Audiosystemdb

Hallo liebe Gemeinde, mein Kumpel hat sich in sein E30 Touring einen M50B25 eingebaut. Der lief auch einige Wochen gut, aber seit neuestem Spinnt die KühlwasserTemp Anzeige (Tanzt hin und her) und nachdem Verbraucher wie die Heckscheibenheizung und NSW eingeschaltet sind Läuft der Motor extrem unrund. Das ist auch bei über 100KmH so, Leistungslöcher sind massig vorhanden... Lambdasonde ist Neu. Zündspulen und Kerzen wurden auch getauscht. Kann ein Massefehler vorliegen? Viele Grüße, Sven

Massekabel ist dran. Das DME Relais ist doch das weiße in der Mitte oder? Wenn ich die Zündung einschalte und das Zündkabel der Spule an den Motor halte, springt einmal ein Funke über.

Hallo Gemeinde, haben in einen 318i Touring mit ABS einen anderen M40B18 ohne ABS eingebaut. Da am Kabelbaum des Spenders der Bajonettstecker abgeschnitten wurde, wurde vom alten Motor der Kabelbaum übernommen. Lambda und LMM ist der des alten Motors. Wenn sich der Motor beim Anlassen dreht, kommt reichlich Sprit aus der Leitung, aber es ist kein Zündfunke da! Spannung liegt an der Spule an. Ein anderes Steuergerät haben wir auch schon ausprobiert, jedoch ohne Erfolg. Da die Benzinpumpe arbeitet, kann es doch der OT-Geber nicht sein oder? Gruß Sven

hab noch n M52 mit 211PS (PRüfstand) und M50 Brücke inkl. Fächer hier

Hi,kannst du mir bitte zu wbade51080br90007 die Daten nennen? Besten dank, Gruß Sven

Hi, die kardanwelle ausm 328er passt von der länge her sowie der Flansch zum Diff. ABER - Tausch das Mittellager durch das vom E30 aus! Sonst passt das nicht

Kann man mit einem bosch-tester die dk anlernen? Den kohlefilter vom Tev wurde auch nicht verbaut,ist das für die abgaswerte relevant? Gruß Sven

Wie schaut die Wapu aus?

hi, ist klar - das Kühlwasser kocht da bereits schon. Kommt dann auch nur noch kalte luft aus der Heizung? Hast du richtig entlüftet? Hast du den e36 Kühler vom Klima Modell verbaut? Hatte den Normalen e36 Kühler (Netzmaß 440x440mm) verbaut und der war zu klein (M52). Mein Kumpel jedoch fährt seinen M50 mit dem 316i Kühler Also erstmal entlüften!

Sorry, kann übers Handy keine Bilder hochladen. Es ist ein us-Modell. An der dk ist ein Motor + Stecker und der Motor hat e-Gas,kein gaszug mehr. Ich kann nicht genau erkennen was im Kopf eingeprägt ist (herstellungsmonat) und an die ot-Geber seh ich auch nicht hin :( Der Motor eines anderen Kumpels (e39 540i) sieht etwas anders aus,ist vermutlich der ohne vanos. Gruß Sven

Okay...der Motor hat vanos,trotz des bjs. Ist übrigens ein 6-Gang Schalter. Also muss man die dk dich mit einem tester anlernen? Gruß

Super, erstmal vielen Dank für die Auskunft! Also Du meinst - reinsitzen und mal sämtliche drehzahlregionen abfahren? Okay, werde ich nacher gleichmal versuchen. Danke nochmals! Gruß sven

Hi, Also Bj. Des Motors ist 05/98. Was wurde ab Sept. Geändert? Danke, Gruß Sven

hi, es ist ein M62B44TU aus einem 98er 740i E38. Das bedeutet also das man die DK anlernen muss. Aber wie? Macht das die DK selbst? oder der freundliche? Gruß Sven