Langer69

Na ja, unter 20k läuft nix, nur Murks. So 22-24k musst Du schon mobilisieren.

Danke Peter! Gute Idee, mit dem Lenkrad Den Wagen habe ich schon 'ne gute Weile aufbereitet und auch aufbereiten lassen. Im Innenraum habe die ich die Mittelkonsole zerlegt und die Platten neu lackieren lassen. Ersatz hätte über 300€ gekostet. Am Fahrersitz habe ich die linke Sitzwange mit Lederfarbe lacken lassen. Das funktioniert Top und ist absolut abriebfest. Ansonsten viel poliert und gewienert.... aber die Basis war schon sehr gut, keine Frage.

Danke! Markus, habe mir gerade mal Deinen Cabrio Thread angesehen Ist der schön !!! Mein lieber Schollie.... Über die goldlackierten Felgen habe ich auch schon mal nachgedacht.... für meinen E30 natürlich.

So, hier noch mal ein paar bessere Bilder vom ///M. Ich finde die Innenausstattung inzwischen richtig geil. Bin ihn nun schon 2 tkm gefahren, macht einfach nur riesig Spaß!!

Da gebe ich dir recht. Rot wäre meine Wunschfarbe gewesen! Aber wenn ein Auto so selten ist, wie der M-Roadster.... und wenn Du dann noch einen aus erster bzw. max. 2. Hand willst und unfallfrei und wenig km und scheckheftgepflegt auf keinen Fall silber oder grün..... tja, dann hast du verdammt wenig Auswahl Also habe ich meine zweitliebste Farbkombi genommen.

Ui, könntest Du mir da bitte eine genauere Info bezügl. der Schrauben geben, waran sehe ich denn ob es die besseren sind? Und er bleibt auf jeden Fall original, da steh ich drauf. Danke Peter Vorhin habe ich erst mal ordentlich sauber gemacht und zwar von oben UND unten

Danke Leute Ja, ich weiß ja, er polarisiert. Besonders in dieser Farbkombi. Aber ich finde sie einfach geil. Der M-Roadster ist was besonderes und wird immer seltener. Wenn ihr bei mobile.de schaut werdet ihr sehen, dass die Anzahl von vernünftigen, nicht zerrittenen M-Roadstern immer kleiner wird. Alles unter 20k€ was ich gesehen habe, waren Grotten aus mind. 4. Hand. Der Wagen hat eine lückenlose Historie, wir waren beim Kauf sogar bei dem BMW-Händler, bei dem er ausgeliefert und durchgehend gewartet wurde, auf der Bühne. Der Meister war mit dabei, alles super seriös, alles passte. Das ist natürlich wichtig bei so einem Auto. Jetzt kommt noch der optische Feinschliff und dann freue ich mich auf den Sommer.

Das letzte mal, als ich dort war (2009), war allerdings mehr die tiefer, breiter, härter-Fraktion anwesend. Das ist dann nicht so meins, da ichs lieber original und schön hab. Aber ein paar waren ja auch für meinen Geschmack da. Das Treffen in Sarstedt ist schon eher was für mich. War letzten September schon das 3. mal. Ist klein aber fein!

Wenns passt, klar! Mit dem, oder mit dem E30.

Ich möchte Euch mal meinen Neuzugang vorstellen Habe ich gestern abgeholt. Er wird sich zu den Anderen gesellen und hoffentlich zusammen mit dem E30 zum Klassiker werden. Werde ihn nach und nach richtig optisch aufarbeiten, er ist gut aber nicht perfekt. Technisch ist er Top. Daten: ///M-Roadster aus 1. Hand 44.800km S50B32 Cosmosschwarz met. Leder Reptil/Kyalami Bj. 06/2000 Klima Überrollschutzsystem Hifi-System Harman-Kardon Radio Business CD El. Verdeck Fernbed. für ZV Seitenairbags Tempomat

WoW, da kann aber einer Fotografieren Wir waren im Oktober dort, um nebenan den neuen Wagen für meine Frau abzuholen und ich habe wohl auch um die 100 Bilder geschossen. Da sollte jeder BMW Fan einmal gewesen sein, es lohnt sich wirklich. Grüße .... und ein frohes Neues!!!

So, habe meinen Schatz nun auch richtig verpackt. Vorher wurde er Hohlraumversiegelt, hat frisches Öl bekommen, ordentlich Luftdruck in die Reifen und das Lade-Erhaltungsgerät an die Batterie. Nun ist alles getan.

Jepp, warum sollte auch mal etwas einfach einfach gehen. Ich werde die Dinger etwas bearbeiten und dann passen die schon.... wär doch gelacht.

Nabend, ich glaube, dass ich auf meinen BBS RS Rädern Nabenabdeckungen von normalen BMW Kreuzspeichenrädern habe. (Siehe Bild) Kann das sein? Eigentlich wollte ich mir die originlaen BBS Abdeckungen kaufen, aber der Preis von ca. 175€ pro Stück ist mir zu hoch. Nun möchte ich meine BMW Abdeckungen modifizieren, denn sie passen nicht genau. Der Außendurchmesser des Aludeckels ist zwar passend aber der Verschlussdurchmesser innen passt nicht zur Felge. Die Abdeckung passt nicht 100%ig drauf und kippelt, soweit kommt man auch nur mit Gewalt. Ich werde ihn abdrehen. Kann ich einzelne Teile der Abdeckung bei BMW kaufen? Oder nur das kompl. Teil? Die Abdeckung kann man ja zerlegen.

Ich hab noch ein paar Bilder vom letzten Sommer.... jetzt heist es wieder einmal warten, seufz