bmwcabrioe30

hallo leute, ich habe den fehler gefunden pinn 4 5 waren vertauscht jetzt leuft alles wieder.):):) ich danke euch für eure hilfe :daumen:

und wenn ich mein autostarte geht die temperarturanzeige auf ganz warm und wenn ich starte geht springt die auf kalt zurück. und die oellampe leuchtet schwach wenn ich die zündung anmache und wenn ich wagen starte dann glücht die lampe noch aber nach einer weile würd das licht sehr stark als wenn ich z.b. die handbremse gezogen habe.

ich werde morgen dan erstmal pin 4 5 tauschen. aber ich frag mich die ganze zeit warum mein spender fahrzeug 15 pinne hatt und mein sicherungskasten nur 14 pinne hat. aber bei mein spender fahrzeug lief ja alles

an meiner stelle was hätten sie gemacht.

mann kan ja schlecht den kabel vom 318i. nehmen. ich muss mal gucken wieviele pinne mein spenderfahrzeug hat wer weis was der forgender damit gemacht hat.

ich habe ihn ein pn geschriebn. danke. aber vllt ist das bei meinem anders! weil mein bj ist 92 soviel ich weis einer der letzten, vllt haben die da was verändert.

ja das stimmt aber ich weis ja nicht wo was ist das ist ja gerade mein problem!

wenn mein sicherungskasten nur 14 pinne hat dann muss der 318i auch nur 14 haben. wenn ich den sicherungskasten einbaue vom is dann müsste doch eigendlich alles funktionieren. das warscheinlich der 318is anders die pinn belegung hat????

ich habe es kontrolier und der motorkabelbaum hat 15 pinne und der sicherungskasten im mein cabrio vom 318i hat nur 14 pinne zu belegen soll ich mal am besten einen sicherungskasten vom 318is einbauen. aber es wundert micht das noch nie einer so ein probelm hatte, und ich bin ja nicht der einzige der auf is umgebaut hat. mfg

hallo leute, ich suche vom 318is m42 die pinbelegung. oder kennt jemand das das ein e30 318i cabrio 14 pinnehat an dem sicherungskasten, und der motorkabelbaum vom 318is 15 pinne hat.

Hallo Leute, Ich habe mein 318 Cabrio auf is umgebaut. Aber jetzt habe ich folgende Probleme Temperaturanzeige, Öllampe. Der zeigt die Temperatur nicht an aber von dem Auto wie ich es geschlachtet habe ging es. Ich habe schon den Temperaturfühler gewechselt und sogar das Tacho aber es geht nicht. Und da gleiche Spiel habe ich mit der Öldrücklampe sie leuchtet die ganze zeit aber ich habe Öldruck und habe auch schon den öldruckschlatter gewechselt. Kann das vielleicht an dem Sicherungskasten liegen und die Verlegung im cabrio anders ist mfg