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Müller_e325i

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Über Müller_e325i

  • Geburtstag 08.06.1985

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Neu hier
  • Herkunft
    hahnstätten
  • Bundesland
    Rheinland-Pfalz
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    E30
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Dachdecker
  1. E30 5x120 Umbau . So jetzt habe Ich eine vernünftige Motorsport Firma gefunden die mir auch eine 5x120er Anlage einträgt, Auspuffanlage usw usf. Jetzt würde Ich auch gerne das thema 4x100 verwerfen und auf 5x 120 umbauen. Hinten z4 radnaben, e36 323ti bremssättel inkl halter, e36 325i scheiben abgedreht auf 272mm, 323ti beläge Vorne e36 bremssättel, bremssatteladapter 300mm.de, e36 radnabe mit hülse, mini clubmann bremsscheiben, e36 bremsbeläge Hat da jemand Teilenummern oder genauere Angaben was ich bestellen muss. Gibt ja zig unterschiedliche Teile. Ausgang 316 ez 89 51mm federbein/ Fahrwerk vorhanden. Thx im voraus
  2. So jetzt habe Ich eine vernünftige Motorsport Firma gefunden die mir auch eine 5x120er Anlage einträgt, Auspuffanlage usw usf. Jetzt würde Ich auch gerne das thema 4x100 verwerfen und auf 5x 120 umbauen. Hinten z4 radnaben, e36 323ti bremssättel inkl halter, e36 325i scheiben abgedreht auf 272mm, 323ti beläge Vorne e36 bremssättel, bremssatteladapter 300mm.de, e36 radnabe mit hülse, mini clubmann bremsscheiben, e36 bremsbeläge Hat da jemand Teilenummern oder genauere Angaben was ich bestellen muss. Gibt ja zig unterschiedliche Teile. Thx im voraus
  3. Er hat was mit Leistungsdiagramm/ Bremstest erzählt. Hab ihm das aber auch nicht abgenommen. Fahren ja genug mit großer Anlage auf Deutschen Straßen
  4. HALLO servus , heute beim Tüv dagte mit der Freundliche, das Ich aktuell bei meinem m50 umbau nur die Serien Bremse vom e30 325i eingetragen bekomme, oder vom m3 .....!!!! ???? I dont understand, ??? Wie habt ihr die Nachweise erbracht oder liegt das an dem verabschiedeten Gesetze vor 2 Jahren. Danke für die Antwort
  5. Hallo danke für die Antwort, hatte halt noch paar 5x120 felgen da rum liegen und die kostenlosen e36 teile. Ist jetzt die frage was sinvoller ist.
  6. Hallo ich Stell mich kurz vor , 31 kein Plan von Kfz Materie aber Fan von E30 Autos. Besitze ein 325i Original 2türer da wird nix verändert. Jetzt habe ich einen echt coolen / rostfreien E30 316i Automatic gekauft, zudem die Option auf einen billigen 323ti Compact um die Ecke. So mein Kumpel der eine Werkstatt besitzt hatte mir vorgeschlagen im Zuge des Umbaus , die VA bzw komplett auf 5x120 umzubauen. Er schlug vor vom E30 m3 die Radnabe zu verwenden zudem eine v-Max Bremsanlage. Jetzt habe ich mal geschaut und muss sagen das mir diese Option zu teuer ist. Gibt es gute Alternativen , es soll mit dem TÜV keinerlei Probleme ergeben denn ich möchte alles zu 100% Safe. Ich habe schon viele Threads gelesen aber sie verwirren mich mehr als sonst was. E36 , z4 , Rad steht nicht mittig, usw . Ich hoffe die Frage geht euch nicht auf den Sack. Aber was gibt es für Alternativen zur der teuren m3 E30 Radnabe und der kompletten Großen Bremsanlage. Danke allen die mir helfen
  7. Hey hatte die Faxen dikke und er ist jetzt in der Werkstatt ja, fehlercode auslesen hatte nichts ergeben , der Meister meinte das es entweder ein relais oder die Benzinpumpe oder das Steuergerät sein müsste abwarten.. ,, Danke an Timo79
  8. Hallo liebe E30-Talk Freunde: Ich bin neu hier und momentan ziemlich verzweifelt, habe mir nach meinem 320i jetzt einen 325i gekauft. Bei den Probefahrten machte er keine mukken. Das einzigste war er ist mit der drehzahl immer minnimal abgefallen und hat sich dann gerüttelt um wieder unter 1.000upm. zu kommen. Der verkäufer sagte mir es sei der Ansaugschlauch der poröse ist. Ich habe ihn abgeklebt keine veränderung.Dann ich fuhr und die karre is mir so komisch abgesoffen, wie als währe kein Benzin drinn. Bla , Bla ich ihn angerufen bei meinem Mechaniker(VW) gewesen er: ich soll mir mal neue Zündkabel schicken lassen.Ich das getan und sie eingebaut Bmw springt an und läuft komisch auf 3-5 Zylinder. Zündkerzen besorgt alles Top. Ich fuhr gerade nachhause und was macht er er sauft ab und nimmt kein Gas an. Ich kriege graue Haare. Habe jetzt vorsichts halber auch die verteilerkappe mitgekauft und der Fühler oder Läufer, von der Kappe. Jetzt meine Frage kann ich mir das geld sparen weil es am ende was anderes ist???? Oder soll ich den kram mal auf gut Glück einbauen.,,,, zu sagen ist er hat ein Offenen Luftfilter bzw Pilz, kann es sein das er sich verschluckt, und oder kann es was mit der Motortemperatur zusammenhänge,,, brauche dringend Hilfe, sonst schlägt der Bello zu...
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