hag_pet
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Moin Moin, die "guten" Fräser gibt es auch alle mit 3mm Schaft. Guckst du z.B. hier: http://www.ruko.de/deutsch/produkte/metall/fr%C3%A4sstifte/fr%C3%A4sstifte_de.htm die Fräser nennen sich "Frässtifte". Viel Spaß Hagen
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Ich habe meinen e34 525iT Anfang des Jahres auf Gas umgerüstet mit der Hilfe von gtfunboy. Verbaut haben wir eine KME Diego G3 mit Valtek Rails. Die Anlage funktioniert richtig gut, kein spürbarer Leistungsverlust und der Verbrauch liegt zwischen 12-13l. Gefahren bin ich seit Einbau ca 3000km. Eintragung beim TÜV war kein Problem, vorher einmal zum TÜV und mit dem zuständigen Prüfer schnacken, ob er Selbsteinbauten einträgt. Gruß hag_pet
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Ich fahre seit ein paar Monaten einen 525iT M50 und bin sehr zufrieden, seit einer Woche fährt er mit Autogas. Gruß
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Warum darf ich das Gewinde und den Konus nicht einfetten? Ich zieh übriegens meine Radschrauben mit ca 120Nm an und kontrolliere nach ein paar Km noch mal. Ich habe keine Lust meine Bremsscheibe als Rad zu benutzen...
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Malachitgrün, Bj 90 -
Ich würde mir heutzutage keinen Verbrenner mehr kaufen, sehr Wartungsanfällig, sehr teuer im Unterhalt und meistens sehr laut. Es gibt seit zwei, drei Jahren eine neue Generation von Elektromotoren: Brushless Motoren! Die mehr Power haben als Verbrennermotoren, gleichzeitig Wartungsärmer und günstiger im Unterhalt sind. Empfehlen kann ich Dir HPI-Racing und kauf einen Truggy oder Monstertruck, Glattbahnmodelle fahren macht erst ab 5 Leuten richtig Spaß.
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Mein 324TD, Bj 6/90, Malachitgrün mit Braun und Beulen.
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Also ich bezahl für meinen 324TD mit Euro 2 431€ Steuern, verbrauchen tut er ca. 8L/100km. Macht zu einem 318i ziemlich genau 0€ unterschied bei einer Fahrleistung von 15000km im Jahr. Gruß Hagen
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Super, danke!
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Ich auch: EB24855 Vielen Dank
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Moin, Ich hab mir heute die Stellmotoren mit ovalen Steckern + passenden Regler besorgt. Leider ohne Kabelstrauch Kann mir jemand die Anschlussbelgung sagen? Das wäre nett:smbmw: Gruß Hagen
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Du hast Recht Hannes.
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plop
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Allerdings... auch genug dreckige, dunkle, heilige Schrauberhallen! Versteckt in den hintersten Hinterhöfen:watch: Um schnell an Schluss in die Angelner Schrauberscene zu finden kann ich das F.A.T (Flensbuger Alteimer Treffen) empfehlen von Goldth Rennsport Da sind alle Fabrikate herzlichst Willkommen http://goldth.de/ Goldthige Grüße Hagen
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Morgen geht's zum TÜV, damit ich weiß was gemacht werden muss. Trotz defekter LWR Denn mach ich auch mal Bilder vom Auto... Gruß Hagen
