Touring!X

würde auch gerne mal im S38 , M6, M3 etc mitfahren naja eig in allen "alten" Bmw´s die besser als mein 2,5er gehen

das ist doch total assi, stell dir vor das macht einer mit dir , wie würdest du dich ärgern

hoffe dabei sein zu können , das mich mein auto da nicht ärgert

450 euro, hat sich doch gelohnt und für nen nun neuwertigen satz Felgen nicht viel Geld:meinung:

was heißt für dich großer durst? meinen fahre ich jetzt mit 14,5 lieter und warmfahren ist ja wohl das mindeste egal was fürn auto

nee ist Zufall, wie gesagt will eins mit genügend leistung, nicht zuviel gelaufen sollte noch ein bisschen nach was aussehen oder zumindest was draus machen können und nicht zu teuer und da bin ich auf die autos gestoßen

oder Peugoet 406

ich bin auf der suche nach einem altagsauto mit ausreichend reserve, günstig in der anschaffung und nicht soviel gelaufen da bin ich auf den alfa 166 gestoßen hat jemand hier erfahrung mit sowas oder ähnliches? Bin froh über tipps, denn ich hab von soeinem auto keine ahnung gruß Tobi

Ich denke mal jeder 2te hier kann den halben film mitsprechen;-) auch wenn der Film älter ist als ich es bin und ich die zeiten so nicht miterlebt habe finde ich ihn trozdem total genial! Ich denke mal sollte ein zweiter teil rauskommen, was ich mir vorstellen kann wird dies auch ein sehr guter/geiler film ABER trozdem ein "Flopp" weil ihr/wir/ich uns zu sehr auf den alten mit der altenzeit freuen und dann kommt da was "modernes" und das ist dann schonmal der erste tiefpunkt das man den film nicht mehr so toll findet, obwohl er warscheinlich n super film ist und mit nem anderrem namen hätte man ihn warscheinlich noch besser gefunden als Manta Manta...

Sievers bin ich am selben tag noch hin, sind ja um die ecke... die haben 2 E30 da beides 4Zylinder und fast leer an beiden ist nichts gebrauchbares mehr dran

achso alles klar danke :) ja sollten sie

habe mir den neuen BMW Newslette mal durchgelesen und habe ich days richtig verstanden das es nen Z4is gibt? "Entdecken Sie die schönste Form von Dynamik - die neue BMW 5er Limousine. Bewundern Sie mit uns das neue BMW 3er Coupé und Cabrio, die sich effizienter denn je präsentieren. Und gehen Sie mit dem kraftvollen neuen BMW Z4 sDrive35is* auf Tuchfühlung. Diese und weitere Highlights hält der BMW Innovationstag 2010 für Sie bereit. " gruß

Doch. E46 Compact. Ist keine Baureihe sondernt nur ein Model :P

oh man ... was ist denn verzogen? nur am Schweller? das muss ja eig machbar sein , weiß ja nicht wie doll das ist aber viel glück

habe mich vertan meine alte hat einen anschluss und die "neue" 2 also würde es ja gehen, aber an der alten pumpe habe ich 2x E anschluss (einmal doppelstecker und einen dreifachstecker) in der "neuen" pumpe habe nur einen 3 fach stecker. wofür ist der zweifachstecker?

danke genau das Prob mit dem anschluss habe ich kein Schrottplatz hier in der nähe (Flensburg - Hamburg) hat eine also muss ich mir wohl ne neue gönnen (170 euro) ..

von der Reserveleuchte ein Signalkabel zu einem Relais an Dieses Strom und masse und einen ausgang für deinen Gong somit schlatet das Relais immer wenn die lampe angeht und gibt einen kurzen Signalton. jedoch ärgerlich wenn du durch hügelige gegenden fährst und das immer an und aus geht edit: waren mal wieder welche schneller

naklar kann es ein falsch eingestelltes Ventil sein! -Klackern wenn es dagegen schlägt -wenn er warm wird dehnt sich das alles aus ( wofür das Ventilspiel ist) -Leistungsverlust ist ja auch klar wenn ein Ventil nicht mehr richtig schließt. wann hast du die denn das letzte mal eingestellt?

ich weiß es gibt 100te themen darüber jedoch bin ich nicht wirklich fündig geworden! A) meine Kraftstoffförderpumpe hat das zeitliche gesegnet, summt nicht wenn man die Zündung einschaltet (was sie meines wissens nach kurz tun sollte) und beim Starten klingt das so als wenn sie immer wieder neu anlaufen und wieder zurückspringt? Defekt oder sehe ich das fals? B) habe hier noch n 1,6er stehen (sind beides NFL) passt die Pumpe in meinen 325ix? C) wie ist die Pumpe genau fest? nur oben am Tank festgeschraubt? oder auch noch innen drinne? mir wurde sowas mal erzählt das die im tank selber noch durch einen schraubverschluss fest ist. Danke

Hey leute, habe ein kleines Problem! Mein Vater hatte mit seinem Auto (Mercedes Vito altes Model) einen unfall, ihm ist vorne rechts einer reingefahren Versicherung sacht Schaden von 6800€ Freihe Werkstatt sagte 4500 und denn habe ich mir das mal durchgerechnet ca. 1600€ also, Vatti ich mache das! Hätte sich sonst auch nicht mehr gelohnt. Naja ich da alles gemacht und getan eigendlich schon fertig und sehe ich das es an der einen Stelle am lecken ist (nur n bisschen) , mhm das ja komisch da der Motor eigendlich nichts abbekommen hat, geguckt direkt an ner riemenscheibe hats getropft naja letztendlich Wasserpumpe (hab ich wasser nachgefüllt lief es da auch so wieder raus :( ) gut die auch gemacht (Nie wieder bei dem auto!) Also Auto ist kompl. fertig macht keine keine komischen geräusche motor dreht rund etc Auser das er nach zwischen 100m und 1000m fahren immer in Notlauf geht ( geht nicht mehr über 3000Umdrehung und nicht mehr über 110km/h) und der Turbo setzt nicht mehr ein der fängt normal bei 2500rpm an zu drücken aber garnichts, auch nicht wenn er nicht im Notlauf ist und ihm fehlt auch untenrum ein bisschen leistung. Und er geht nich über ca.60° Wassertemperatur. Was kann das sein? kennt sich hier zufällig jemand mit sowas aus? bin halbwegs am Verzweifeln, will denn Wagen morgen nochmal auslesen lassen und ja sonst weiß ich nicht mehr weiter. Gruß Tobi

versuche es mal bei PV Autoteile habe bisher nur gute erfahrungen mit denen gemacht haben eig alles sind wirklich gute teile teils original und günstig! mfg tobi

habe interresse an den sitzen :P gruß Tobi

nicht nach vorne nicht nach hinten und die kurbel dreht ins leere ...

naja Kaltstart ist es doch schon noch denn es wärmt das Öl doch nicht vor oder? also habe ich schnell nen warmen innen raum mein tacho zeigt mir 90Grad an und ich fange zB nach einem Kilometer an Gaszugeben, obwohl mein öl noch frierend in der ölwanne liegt? sehe ich das richtig?

und wo dies lagern , vergiss bitte nicht das die Batterrie sehr warm wird und giftige Gase produziert habe nen Netztgerät mit 60A für ich glaube 230€ bei Conrad gekauft das hat nen überlastungsschutz, etc das ist echt gut und wenn du zwischen anlasser und Netzgerät einen Kondensator (heißen die so?) daziwschensetzt (für die musikanlagen wenn die bässe einsetzten werden doch kurzzeitig soviel strom gezogen) den hat er zum anlaufen zB 120 A und wenn er läuft, reichen doch bestimmt 60 A ,oder? ich meine bei einer Biertransportmaschiene. möchte hier kein wissen verbreiten lediglich eine Idee wie ich es versuchen würde