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Flotte Hummel

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Persönliche Angaben

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    bei Rendsburg
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    Schleswig-Holstein
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    Frau
  • Mein BMW
    320i
  • Pannenhilfe
    ja

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  1. In Schleswig-Holstein sind wir mit sowas leider nicht so gut ausgestattet. Keiner hier der Erfahrungen hier oben hat?
  2. Hallo zusammen, ich muss und möchte gerne meinen Motor und mein Getriebe überholen lassen. Beim Getriebe ist der 3. Gang beschädigt. Beim Motor ist wahrscheinlich der Kopf krumm. Es ist auch Öl im Wasser. Nach Möglichkeit sollte auch der Rumpf auf Beschädigungen getestet werden. Damit ich für alle Zeit Ruhe habe. Habt ihr einen Tipp wo man das machen lassen kann? Oder gibt es jemanden der bereits überholte Motoren und Getriebe verkauft und die dann eintauscht? LG Franzi
  3. Hallo zusammen, ich benötige mal eure Hilfe. Bei meinem 320i muss das Teil zwischen Abgaskrümmer und Endtopf erneuert werden. Leider bekommt man es bei BMW nicht mehr und auch über einen Teilehändler bekomme ich keinen Nachbau. Habt ihr eine Idee? Dann sollte im gleichen Zuge auch der Endtopf erneuert werden. Da ein Supersport (Edelstahl) eingetragen ist, wollte ich der Einfachheit halber genau den gleichen wieder nehmen. Doch leider hab ich von Supersport die Info bekommen, das es den Doppelrohr mit gebörteltem Rand nicht mehr gibt (EV_A). Auch hier wäre ich für einen Tipp dankbar. Gruß Franziska
  4. Hallo, da bei meinem Kleinen bald wieder der TÜV dran ist, habe ich mir einen neuen Anschnallgurt gekauft, da der alte schon ziemlich ausgefranst ist und sich nur noch ganz schnell einrollen läßt. Aber wie bekommt man die Rolle dran bzw. wie baue ich die hintere Seitenverkleidung (2-Türer) ab? Gruß Franziska
  5. Hallo Bernd, dann werde ich mir wohl mal die Schaltgabel anschauen müssen. Ich habe eben in mein schlaues Buch geschaut. Kann das angehen das die Kardanwelle vorher raus muß? Gruß Franziska
  6. Hallo, habe es gestern und heute ausprobiert. Um so wärmer er ist, desto schwerer geht der Rückwärtsgang raus. Die restlichen Gänge lassen sich problemlos schalten, dann fällt die Schaltgabel doch weg, oder? Gruß Franziska
  7. Hallo, ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem: Rückwärtsgang rein...rückwärts fahren...Auto steht und jetzt geht der Rückwärtsgang nicht mehr raus. Wenn ich allerdings rückwärts fahre und beim Ausrollen den Gang raus nehme, klappt dies. Ich habe die Befürchtung das ich den irgendwann gar nicht mehr rausbekommen. Was kann das sein? Gruß Franziska
  8. Hast du welche bekommen? Ich wollte mir letzte Woche auch welche bei BMW holen und da wurde mir gesagt das es die nicht mehr gibt bzw. nicht mehr hergestellt werden.
  9. Hallo zusammen! Als ich heute an den Hinterrädern drehte, während der Wagen aufgebockt war, fiel mir ein metallisches Klingel/Klimper-Geräusch auf. Nach längerem unter dem Auto rumkriechen und Horchen scheint es "aus" dem Gummiteil zwischen Getriebe und Kardanwelle zu kommen...was kann das sein? Gruß Franziska
  10. Auf deutsch...wir müssen also damit leben? Oder was sagen die Admins dazu?
  11. Hallo zusammen! Leider werden meine Nachtrichten im Postausgang nicht abgespeichert bzw. ca. eine von zehn. Der Haken bei "Immer eine Kopie von verschickten Privaten Nachrichten im Ordner Postausgang speichern." ist aber gesetzt. Jetzt habe ich heute sogar eine Mitteilung im Eingang gehabt, die einmal geöffnet wurde und dann nicht mehr auffindbar ist. Kann mir jemand helfen? Gruß Franziska
  12. Hallo, danke für die Antworten. Also vermutlich Kopfdichtung oder Kolbenringe? Kolbenringe müsste man ja mit Kompressionsprüfer checken können, oder?
  13. Hallo! Die letzten Tage lief mein 320i im LL sehr unrund. Jetzt ist uns aufgefallen, dass im LuFi-Kasten schon so viel Öl ist, dass sich darunter auf dem Träger schon eine kleine Lache gebildet hat. Was kann das sein? Zum Test wurde der Entlüftungsschlauch vom Kurbelgehäuse abgezogen und Gas gegeben, dabei kam aber kein Öl (sichtbar) raus. Kann es evtl. mit einer defekten Kopfdichtung zu tun haben? (Seit einiger Zeit leichten Ölverlust zwischen Kopf und Block, sollte demnächst gemacht werden.) Gruß Franziska
  14. Hallo zusammen! Das Problem besteht leider immer noch und diesen Monat muß ich zum TÜV Folgendes wurde inzwischen gemacht: - blauer Temperaturfühler durch neu ersetzt - Lambda-Sonde durch neu ersetzt - Verteilerkappe durch neu ersetzt - LMM zum test getauscht Heute haben wir dann mal ein Multimeter an die Lambda gehängt, da inzwischen ja eine Neue drin ist der man vertrauen kann. Wenn der Motor ruckelt, läuft er zu mager (0,2-0,3V). Wenn dann der Stecker vom LMM abgezogen wird, fängt der Motor plötzlich an rund zu laufen und sauber zu regeln (Lambda schwankt zwischen 0,1 und 0,9V) und macht es auch wenn man den Stecker wieder drauf steckt. Was mechanisches (Ventile, Zündung, etc) kann man somit wohl ausschließen, oder? Sollte der Test-LMM auch defekt sein? Oder geht das Steuergerät durch das Abziehen des Steckers in einen Notlauf und könnte es daher auch was anderes sein? Gruß Franziska
  15. Verbrauche mit meinem 320 11-12 l, fahre meist aber auch recht zügig und oft Kurzstrecke. Im Winter hatte ich auch schon mal fast 13 l... Gruß Franziska
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