinde, am Wochenende habe ich nun einen Blaupunkt Hamburg MP68 eingebaut und nach der Anleitung http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=196838 gearbeitet. Unterschied war nur, dass bei mir nicht 25, sondern nur der kleine Stecker mit 20 Polen zur Verfügung stand. Hab mir aber gedacht, dass ich es mir trotzdem antue und dass es schon klappen wird. Funktioniert nun fast alles, bis auf das ich fürs Einschalten, das Massekabel von den Lautsprechern vorher trennen muss und der Sound weg ist, sobald ich über 30 (von 50) drehe. Gibt's hierfür eine komfortable Lösung?
  7. Servus liebe Leute, habe mir vor 2 Wochen einen guten 324tds touring zugelegt und ein wenig herumgebastelt. Der Gong ging nicht und beim Abstecken gemerkt, dass die zwei Stifte für die Hauptversorgung fehlten. Gut, kein Problem dachte ich, zwei neue reingelötet und angesteckt. Er ging trotzdem nicht. Ich weiss nicht, ob es nun damit zusammenhängt, auf jeden Fall gingen danach der kleine Bordcomputer, Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige nicht mehr. Ich hab die Sicherung 21 bereits gecheckt, an der liegt es nicht. Die SI wird auch angezeigt. Habt ihr noch einen Tipp?
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