digita

moin moin mein Getriebe vom 325i Cab bj 91 sifft. Simmerringe sind neu, jetzt ist mir aufgefallen es leckt zwischen den ich nennes mal "Haupt getriebe" und den kleinen hinteren Deckel? ich habe dafür jetzt keine Dichtung gefunden, kann ich dafür einfach curil nehmen? VG

so ich habe jetzt mal Zeit gefunden und mich dem Display gewidmet... Das Display funktioniert jetzt wieder.. aber es ist immer noch zwischen den "menüs" hin und her gesprungen. Wenn ich das richtig gesehen habe sind im Blinkerschalter 2 Kontakte und man "schließt" diese wenn man den Blinker drückt. Bei mir ist das jetzt so wenn der Kontakt frei ist, wechselt andauernd die Anzeige im BC..und wenn der Kontakt "schließt" bleibt es stehen. Vom rein logischen her müsste es doch genau anders herum sein oder? ich habe jetzt erstmal den Blinkerhebel gebrückt und es lässt sich nur noch über den BC2 steuern...ist jetzt erstmal OK für mich danke an Georg

Was hat das mit Lottozahlen zu tun? Mir erschließt es sich halt nicht, wieso eine defekte Displayeinheit, die Werte hin und her werfen sollte. Es hätte ja sein können das sowas schonmal jmd. vorher hatte und es gelöst hat durch nur Displaytausch.

Moin moin Da die Preise ja abnormal hoch geworden sind, überlege ich mein BC2 zu reparieren. Das Display ist ausgelaufen und er springt immer zwischen Werten hin und her. (Anbei ein Video) Reicht es aus nur das Display zu erneuern? Oder hat da die Platine auch ein Schaden? VG IMG_2720.mov

mhhm laut dieser Explosionszeichnung gehört da auch garkein T-Stück rein.. oder soll das die "6" sein? Störluftventil na toll nr "6" 11 64 1 740 195 ist nicht mehr lieferbar

moin männers, ich habe am Wochenende mein Motor benebelt und dabei ist mir aufgefallen, dass unter der Ansaugbrücke ein "T-Stück" nicht angeschlossen ist. Hier kam dann natürlich der ganze Nebel raus... ich habe euch mal Fotos gemacht (sorry für die schleche Quali) Das Stück habe ich jetzt erstmal abgestopft. Wisst ihr was da dran gehört? Der Schlauch geht Richtung Ansaugbrücke. danke vorab!!

Hab sogar hier im Forum ein altes Bild gefunden

moin moin Leute, ich bin Gino aus Bremen und mein erstes Auto war ein BMW e30. Seit gefüllt Jahren Träumte ich wieder vom e30 und jetzt hab ich zugeschlagen und habe mir ein 325i Cabrio geholt. ich habe vor ca. 15 Jahren mein Cabrio für 3-4tausend verkauft....und am letzten Wochenende ein vermögen bezahlt :p ich hoffe es wird wie damals, das ich hier spass im Forum habe, mich hat das e30 Fieber auf jeden fall wieder gepackt. VG!

Oha sieht fast gleich aus

Gustav-Adolf Str 17! die geht vom Steffensweg ab, da haben wir unsere Schrauberhalle! Termin steht: 01.03 ca 19 uhr!

moinsen, wir wollen bei uns in der Werkstatt n kleinen BMW Stammtisch gründen..Model übergreifend(youngtimer) Bis jetzt sind wir ca. 6 Leute und würden gerne noch paar BMW Freunde dabei haben.... bei Interesse einfach bei mir melden Nächster termin is der 01.03 19uhr wollen eig. jeden ersten Donnerstag im Monat n Treffen machen.

werd ich wahrscheinlich auch machen...wegen der NFL front...das kam deshalb, weil ich vorher eigentlich die Mattig lippe dran hatte. so sah das cab anfang sommer noch aus ...bis ich n bordstein erwischt hatte und die lippe + vordere felge wegschmeißen konnte + querlenker und spurstange erneuern -.-

so ich hab mal paar fotos gemacht, könnt ihr mit was ich so ca rechnen kann? wenn ich den wagen ohne neues verdeck verkaufe? eig liebe ich mein cab und wollte es nie verkaufen (habs auch immer super gepflegt) aber ich musste mich entscheiden, e34 v8 touring (alltags auto), mercedes slc 350 voll verspoiltert mit h kennzeichen oder mein 320 cab... "highlights" -edelstahl sportauspuff von friedrich motorsport ( hab dafür vor 2 jahren 600 tacken bezahlt ) -schwarze hella scheinwerfer -schwarze streu gläser -m tech 2 lenkrad -m-tech 2 heckschürze "macken" an der heckklappe rost blume lenkrad abgegriffen rechte rückleuchte ...stück abgebrochen (siehe foto) übliche alterspuren paar kleine kratzer ca 230 000 gelaufen bj 89 ist n vfl der auf nfl "umgerüstet" ist zahnriehmen vor 10tkm ( halbes jahr ) neuer benzinfilter + ölfilter + öl + thermostat gehäuse + benzinschläuche + vordere bremsbacken tüv bis 03/13 ok die felgen sind hässlich meine "tiefbett kreuzspeichen" musste ich leider runternehmen weil mir eine felge vor paar mon. kaputt gegangen ist. die 3 würde es dazu geben oder halt 4 azev a felgen. *edit* an der stoßstange sind keine kratzer..der boden spiegelt sich nur im lack

Hey meine versicherung schickt morgen ein gutachter raus, bezüglich meines "glas" schaden am verdeck.......... ich war schon beim sattler und er meinte neue scheibe reinnähen würde nicht gehen....nur ein neues verdeck....er wollte dafür ca 1800e haben. So der gutachter hat mir eig schon grünes licht gegeben und er meinte....er wird die bmw material und montage preise als referenz nehmen...... nun zu meiner frage....weil ich das cab eh verkaufen möchte......würde sich es doch eig mehr lohnen gegen gutachten abzurechnen oder nicht??? Das geld fürs verdeck bekomm ich doch beim wagen verkauf nicht raus oder???? Isn bj 89 320 cab mit túv bis 03/13 bin gerade per handy on.. ich lade später ma fotos hoch. gruß gino

so heute wurde der Motor komplett zerlegt, die Kette hat sich wohl stark ausgedehnt... die Spannschiene bringt nur noch minimale Spannung und am unteren Kettengehäuse sind schon schleifspuren. Werde jetzt alle Schienen + Kette + Spanner + Dichtungen erneuern und hoffe das ich dann erstmal für 100tkm ruhe habe aber ein Problem hab ich noch...wie stell ich den Motor ein....gibts im Netz irgendwo ne Anleitung wie man die Kette neu draufspannt? wo müssen die Pfeile stehen? Wo is der OT?? need ne Anleitung ( hab bei google nichts gefunden ) oder kommt jmd ausm Raum Bremen und würde gegen entgeld für mich die Kette einbauen? ( kette liegt offen )