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E30Fr3@K!

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  1. Soo also der Prüfer meinte noch zu mir das das halt die neue eu norm ist . aber .... wenn einer angehalten wird darf es nicht bemängelt werden da schonmal abgenommen nur abnahmen die jetzt noch gemacht werden müssen sich nach der neuen eu regularien richten also schön alles hinter die kotflügel d.h. felge plus reifen ( weil das ja so toll aussieht -.-) naja was will man machen .. nächste tüv termin fidnet bei der dekra statt mit winterreifen
  2. hallo, falls es jemanden interessiert habe mein cabrio wie alle zwei jahre zur hu gebracht soo jetzt muss ich doch feststellen dad der tüv hier.absolut ne meise hat da wollen die.mir allen ernstes erzählen das meine rad reifen kombination nicht mehr zulässig ist nach der neusten norm -.- 9jx16 et 15 mit 20er platte steht zu weit raus nach neuster norm darf die felge nicht mehr über den kotflügel stehen ... nur so nebenbei habe 2 verschiedene tüv nord stellen angefahren und einen freien dekra prüfer kommmen lassen .. kann mir einer mal sagen was das soll Ps: die eintragung ist schon mehrere Jahre so im schein drin.und wurde bisher vom.selben prüfer nicht bemängelt
  3. habe grade die papiere nicht zur hand kann ich nicht einfach die vorspannfeder raus nehmen ?
  4. hallo, ich habe folgendes problem .. verbaut ist in meinem cabrio ein kw variante 1 ich finde absolut keine vernünftigen felgen für mein gefährt aktuell sind keskin kt1 drauf in den maßen 9x16 et15 mit 20er platten also effektiv et-5 und das passt grade mal so also was mich stört ist das der verstellring und das innenbett der felge immer eine problemzone gibt kann mir jemand weiter helfen ?
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