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Jeep

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100 Ausgezeichnet

Über Jeep

  • Geburtstag 29.07.1969

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Mitglied
  • Herkunft
    Kembs (FR)
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    325i mtech 1 und 330 cabrio
  • eBay
    jeepo68
  1. am liebste Kabelbaum von M20 geht einfach plug and play...
  2. eins ist sicher, Mittellager muss auf Karrosserie angepasst werden, das heisst Karrosserie VFL, Mittellager VFL...
  3. Na ja.. ich erwarte hier kein machtkampf... danke. Ihre fr message finde ich eigentlich toll... immerhin bin ich mitglied zeit jan 2009 und ich sollte eigentlich mich ein bisschen mehr investieren... na ja ich renne einfach hinterer... Es ist klar dass ab 300 die geraet gefällt mir sogar besser, aber ich weiss nicht wie genau dem freund sich mit produktion sich zu recht kommt... also lieber nicht zu viel verlangen... Ps ich bin froh e30 libhaber zu sein, REst ist mich einfach egal... Ps 2 . Mein FR forum ist e30passion.com und ich bin der chef dort.. wenn sie lust zu schauen haben, bite viel Spass... danke jeep
  4. Danke an alle für ihre Positiv (oder nicht) Rückmeldungen. Konstruktiv muss nicht immer einverstanden sein, oder ? Ich habe schon lang auf ein Original Alpina Display gesucht, aber rarität und Preise haben mir auf Vernunft wieder gebracht... Die Alternativ habe ich eigentlich toll gefunden, und ich glaub ich werde mich die 400 eur investieren. Ich will damit kein Alpina ersatzt erschaffen, sondern die wichtige Funktionen von Display im ein historischer Ring Tool benützen. (also pseudo ringtool weil er ist immer noch zugelassen und wird noch lang so bleiben. Anhänger mit genug Gewicht kapazität sind einfach viel zu teuer...) Ich könnte auch für viel weniger Geld, irgend ein Tuning Anzeiger kauffen, aber es passt einfach nicht mit E30 Style... Die ändere Dislay Sytem im Tacho Einheit finde ich auch interressant aber ich finde es nicht einfach zu schnell Info lesen wenn genau da alle ändere Infos sind....(schwer zu erklaren aber zu viele Infos töten die Infos...) danke
  5. Also das weiss ich nicht, alles was ich weiss ist dieses Exemplar hat ein Typ von Sud-West Frankreich vorbereitet und montiert, Er arbaitet dran zeit ewig und dass jetzt mit ein Rücke Operation da Heim ist, hat er wieder Zeit das Ding zu fertig machen. er hat auch ein Alpina Version gemacht...sieht so aus... http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/51/44/aff110.jpg
  6. hallo ich habe ein genial Bastler als Freund. Er hat zusatzt Intrumente im Alpina look erschaffen... voll Funktionfähig, alles perfekt. Kann natürlich auf vershiedene Sprache erstellen http://i59.servimg.com/u/f59/09/02/51/44/20141110.jpg http://i59.servimg.com/u/f59/09/02/51/44/p3110210.jpg Frage... es kostet pro Stück 400 eur (bei 25 300eur), könnte solche Gerät mit solche Preise jemand interressieren ? Ich habe dasselbe Frage bei uns gestellt, und wurde gern ihre Meinungen hören/lesen... Danke Jeep PS Sorry für mein Deutsch, bin nähmlich ein franzose...
  7. Jeep

    Was für Federbeine sind das?

    Eigentlich wichtig für ein Touring ist 51mm Federbein...(wie auf 325er, oder 323er oder 318is und 320i NFL) also wenn es ist ein 45er vergess es...
  8. Danke danke an alle.... Ich bon von ein Fr. E30 Club mitglied..... gibs hier auch ein Paar Treffen ???? danke
  9. na ja... im gross und ganz....;-) aber trotzdem danke...
  10. hi Seat Cupra (Juniorcup) auch in 4x100 (302mm Bremsscheiben..)
  11. hallo alle e30 fans... Bin Jeep 39 Jahre alt, und e30 fan... Ich besitze ein 325i mtech 1 von 12/86 und ein 3xx cabrio von 04/90... Ich wollte mich erst entschuldigen für meine Schreibfehler.... ( Fränzosich kriege ich fehler frei...) Ich wohne etwas wie 8 km entfernt von Deutschland.. und bin mit eine Schwäbin veiherratet....(nobody is perfekt...) vielleicht ein paar Bildern wenn ich es kriege.....
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