Hallo zusammen. Ich hoffe dass mir hier jemand aus dem Forum weiterhelfen kann Gestern habe ich meinen Cabrio aus dem Winterschlaf erweckt, doch sobald ich die Zündung einschalte gehen hinten die Bremslichter an. Ausserdem wenn ich auf das Bremspedal drücke passiert auch nix. D.h. die Bremslichter sind dauerhaft an8-/ Könnte das an einem Relais liegen, oder dem Schalter am Bremspedal ???? Grüsse aus Luxemburg, STEVE
Mein 323i Coupe VFL hat genau 1.090 kg Leergewicht in den Papieren stehen. Wo man schon viel Gewicht spart, ist wenn man die orginal Sitze gegen Recaro's oder Sparco's tauscht, grosser Unterschied. Habe meinen ja auch komplet ausgeräumt, müsste mal auf eine Waage fahren um das genau Gewicht zu ermittlen ...
Hallo, ich hatte ja vor einiger Zeit schon ein Thema gepostet wegen dem Drehzahlbegrenzer bei meinem E30. Ein Problem was immer noch besteht, noch dazu regelt der Motor mittlerweile bei 5.200 Umdrehung ab, ausser 2 Gang bei 6.000 .... Hatte jemand schon mol dieses Problem, oder kann es wegen dem Umbau sein, war original ein 323i von 1983. Wurde aber alles komplett getauscht mit Motorstecker und Kabelbaum, aber ab dem Zeitpunkt hatte ich diese Probleme Wo kann man die reele Drehzahl messen vom Motor, kann natürlich sein das mein Tourenzähler ein falsches Signal bekommt. Danke für Ratschläge ! STEVE
Hallo, gestern gekauft, heute abgeholt. 320i VFL Cabrio EZ 04-1998 2 Hand, 135.000 km mit Serviceheft und Anhängerkupplung. 2 Rostellen an der Karosserie, Radlauf hinten links und Batteriekasten hinten. Technik wurde vieles erneuert : Tank, Kupplung, Zahnriemen, Bremsleitungen komplet, Inspektion . Hat leider einen potthässlichen ESD von Supersport, der noch schnellsten geändert wird !
Hey dank dir ! Leider habe ich kein Gutachten zu den Felgen, hier in Luxemburg braucht man keine Felgen Tüv Papiere für Fahrzeuge die vor 1999 angemeldet worden sind
Hallo, welchen Reifenkomination könnte man auf die Hartge Felgen im 7,5j x 16 montieren. Ich fahre im Moment auf der Vorderachse 205/45 R16 und auf der Hinterachse 225/40 R16. Leider ist die Auswahl an Reifen ziemlich zurückgegangen in den letzten Jahre, und es gibt nur noch Dunlop mit dem SP Sport 9000 der verfügbar wäre. Könnte aber jetzt einen Pirelli P Zero Nero im 215/40 R16 bekommen, wäre das eine gute Radkomination für den E30 325i. Oder was sind eure Erfahrungen. Besten Dank für eure Ratschläge
Ich glaube dass ich hier nicht der einzige bin, der sich Sonntags so die Zeit vertreibt Wäre nett einmal andere Videos von unsere E30´en im Einsatz zu sehen (ausser solche "Fun Videos" wären im Forum nicht erlaubt ?) In Aktion seht ihr einen 325i Limo, mit Schrick Nockenwellen, abgestimmen Steuergerät und ESD von G-Power .... http://www.myvideo.de/watch/4801136/Small_Drift http://www.myvideo.de/watch/1346742/Bmw_Drift Ausserdem 1x 320i E30, 323i E30 und 325 Tds E36 bei der Mückenjagd mit dem Seitenfenster http://www.myvideo.de/watch/6254547/Drift_Drift_FUN
Könnte es auch sein dass damals der Zahnriemen falsch montiert worden ist, einen Kranz zu früh, hat ja auch etwas mit der Zündeinstellung zu tun Oder bin ich jetzt auf dem kompleten Holzweg
Steuergerät und Kabelbaum wurden komplet übernommen vom 325i, vom 2.3 Motor ist nix mehr im Wagen Ist ja nicht dass ich permanent im Drehzahlbegrenzer bin, aber es stört mich einfach dass da ein Problem ist, und ich keine Lösung finde ....