edelsachse

hier noch paar bilder, dort stehen auch die anschlüsse auf den kabeln und das radio hab ich auch nochmal fotografiert...

am kabelbaum (fahzeugseitig) sind die meisten kabelfarben nicht vorhanden aber ich habe gerde gesehen das am alten Kabelbaum (altest Radio) noch dran steht was was ist (wie RF, Plus,...) aber ich weiss nicht ob ich den das glauben kann... meinste das lüsterklemmen da ausreichen oder sollte es besser verlötet werden?

naja aber irgendwie seh ich die kabelfarben garnicht auf meinen bild, da haut das wohl nicht ganz hin. und der stecker von der pdf datei hat doch mehr anschlüsse als nur 10, bin voll verwirrt

Und zwar hab ich mir heute eine neues Radio gekauft aber nachdem ich das alte Radio rausgezogen habe wurde mir ganz schlecht... Da kam ein weißer 10poliger Stecker zum vorschein... Deswegen rief ich nochmal den Radiofritzen und der hat mir gesagt das ich alles neumachen soll, dazu hat er mir noch passende Adapterkabel gegeben, die ich mit den vorhandenen Kabeln verbinden soll. Aber jetzt die Frage: welcher Anschluss gehört wohin? Auf den Adaptern steht es ja schön beschrieben (RR, RF, LF, LR, Power, ..) Hoffentlich könnt ihr mir weiter helfen... Bilder: einmal vom Radio und von den Adapterkabeln

Und zwar Suche ich ein Radio wie es der Titel schon sagt ;) Da ich mich noch nicht so gut mit Radios auskenne, hoffe ich auf eure Unterstüzung... Es sollte folgende Funktionen haben: USB, MP3 fähig, und vllt. noch Bluetooth. Bei der Leistung wäre 4x60Watt gut aber notfalls geht auch 4x50Watt. Was haltet ihr von dem hier? http://www.pnshop.de/cgi-bin/pnshop/de_DE/productDetail.html?categoryId=91&productId=188213&mv_pc=pangora Vielen Dank für Eure Hilfe

was meint ihr zu den hier? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vzy2tabc2zmt immerhin hat er erst TÜV neu, da kann ja nicht soviel dran zu machen sein...

danke für dein Angebot aber einen touring will ich eher nicht haben, lieber deinen

hab jetzt mal angefangen mit lesen. ich hab nirgendswo gelesen was der 325e für einen motor hat. der würde mir zusagen auch wenn er nicht im Cab verbaut ist. Wie gesagt, es muss nicht unbedingt ein Cab bei mir sein. Und mit 10l verbrauch kann ich gut leben...

30km ist zwar ein ganzes Stück aber ruhig morgen nochmal laden und wie mein vorredner gesagt hat, erforschen woran es lag

Die Motorisierung ist ersmtal zweitrangig. Leider steht nirgendswo im internet wie viel die einzelnen Motoren an Sprit verbrauchen. Deswegen bin ich ja bei der Kaufberautung auf Eure Hilfe angewiesen, ich möchte ja nicht mit dem ersten E30 einen Griff ins Klo haben Ich habe gehört das die m40 motoren "besser" sind als die m10

na klar, wenn es ein ordentliches angebot ist, würde ich auch weite strecken in kauf nehmen, keine frage. Aber ich fahre nicht wegen jedem auto quer durch Deutschland ;)

Ihr könnt ja trotzdem mal bitte die Augen offen halten, vllt seht ihr reinzufällig mal einen. Danke, da weiß ich erstmal bescheid auf welchen Preis ich achten muss.

Und einen 2-Türer bekomm ich dann auch für 1500€ oder wie? Dann werde ich mich jetzt mal im Internet und in der Umgebung umschauen, vltt find ich ja einen guten preiswerten.

Also werd ich mich wohl doch eher auf eine Limo umorientieren... es muss ja nicht unbedingt ein Cab sein. Ab welchem Preis findet man ein gutes Cab und eine Limo, eurer Meinung nach?

hab es gerade erweitert