davidschulz8

Ich hatte damals mal Seitenverkleidungen und Türverkleidungen eingefärbt. Und Zwar hatte ich dafür einen Speziellen Lack für Kunststoffe, Stoffe und Leder aus dem Hause FoliaTec gekauft. Gibt es aber nur in kleinen Dosen, und diese kosten knapp 20€. Pro Verkleidung kannste mit ner Dose Rechnen. Vom Ergebnis her war es i.O. Der stoff war zwar nicht mehr ganz so zart, aber man merkte trotzdem noch das es Stoff war. Und abgefärbt hatte auch nichts. Gruß Dave

Hab noch ein wichtiges Detail vergessen, hatte 3 Monate mit meinem Bordcomputer zu kämpfen, der mir immer wieder das Bremslicht aufleuchten ließ. seit meinem Letzten Überbrückungsakt, leuchtet dieses aber nicht mehr.

Also Das Thema Reifen wollte ich auch ansprechen, hast du geschaut ob dein Profil gleichmäßig abgefahren ist, manchmal, entstehen auswaschungen am Profil, das wiederum von den Stoßdämpfern kommen kann. Dadurch kannst du auch diese unwucht beim Bremsen Spüren. Du sagtest du hast nen 325 Motor reingewerkelt, wie sieht es mit dem Fahrwerk aus, ist das für den Motor ausgelegt? wenn nicht kann es zum Fahrzeugschwimmen kommen, das wiederum aufs Profil auswirken kann. Es kann allerdings auch sein, das deine Radnabe auf der deine Bremsscheiben befestigt sind nen kleinen Seitenschlag haben, dadurch auch deine Bremsscheiben Eiern können. Gruß Dave

Also ich habe alsolut garnichts eingebaut. Nur nen normalen cd radio. Keine Endstufe. Alles normal. Bin jetzt auf die Idee gekommen, dass vielleicht auch der Anlasser nen schuß haben könnte. Da läuft ja dauerstrom drauf, wenn das magnetventil vielleicht feuchtigkeit abbekommen hat, könnte es sogar möglich sein das darin nen kurzschluss ist, der dann den Saft zieht. Denke ich mal. Muss mal schauen. Bin aber schon bald am verzweifeln. Habe sämtliche Massekontakte an Karosserie und Rahmen überprüft, alles scheint soweit in Ordnung zu sein. Die Lichtmaschiene ist I.O. das weiß ich. Hat vielleicht sonst noch jemand ne Idee. Sag schon mal danke an euch. Gruß Dave

Hey Leute!!! Kann mir jemand nen Tipp geben? Ich hab nen E30 320i eigentlich ein Super Auto nur ein Problem. Wenn ich ihn nen Tag stehen lasse, Ist der Saft weg trotz neuer Batterie (schon die 2. in nem halben Jahr). Hab aber Laut meinem Messgerät kaum nen stillen Verbraucher. Ein Pkw darf bis zu 1A Ruhestrom haben, ich hab 0,2 A also noch weit weg vom Grenzbereich. Wenn er läuft, hab ich ne Ladespannung von fast 14V. Also Lichtmaschiene ist damit auch ok. Kennt jemand dieses Problem? Ich dreh bald am Rad Gruß Dave

Im Übrigen kannst du dir die Kfz Steuern auch runterschrauben, wenn du dir ein Twintec Ventil einbaust. Ich habe eins drinnen, ich bezahle jetzt nur noch 147€ Steuer. Und du hast kein Leistungsverlust. Dieses Ventil kostet ca. 100€ und der Einbau ist kein Hexenwerk, also lohnt es sich.

Ich fahre auch einen E30 320i. Ich bin voll und ganz Zufrieden. Wenn man ihn Sparsam fährt kann man den Verbrauch auf 8 1/2 Lieter runter schrauben. Ich bin auch mit der Leistung Zufrieden, allerdings muss man ihn erst richtig warm fahren bevor man ihn tretet. Da der Motor etwas anfällig ist. Aber es macht Spaß. PS: Es ist aber ein sehr Pflegebedürftiges Fahrzeug. Also immer Pünktlich Ölwechsel und Zahnriemen wechseln, sonst rächt er sich.