Leo

Ich glaub ich will einfach den 6er, der Sound ist einfach gewaltig. und klee8507 hat mir auch klar gemacht, mit seinem 2. Punkt, dass das insgesamt garnicht so viel ist. Der e30 wird sowieso ein Liebhaberfahrzeug und nur im Sommer bewegt, jedoch muss ich sagen, dass ich ihn wahrscheinlich öfter mal "schneller" bewegen werden muss und er das auch wegstecken muss. Was wahrscheinlich dann noch kommen wird, ist ein kürzeres Diff (hab mir da sowas in Richtung 4.11 überlegt) mit 50% Sperre, bin ja noch jung! Warm gefahren wird er natürlich =) Mfg Leo, der jetzt mit seinem Bruder auf die Vienna Autoshow fahrt

Bei uns (Österreich) ist der iS in der Versicherung glaub ich sogar billiger. Wie ich mit dem 320er meines Freundes gefahren bin, hat es mir einfach der Sound unheimlich angetan. Das ist einfach BMW typischer 6 Zylinder Sound. Das einzige Problem war dann, dass der Vebrauch.. nun ja.. hoch ist. Aber er meinte, dass der 25er sogar weniger bräuchte als der 20er. Stimmt das? 1l Unterschied im Gegensatz 318is und 325? In welchem Bereich bewegen wir uns da? Um die 10l? Mein Traum wär (denke ich) ein gut erhaltener 2 Türer mit m20b25 und M-Tech 2 Paket. Zurzeit tendiere ich wieder mehr zum 6 Zyl, aber der Verbrauch schreckt mich ab mfg

Hi! Also ich fahre derzeit den 75 ps 3er Golf meiner Oma, Gott segne sie aber irgendwann brauch ich mein eigenes Auto. Erst vor kurzem hat sich ein Freund von mir einen E30 320i gekauft und er hat mich auch eine Runde damit fahren lassen. Sofort hat mich das Fieber gepackt, Fahrspaß pur. Ich hab mich schon im Internet schlau gemacht und hab für mich entschieden, dass ein 318is oder ein 325i her muss. Ich hab hier 2 Angebote, die ihr mir bitte bewerten müsst. 1. ein 318is und 2. ein 325i Hier der erste: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vzkn1oae2moz zu dem wär zu sagen das er vor 3 Monaten noch mit einem Preis von 4500€ drin stand und dann isser immer weiter runtergegangen. Ich hab nur Angst, dass er so zu sagen "tot getreten" wurde. Der 2. http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=lpattiifo1nw Kann der 318is eigentlich mit diesen ganzen Modifikationen mit dem 325i mithalten? Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Motoren aus. Ist m42 oder m20b25 haltbarer? MFG