DerPille

nur woher bekomm ich jetzt ne pumpe und ne bühne damit ich die pumpe tausche kann ist doch alles mist. wieso passiert sowas vor den feiertagen wo man das auti braucht :/ Philipp - der grad mächtig angepisst ist

nen summen hab ich jete nicht wahrgenommen. kann man die pumpe testen?

Hallo. Ich sag von Anfang an. Schraubertechnisch bin ich ne 0. Kenn mich mit Motoren kaum bis gar nicht aus. Also am besten in Idiotendeutsch mit mir schreiben Habe seit nen paar Tagen nen kleines Problem mit meinem 91er 318i den ich seit 2 wochen habe. Hat alles damit angefangen, dass er im Leerlauf sehr unruhig lief. Mir kam es auch zeitweise so vor, dass er nicht richtig beschleunigt hat. Auf einmal nen Schub.. Gestern bin ich auf der Autobahn unterwegs gewesen. Kein Problem.. gemütlich mit 140km/h rumgedongelt. Rückweg in der Stadt selber schlechte Gasanahme im 3ten Gang und starkes ruckeln im Leerlauf an Ampeln usw. Autobahn bei 3500u/min-4000u/min keine Probleme. Heut morgen auf dem Weg zur Arbeit wurd es nach 2 Min fahren unmöglich. Nur noch am hoppeln der gute. Musste an ner anhalten. Wo ich schließlich weiterfahren wollte aufs Gas und der Motor stotterte sich auf 2500 touren hoch. Gaaaanz langsam.. Dann kam wieder nen Schub und es warem plötlich 4500 Touren. Was kann es sein? Lambda hab ich grad abgeklemmt.. im Leerlauf immer noch die Ruckler. KLR schuld? Höre bzw lese immer wieder was von Leerlaufregler Luftmengenmesser usw. Kann man sowas als aboluter Nichtschrauber selber kontrollieren? Weiter lese ich was von Falschluft. Möglichkeiten ohne bestimmte Sprays dies zu testen? Danke schonmal für die hoffentlich zahlreichen und hilfreichen antworten. Grüße

Nabend. Wollte bzw habe grad meine NSW eingebaut. Ich weiß zwar noch nicht wie ich es geschafft habe aber auf jedenfall ist mir das Kabel zum Standlicht Rechts direkt am Stecker abgerissen. Also da wo das Kabel auf son schwarzes Teil draufgesteck wird und dann nen Stück Kabel zu der Fassung geht. Also kein mm Kabel mehr da um das evtl zu verbinden. Kann man den Stecker auseinanderbauen um das Kabel neu anzusetzen oder muss ich den gesamten Stecker neu/gebraucht holen. Hat wer die ETK Nr von dem Stecker falls es ihn einzelnd gibt. Weiß grad nämlich nicht ob unser Schrotti E30 hier stehen hat. Danke schonmal und nen schönen Abend noch

schicke käferfotos hast da so ne fotoleinwand als hintergrund, oder was hast du da genommen? Nein. Hab einfach ganz normales Druckerpapier zu ner Hohlkehle geformt und auf Komode/Wand festgeklebt. Dann mit der Halogentischlampe den Hintergrund angestrahlt und mitm Internen Blitz + Selbstbaubouncer den Käfer angeblizt. Da der Hintergrund halt sehr hell war und die Verschlußzeit recht lang sieht man die Übergänge der Blätter nicht mehr ;)

sowas hab ich auch vor einiger Zeit versucht und war meiner Meinung nach auch recht erfolgreich: http://farm4.static.flickr.com/3273/2912700744_a4c169a956_o.jpg

Man is der Sprit bei euch günstig. Hier zahl ich mal eben gute 8 Cent mehr pro Liter. Wie weit ich komme usw kann ich nicht sagen. fahr mein Cabbi erst ne Woche ;)

ich fahr auch nur mit ner Kopie des Zettels rum. Wenn das Orginal abhanden kommt.. dann stehst da

Bin heut meine erste offene Runde mit meinem "neuen" Cabbi gefahren. Seit Dienstag mein eigen. Man war das schön.

Sollte eig nen 2türer werden. Irgendwie war aber nix gescheites dabei. Hab dann per zufall nen 318i cabrio 91er Baujahr gefunden und sofort gekauft, Nenne es nun seit dienstag mein eigen. Bilder folgen sobal es mal aufhört zu regnen -.- gute nacht

Alles klar. Fahr am Mittwoch mal beim Tüffer vorbei. Sind ja nur 2 km ;) Danke euch

Ok. Lenkrad und Auspuffblende behalte ich im Handschuhfach. Zu den Federn: Bestätigung des ordnungsgemäßen Anbaus Gemäß §13 Abs. 3 ...blabla... Eine Berichtigung der Fahzeugpapiere ist unverzüglich erforderlich/erforderlich aber zurückgestellt/nicht vorgeschrieben aber möglich (unterstrichenes ist in dem Wisch durchgestrichen) Also Neuabnahme oder reicht doch das Mitführen des Wischs?

Hi. Hab mir am Samstag nen e30 Cabrio gekauft. Heute schonmal alles umgemeldet. Wollte dann im gleichen Zug die Federn, Felgen, Lenkrad und Auspuffblende in den Schein eintragen lassen. Felgen waren kein Problem da ne aktuelle Erlabniss vom Tüff vorlag. Bei den Federn habe ich nur ne Eintragung bzw Prüfungsbericht vom Tüff bekomme aus dem Jahr 1998. Die Dame am Amt sagte mir Sie könne das so nicht eintragen da der Wisch zu alt sei. Reicht dass, wenn ich den alten Wisch mit mir rumschleppe oder muss ich ne neue ABE oder Eintragung machen lassen? 2te Sache: Für die Blende und das Lenkrad hab ich nur ABEs. Wollte aber alles im Schein drinstehen haben? Muss ich die Sachen dann erst bein Tüffer abnehmen lassen? Die beiden Dinge wurden von der Dame auch net eingetragen Gruß Philipp

Die Frage ist ja auch was man sonst gewöhnt ist. Wenn man als Hauptfahrzeug/Firmenwagen bspw nen Passat 2.0 TDI hat wirk nen 320er vllt bissle schwach. Wenn man wie ich aber von nem 45 PS Polo kommt.. Dann zieht son 320er in jedem Drehzahlbereich ganz gut

Wollt nur mal schnell hallo sagen ;) Ich heiße Philipp, bin 22 Jahre alt und wohne in Dülmen/NRW. Leider habe ich noch keinen , bin aber seit gut 3 Wochen auf der Suche und habe mir seitdem hier nen paar Tipps geholt. Hoffe ich werde schnell fündig. Grüße