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Andre 325iC

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  1. Jo werde ich tun sobald ich in wieder da habe und den anderen Kompressor eingebaut habe!
  2. Hmm also ich denke mal das der Bosch ein Austausch Kompressor für den Seiko sein muss kann... Ich probier es einfachmal aus mit überbrücken wenn, ich meinen E30 mal wieder in der anderen Garage stehen habe! Danke trotzdem MFG
  3. Hi, ja überbrücken wäre eine möglichkeit die ich machen würde wenn, nichts anderes funktioniert! Aber beide Kompressoren stammen aus einem e30 mit R12 mittel jetzt müsste es ja unterschiedliche Anlagen geben oder irre ich mich da nicht auf´s Kältemittel bezogen? MFG
  4. Hi folgendes Problem: Habe im moment einen Seiko-Seiki mit der Nr.: 64 52 13 86 464 eingebaut und wollte den jetzt durch einen Boschkompressor mit der Nr.: 64 52 13 77 946 ersetzen! Nun das folgende Problem der Bosch hat keinen Temperaturschalter sondern lediglich das eine Kabel von der Wicklungsverbindung somit verliere ich ja auch den Stecker für den Kabelbaum! Kann man den Schalter einfach weglassen oder wie erkennt der Kompressor wann er abschalten muss bei z.B. Überhitzung? MFG Andre´
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