Vhindenburg

Das sind keine neuen Motoren, sondern nur "generalüberholte" Motoren.

Hab grad noch in der Suche gefunden, dass es die 2-teilige Stange/Welle vom Airbaglenkrad ist. Man sollte in 90% der Fällen wohl nur die 32er Mutter wieder festziehen. Weiß jemand wie fest ? Grüße

Hallo, (Ich habe jetzt kurz den neuen Thread aufgemacht, da ich schnell eine Antwort brauche, hab grad meine Baustelle vorm Haus) Ich habe ja wie im unteren Thread beschrieben, das Kreuzgelenk der Lenkung wechseln wollen. Jetzt unterm Auto am Schrauben habe ich gesehen, dass das Knacken und das Spiel, dass ich immer hab von der Schubstange kommt (Die Welle unterm Lenkrad im Fußraum, welche sich ineinander Schieben lässt) Ist es normal, dass die sich so schon auseinanderziehen lässt, wenn ich das untere Kreuzgelenk ab hab? Oder muss ich die Große Mutter auf der Welle anziehen und das Thema ist gegessen? Danke schonmal im Vorraus. Grüße Daniel

Also ich hab vorhin geschaut. Es ist nicht das Kreuzgelenk unten am Lenkgetriebe sondern das obere, welches noch im Fußraum unter der Verkleidung ist. Da müsste es doch ähnlich gut gehen mit dem Wechseln ? Grüße

Ravensburg ^^ da komm ich her... Ich war neulich bei nem Autosattler in Ravensburg. Ist en älterer Mann, auf jeden Fall kompetent. Wenn du eine Adresse oder so willst, ---> PN Grüße Daniel

Hallo, ich würde bei meinem Cabrio gern demnächst das KG der Lenkung wechseln (Airbag, Servo). Geht das ohne großes Sonderwerkzeug und vor allem wie hoch ist der Aufwand? Soweit ich weiß macht man ja die Arbeit dann von unten. Grüße Daniel

Ja bei der Stoßstange versuch ich demnächst mal die Kratzer irgendwie wieder raus zu bekommen. Vllt sehr feines Schleifpapier und dann ne Polierpaste ... Aber ansonsten bin ich auch sehr glücklich über den Wagen ^^

Hallo zusammen, ich wollte euch nur mal mein Cabrio vorstellen, vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen 318i in Mauritiusblau Met. Baujahr 91 ca. 132 000 km Außerordentlich guter und originaler Zustand http://www.bilder-space.de/show.php?file=12.07iXN9Bkeogp61pu7.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=12.07xwVprwxA6gCeu7n.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=12.07RnuvI6zh23M1afU.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=12.07lrUUI0ExYRnc3L2.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=12.07fmksJJVSwi7jE11.jpg

Ich habe das Ölrohr jetzt mal ausgebaut und mit Teilereiniger gut durchgespült. Eigentlich kam wedre Dreck raus, noch sah es an den kleinen Löchern und in der Mitte irgendwie dreckig aus... Naja auf jeden Fall meine ich irgendwie, dass sich der Motor jetzt ein klein wenig ruhiger anhört. Könnte aber auch nur Einbildung sein ^^

Hört sich aber trotzdem sehr stark nach Nockenwelle/Schlepphebel an. Die Symptome der eingelaufenen Nocken können natürlich variieren, deswegen Dreht da ein Motor vllt noch besser als der andere

Naja ich muss in nächster Zeit etwas sparen, ich hab schon viel fürs Auto ausgegeben. Demnächst stehen 500€ fürn Zahnarzt an... Und das alles mit nem Praktikantenlohn^^ Ich schau mal dass ich das Rohr gut ausgespült bekomm. Grüße Daniel

Hallo, ich habe ja schon viel über die Schwächen des M40-Motors gelesen. Da jetzt meiner aber noch sauber im 4. Gang hochdreht, auch über 5000 Umdrehungen, wollte ich mal das Ölrohr über der Nockenwelle reinigen, um den Verschleiß zu unterbinden. Meine Fragen: 1. Ist das besagte Ölrohr, das mal gereinigt werden muss das auf Bild 2 ? 2. Wie beurteilt ihr allgemein die Nockenwelle auf den beiden Bildern ? 3. Die Leitungen im Ventildeckel sind ja soweit ich weiß nur für die Entlüftung? Grüße Daniel http://www.bilder-space.de/show.php?file=07.079y50Nz63qsn1osV.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=07.07O6bX4lAvLdjcQ0C.jpg

Naja, ich nutze mein NFL-Cab auch nur in den Sommermonaten als Schönwetterauto. Liegt halt daran, dass es mir fast zu schade wär, es im Winter zu versauen. (Ist noch komplett original und überdurchschnittlich gut erhalten) Für den Winter besorge ich mir dann ein Winterauto...

Naja konzentrierte Säuren sind sicherlich schwerer zu besorgen. Die ausm Bauhaus hat so zwischen 20 und 25 % Säureanteil. Denke ich reicht aus. Und ist auch definitiv für jeden noch frei verkäuflich. Grüße