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Guido0407

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Alle erstellten Inhalte von Guido0407

  1. Hi Hinterhof-Schrauber, ich habe einen 122 PS eta welchen ich gerne auf Automatik umbauen würde. Ich weiß nicht wie aktuell das Thema bei Dir noch ist und wie eilig Du es hast. Wenn du Interesse hast melde dich. Grüße vom Niederrhein Guido
  2. Guido0407

    325e KLR

    Ich werde dann ausschau nach einem gebrauchten halten....kommt Zeit kommt Rat... Danke
  3. Guido0407

    325e KLR

    Update, bei Reich & Sohn angerufen....die haben den nicht mehr....grrrr..
  4. Guido0407

    325e KLR

    Ausgezeichnet, ich habe den 90KW eta, bei Reich und Sohn rufe ich mal an. Sonntag ging bei ebay ein gebrauchter für 196 Euro weg. Da zahle ich gerne 200 für einen neuen! Danke
  5. Guido0407

    325e KLR

    GAT, das ergab mein gegoogle auch, nur leider sind die Platt. Es gibt noch welche ab und zu bei ebay, für 200 Euro aufwärts und ich muss den Angaben des Verkäufers trauen ob der dann auch wirklich für nen eta ist..... Mmmh sonst keiner noch ne Idee oder Tipp wo ich schauen könnte?
  6. Guido0407

    325e KLR

    jipp, ich suche ein Umrüstkit auf Euro II.....
  7. Guido0407

    325e KLR

    Hallo zusammen, ich wollte mir für meinen 325e, BJ 86, 122PS einen KLR kaufen. Aber irgendwie finde ich nur welche für 320i und 325i..... Gibt es die nicht mehr neu für den eta (hoffe nicht)? Danke&Gruß Guido
  8. Hi, heute Morgen zufällig beim googlen gefunden. Es sind Enkei 92 Felgen. http://www.enkei.com/ > dann unter wheels und classic wheels So, Felgen gefunden Thema erledigt. Ich mach mich jetzt mal auf die Suche ob die auch ne ABE haben......(edit) erledigt, kommen aus USA oder Japan und in Deutschland keinen Vertrieb. Danke & Gruß Guido
  9. mmh, ich denke nicht. Leider ist die Bildgröße nicht der Brüller aber die Borbets haben doch einen Deckel und ohne Deckel sähe das doch anders aus oder täuscht das so? Danke & Gruß Guido
  10. Hi, ja wie schon im Titel geschrieben, suche ich Infos über diese Felgen bzw. den Hersteller. http://www.heise.de/autos/artikel/Diese-Modelle-und-Erfindungen-haben-2012-einen-runden-Geburtstag-1485913.html?bild=2;view=bildergalerie Danke & Gruß Guido
  11. Hi, zu 1: schau mal hier: https://onlineshop.ms-motor-service.com/msi/MSICD?page=checkUser&lang=D&vko=0001&usertype=guest Such dir die original Lager vom E30 raus...und schau in welchen BMW die noch verbaut wurden.....vielleicht hilft dir das.... zu 2: Nein so weit ich weiß nur 75mm, 76,5mm und 81mm im M20....bei metricmechanic.com kannst mal schauen welche Kurbelwellen sonst passen vom M30 oder M50 M52 , mit modifikationen.... zu3 und 4 Nö und keine Ahnung Gruss Guido
  12. Hi,

    danke für die schnelle RÜ, ich glaube ich werd dann auch mal Herrn Kolb besuchen oder ihm meine Kolben schicken.

    Gruss

    Guido

  13. Hi Mars,

     

    habe in einem Forumsbeitrag gelesen, dass du die bearbeiteten Kolben von Kolb hast, für einen 2,7 mit 135mm Pleuel, und damit sehr zufrieden bist.

    Hast du dir die Brennräume auch von Kolb bearbeiten lassen, ich meine nicht Halbkugel ……nur hat mir mal jemand erzählt das für die Kolb-Kolben noch der Brennraum bearbeitet werden muss?

    Und wie viel km hast bist dato mit dem Motor zurückgelegt?

     

    Danke

     

    Gruss

    Guido

  14. Sehr gut, das wollte ich wissen. Besten Dank! Gruss Guido
  15. Hallo zusammen, ich will mal eure Meinung zu meinem E30 hören. Er stand 5 Jahre (Erbstück) und Anfang des Jahres machte ich mich dran ihn wieder Fahrtüchtig zu machen. Das einzige was Arbeit war, dachte ich bis jetzt, waren die Wagenheberaufnahmen vorne - Durchgerostet. Dann noch ein paar Kleinigkeiten und ab ging’s zum TÜV Onkel. Der hatte aber die Handbremse und eine Roststelle im hinteren Radhaus zu bemängeln. Na dachte ich, das kann nix wildes sein, die Roststelle im Radhaus war klein, kein Ding dachte ich. Doch als der Unterbodenschutz dann runter war:eek: . Bevor ich jetzt überhaupt noch was an dem Auto mache, schaut euch mal die Bilder an. Das ist jetzt was anderes als ein Reparatur Blech einzusetzen, was ich nicht zum ersten Mal gemacht habe . Wenn ich das im ETK richtig gesehen habe gibt es den Träger zu kaufen, NR 41 11 1 962 065. Will mal wissen was ihr machen würdet? Schrottpresse weil ohne Karosseriebauer und einem kleinen Vermögen nicht machbar? Ausgehend davon, dass der Rest der Karosserie i.O. ist, was ich dann noch Prüfe bevor ich weitermache würde. Danke und Gruss Guido
  16. Guido0407

    Honen

    Hi zusammen, ich will meine Zylinder honen lassen. Komme aus Duisburg und da ist eine Firma die 150 Euro für einen 6 Zylinder haben will. Ist der Preis Ok ? Habe das noch nie machen lassen und wollte mal in die Runde hören was Ihr so gezahlt hab? Oder wenn jemand ne gute Adresse hat, so im Umkreis von 50km, bitte melden. guido0407(at)freenet.de Danke Gruss Guido
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