niko

du kannst evtl meinen alten tacho haben tel.:0734521121

Folgende Dummheit:ich wollte für Süditalien eine Diebstahlsperre einbauen und habe dafür zwischen Kl. 1 Zündspule und Steuergerät einen Schalter eingebaut-ohne Relais.Der Schalter hat aber 1 Ohm und mit dem Spulenwiderstand 1 Ohm macht das 2 Ohm. Nacher habe ich wo gelesen daß man keine Zündspule mit 1,9 Ohm einbauen darf, weil sonst das Steuergerät nach totem Pferd riecht. Also muss wirklich deshalb das Steuergerät kaputtgegangen sein, weil er ja vorher noch gelaufen ist. Da kommt man aber vorher nicht drauf, weil der Strom ja eher kleiner wird bei größerem Widerstand

Der Anlasser dreht durch aber er startet nicht

ah, danke jetzt kann ich mal nachschaun !

Wo habt Ihr denn das ganze Fachwissen her? das ist doch jenseits jeder normalen Kfz - Ausbildung!! Die wenigsten wissen, wies im Steuergerät aussieht, wie man Chips auswechseln oder programmieren kann. Gibt es dafür freie Fachliteratur?

Hallo! ich hab hier mal reingeschau und festgestellt, daß hier ziemlich fähige Leute am Start sind. Frage: an meinem 520er ist vermutlich das Steuergerät defekt.keine Unterbrechung des Primärstromes. an klemme 15 liegt Batteriespannung an,Spule ist ok., Leitungen sind auch belastbar, deswegen denke ich, daß der Transistor kl.1 defekt ist.kann das sein oder sind es eher andere Bauteile des Steuergerätes? Hat evtl. jemand so ein Steuergerät zu verkaufen? Nr.: 0 261 200 172 Tel.0734521121 plantoilsystems@web.de