Zum Inhalt springen

Oelprinz

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

100 Ausgezeichnet

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Mitglied
  • Geschlecht
    Mann
  1. Hallo ! Habe unter der Wiki die Anleitung bzgl. Fahrwerkswechsel gerade gelesen. Vielleicht kannst du mir noch 2 Fragen beantworten:

    1) Ich hab das IX Problem mit den total verrosteten Verschraubungen am Dämpfer-Rohr. Zaubern hilft nicht, auch kein Erwärmen mit dem Brenner, jetzt hab ich das obere Teil abgeflext, natürlich steckt das Gewinde und der Dämpfer immer noch drinnen... Wie zum Henker bekomme ich das raus....???

    2) Querlenker . Lagerbuchse vom M3 3.2 aus Vollgummi. Die beiden "Löcher"...sollten die in einer Linie mit der Verschraubung sein oder wie bei dir oben und unten ? Wo anders liest man was von vorne und hinten (Pfeil) finde ich darauf aber nix. ISt das egal wie herum die eingepresst werden....?

    Tausend Dank schonmal vorab.

    mfg

    Torsten

  2. Hallo, habe deine Anleitung für den Wechsel der Gummilager-Längslenker HA gelesen und mir das Werkzeug nachgebaut !Danke dafür... Kannst du mir zufällig die NM-Drehmoment sagen mit welchem diese Halteschrauben wieder angezogen werden. die neuen Selbsts.Muttern habe ich schon besorgt. Danke. mfg

  3. Hallo, Habe bei meiner "Inventur" im Keller einen Diff-Einsatz gefunden. Nur kann ich mit dem Teil nix anfangen. Folgende Zahlen/Buchst. stehen drauf: BMW 1210 037 GGG 60 ZM 2 13 Ggf. kann mir jemand damit helfen was genau das ist und vorallen für welchen BMW Ich danke schonmal Gruß Torsten
  4. Oelprinz

    BBS RS auf E30

    N'abend ! Stimmt es dass es diese BBS RS "Sterne/Wabe" mit 4x100 LK nur in 15 Zoll gab ? also mit 30 Schrauben ? Will man den großen Stern, muss man auf andere BBS mit 5x130 und Adapter gehen... Hab da mittlerweile viele verschiedene Meinungen gehört... was stimmt nun ? Danke euch....
  5. N'abend Hat jemand für mich evtl. eine Adresse im Netz wo man unkompliziert und schnell ein 88 Grad Thermostat für den 325ix Touring bestellen kann ? Bin bei den bekannten Auktionshäusern irgendwie nicht fündig geworden. Danke !
  6. 325ix Touring, ich versteh das alles ja auch nicht, aber bestimmt liegt der Fehler wieder irgendwo ganz offensichltich, aber man sieht ihn nur nicht....
  7. schon..... es wird innen auch nie richtig warm, im Vergleich zu meinem anderen...... und auch nach 30 min fahrt dubelt er hinten noch raus, als wenn alles noch im gefrorenen Zustand wäre.....
  8. Jo, so wie auf e30.de beschrieben, hab mir richtig zeit gelassen bis nix mehr an luft kam! Was, wenn doch noch luft drin ist, wie verhält sich das dann ? wärmer oder kälter ?
  9. Hallo ! Dumme Frage: Wenn ich das Therm. von 80 Grad auf eines mit 88 Grad tausche müsste der Wagen doch "heißer" laufen ???? Hab das gemacht und er wird kälter ! Das Therm. ist vollkommen i.O. ! Muss man dass verstehen ? mein 325ix ist nie richtig warm geworden....... Wenn die Wasserpumpe kaputt geht oder bzw. scho ist, dann müsst er doch auch eher heißer als kälter werden ???? Danke euch !
  10. Servus zusammen ! Hab heute was neues bei meinem 325ix erlebt. Kupplungspedal getreten, Pedal bleibt drinnen ! per Hand wieder rausgezogen, alles geht wieder. 5-10 Schaltgänge später das gleiche ! Woran wird das wohl liegen ? Zylinder defekt, oder kann es an der Flüssigkeit liegen, dass die arg alt ist und Wasser gezogen hat und, da es bei uns gerade so -10 Grad sind, teils eingefriert ???? Hängt das nicht irgendwie mit dem Bremskreislauf auch zusammen ?? Besten Dank für eure Tipps und Infos Guten Rutsch für morgen ins neue Jahr !
  11. Oelprinz

    Getriebe ÖL???

    ATF ist die Marke, oder für was steht das ? ist mineralisches Öl ???? Frage für einen IX Fahrer: Was wechsele ich bei 325ix ? Was wird für die Diff's empfohlen ? Besten Dank !
  12. Hätte folgende, als Laie, Frage: Hab mir ein neues XP gekauft und aufn Rechner installiert. Mittlerweile (ca 3 Monate) hab ich unter c:/Programme/windows MASSENWEISE Ordner mit der Bezeichnung "$NtUninstallKB...versch.Nummern....$ WAS ist das bitte ??? Besten Dank
  13. Hallo, gibt es eine Möglichkeit die alten BMW- Radio's irgendwie zu entsperren ? (4-stell.Code) Habe aus verschiedenen Schlachtern welche zuhause, nur verwenden kann man sie nie mehr. Danke mfg
  14. Es kommt aus der Getriebe-Gegend. Das Auto fährt aber 1A und lässt sich ohne Probleme schalten. Was kann da kaputt / ausgeschlagen sein ? Das Ausrücklager hatte ich beim Kupplungswechsel mit getauscht... tritt auf beim Anfahren und auch untertourigen Gasgeben in den weiteren Gängen. Besten Dank für ein paar Tipps ...ist ein 325i 2 Türer !
×
  • Neu erstellen...