Jürn

Na prima... Also: Es sind TX40-Schrauben, und höllich fest. Ich werd's mal mit Rostlöser probieren, aber ich fürchte, es wird ein Akt. Ach ja: Es werden keine Blinker mit Standlicht... Aber ich möchte auch nicht mehr die guten Teile mit der grün-schwarzen Moosfüllung behalten, die meinen e30 derzeit "zieren."

Hallo, ich habe mir ein Paar neue Blinker zugelegt und mich leider erst danach unter das Auto gelegt: Muss ich tatsächlich die ganze Stoßstange abbauen, um die Frontblinker incl. Gehäuse zu wechseln? Falls ja: Warum zur Hölle sind die beiden Halteschrauben (TX 40) so verdammt fest? Hat jemand Tipps, wie es am Besten zu machen ist? Ich möchte die Schrauben nämlich nicht kaputt drehen. Danke im Voraus! Jürn

Hi, neben dem technischen Problem der Antenne möchte ich mich noch mal kurz zur Antennenweiche äußern: Grundsätzlich sollte das kein Problem sein, ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass es grade bei der Kombination CB/Radio allerlei Ausnahmen von den Grundsätzen gibt. Insofern würde ich nicht unbedingt zu einer Lösung mit nur einer Antenne raten. Es gibt aber recht gute und schmal bauende 1/2-Lambda-Antennen, die mehr oder weniger unauffällig zu montieren sind (es bleibt aber beim DV-Fuß und entsprechender Bohrung), und deshalb nicht ganz so auffallen. Ich würde jedenfalls immer zu einer eigenen Antenne für das CB-Gerät raten. Gruß Jürn

@ schwarz und ohne dach: Dann hast Du mir neulich bei BBM die Karte ans Auto gesteckt, was? Ich werde sicherlich demnächst mal vorbei schauen, das Café del Sol kenne und finde ich. @ alle anderen: Danke für die warme Aufnahme! Gruß Jürn

Hallo, das Bordwerkzeug meines kürzlich erworbenen Touring besteht leider nur noch aus der Abschleppöse - kann mir bitte jemand mitteilen, wie die Werkzeugtasche werkseitug ausgestattet war, damit ich sie auffüllen kann? Vielen Dank im Voraus Jürn

Hallo zusammen, ich heiße Jürn, komme aus Syke in Niedersachsen, und ich fahre seit ein paar Tagen meinen ersten BMW, nämlich einen 316i Touring aus dem Jahr 1994 in Mica-Schwarz Metallic. Ich bin nicht ganz sicher, ob es sich dabei um ein Sondermodell handelt oder der Wagen einfach nur sehr gut ausgestattet ist, jedenfalls hat er Sportsitze, ABS, Airbag, Sitzheizung und viele weitere elektrische Spielereien. Ich bin inwischen der 8. Halter für dieses Fahrzeug, und ich denke, ich werde über kurz oder lang feststellen, warum der Wagen so häufig weitergegeben wurde - pro Fahrer bringt er es im Schnitt nämlich nur auf rund 32.000 km. Ich erhoffe mir vom Forum die erforderliche Hilfe und Unterstützung bei dem einen oder anderen hoffentlich selten auftretenden Problem sowie Tipps zum Fahrzeug und seiner Erhaltung. Ich manchen Bereichen bin ich auch schon fündig geworden, soweit schon einmal vielen Dank! Gruß Jürn