HaPe

Was mach' ich dann mit dem "Typenschild" das im Motorraum drin ist? Da steht bei mir Diamantschwarz metallic drauf? Muß ich das Schild dann auch tauschen?

Wohl ein bißchen zu viele schlechte Zeichentrik Filme gesehen?

Na klingt ja super, vor Allem weil es auch für Holz, Metall, Fieberglas und fast alles was es gibt verwendet werden kann. Allein schon deshalb würd' ich das Produkt bestimmt nicht verwenden, mal ganz abgesehen vom Preis. Und ich hab mein Verdeck noch nie imprägniert, bevor das nötig wurde war es sowieso so alt das ich es austauschen musste.

@Georg: Die Dämpfer bei eingebautem Verdeck zu wechseln ist auch relativ einfach. Zum reinfummeln des Sicherungs Ringes hab' ich mir eine gebogene ca. 30cm lange Adernklemme besorgt, damit ist das keine Hexerei.

Hi Marko, danke für die schnelle Antwort. Aber bei mir ist von Haus aus gar kein Airbag vorhanden. War wahrscheinlich früher einfacher einen kompletten Kabelsatz zu verbauen als die jeweils auf's Fahrzeug maß zuschneidern.

Hallo Gemeinde, momentan mach ich mein Cabrio gerade fit für den Saisonstart. Da ist mir unter der Abdeckung unter der Lenksäule dieser Stecker aufgefallen. Der liegt da nur so rum und hat bei mir anscheinend auch keine Funktion. Aber was könnte man da anschließen oder damit betreiben? Danke schon mal im Voraus und eine Knitterfreie Saison.

Vielleicht hilft es ja schon mal nur die Batterie aus der Fernbedienung zu nehmen? Das gab's früher schon mal, zwar selten aber es kam vor.

Das mit der Hochstufung bei Versicherungswechsel muss nicht sein. Letztes Jahr hat meine Tochter mit ihrem Peugeot einen E36 geschrottet, war eh nicht schad' drum, aber die Versicherung wollte uns von 1200,- auf ca. 2400,- hochstufen. Nach langer Suche habe ich eine Versicherung gefunden (bavaria direct) die uns mit 1200,- weiterversichert hat. Vergleichen und suchen lohnt sich also.

Kurze Info: Beim Freundlichen kostet dieses Stützblech 6,49 + Märchensteuer.

Ich überleg's mir nochmal. Da momentan wieder alles zusammengeschraubt ist und noch 2 weitere Autos zu machen sind heb' ich mir die Stoßstange wohl für den Winter auf. Bis dahin hab' ich mich hoffentlich wieder beruhigt.

Was ich alles versucht habe...................... Die Schraube muß mitverschweisst worden sein, anders gibt's das nicht. Dann werd' ich mir doch lieber das Blech besorgen, 15,- sind immer noch billiger wie Puls 280.

So, danke für die Tipps. Nachdem ich die Stoßstange Stück für Stück zerlegt habe (zuerst mal beherzt an der Stoßleiste gezogen) Hab' ich gesehen wieso nichtmal ein Meissel was an der verhunzten Schraube ausrichten konnte: Schraube mit Mutter verschweisst - welcher Depp macht denn sowas? Naja, werde mal überlegen ob ich da etwas rumflexe oder gleich nach so einem "neuen" Halter schaue. Nochmal Danke für den schnellen Tipp.

Hi Jannis, danke. Meinst Du die Leiste vorne an der Stoßstange? Aber bringt mich das dann weiter?

Hallo Jungs, langsam schmeiß ich die Karre auf'n Müll. Mein NFL hat einen kaputten Blinker. Ist ja an sich kein Problem, aber die linke Schraube der Stoßstange ist gelinde gesagt für'n A....... Keine Chance das Ding auf zu kriegen. Jetzt dachte ich mir ich schraub' halt den Halter weg an dem die Stoßstange befestigt ist. Nur - ist der geschraubt? Und wie komm' ich da hin? Im ETK hab' ich dazu nix gefunden, hat jemand von Euch einen Tipp für mich? Danke HaPe

Meine Anzeige steht auch immer (ausser im Hochsommer im Stau) beim 2ten Strich. Erneuern des Thermostats hat bei mir nichts gebracht. Stört mich allerdings auch nicht wirklich.