Morgen! Also, mein E30 hat mir jetzt jahre lang 1A dienste erwiesen, nur durch eine kleine unachtsamkeit hats mir jetzt Das hosenrohr vom Flansch abgerissen. Wollten dann das Flansch wieder anschweissen, dummerweise ist der Flansch aus Guss. habens drann trotzdem irgendwie festgebrutzelt, ging halt net anders. Beim Abschrauben is mir dann natürlich auch noch ein Bolzen abgerissen. So, Jetzt hab ich nen Krümmer mit nem abgerissenen Stehbolzen am Hosenrohrflansch und ein eine Schweissnaht, die wahrscheinlich innerhalb der nächsten paar Km wieder reisst. Ergo, neue/gebrauchte Teile müssen her. Problem ist jetzt der Motor, es ist noch der alte mit Steuerkette, nach meinen recherchen ein M10-B18. sämtliche Teile die ich bisher gefunden hab sind aber für den M40. Passt das trotzdem irgendwie, oder brauch ich umbedingt M10 Teile? geht akut um Gusskrümmer und Hosenrohr. mfg. Flo
