Artox

Hallo, geht zwar nicht direkt um einen E30 aber wenigstens um den Stabilisator Habe einen E36 V8 ( M60 ) umbau gemacht - passt auch alles soweit. Nur habe ich durch eine andere Ölwanne kein Platz mehr für einen Stabilisator Ich habe herausgefunden das der Stabilisator beim E30 ja hinter dem Träger liegt Kann mir jemand Maße nennen zwischen den Aufnahmepunkten beim E30 ? Länge der E30 Stabis ? Oder vielleicht sogar welcher passend ist in den E36 ? Danke im vorraus Gruß

Meine rede ; ) Aber er will wissen was er alles machen muss und das weiß er jetzt... Danke an alle..

so isses. Zumal das mit der Bescheinigung von BMW wirklich kein Ding ist den eingetragen zu bekommen.. Muss ich da mich an BMW direkt wenden ? Ist das dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ?

Hallo, ein Freund fährt eine 318i Limo Bj 89. und will sich jetzt einen 2,5L Motor einbauen ! Jetzt will er wissen was er alles umbauen muss. Eintragen will er es nicht aber sollte schon noch straßentauglich sein. - Motorhalterung ? - Achsen ? - Fahrwerk ? - Getriebe ? - Diff ? - Bremsen ? - Kabelbaum ? - ??? Danke schonmal ! Suche habe ich benutzt aber leider nichts gefunden (nur 320i - 325i)... Gruß

Ja den ärger soll es geben den will ich haben. Aber den mach ich mir zum großen Teil selber weil ich ihn wie gesagt zum großen teil auseinander nehmen will. Ja steht doch da was noch gemacht werden muss.... Hab mit 4 Leuten schon geschrieben die den Umbau auf M50 gemacht haben....sind alles nur kleinigkeiten die man machen muss. Nichts mehr wirklich großes außer ein neues Fahrwerk mit ABE für nen 6Zyl. Eintragen kostet fast nix..aber auch nur da ich bei BMW arbeite und alle Nachweiße bringen kann für die verbauten Teile.... Mein onkel sagt halt 3000eus ist zu viel für ein 18J altes Auto wo man auch noch was machen muss und das kein TÜV hat...sonst hätte ich ihn schon

Weiß ich doch auch so muss für den TÜV sowieso alles überprüfen und ihn deswegen und auch wegen rost vorsorge teilweiße auseinandernehmen..... Welchen roten ? Den von Ebay ? Hier nochmal der Link... http://cgi.ebay.de/bmw-e30-318is-325i-24-V-m50-M-Technik-2-Coupe_W0QQitemZ130255653339QQihZ003QQcategoryZ9837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ein Auto will ich sowieso nicht...wenn dann ein BMW ; ) Ja vielleicht gibt es die wieder da kannst du recht haben....aber eben nicht umgebaut usw...

Auf jeden fall will ich was wissen falls ich das mit dem E30 wirklich hinbekomme. ICQ bist du off...ich jetzt aber auch morgen wieder..!

Ja mir sind 1000Euro sowieso zu viel. Auch wenn der E30 noch nicht verkauft wurde und jetzt für 3000,- im ebay steht. Werde noch ein paar Tuner abklappern und vorallem zum TÜV was der sagt und will für die Geschichte...! Weißt du mehr über den Langenberg ? Also freundlich ist er ja mal absolut nicht. Die Eintragung wäre kein Problem für Ihn und das Auto würde 2 Tage bei Ihm stehen. Aber dem will ich das nicht 2 Tage lang ohne aufsicht in die hände geben Mich wundert auch das er es eingetragen bekommen das man ALLE scheiben tönt. Sein Jaguar hat blaue scheiben. Laut ihm und seiner Page ohne probleme mit TÜV. Kann das sein oder spielt der mit seinem TÜV Prüfer und dem seiner Lizenz ???

Nein achwas die können glaub ich nix. Langenberg bei Rülzheim in der Pfalz. Will 1000€ für die Eintragung da er den Umbau schonmal eingetragen hat. Werde jetzt zum TÜV gehen und die mal Fragen was das bei denen Kosten würde. Falls jemand einen Tuner hat der auch Einzelabnahmen macht im Raum Karlsruhe kann sich ja bitte melden. @Bambus ist dir was dazwischen gekommen am WE ?

Werde morgen zu einem Tuner in der nähe gehen der Spezielle Sachen eingetragen bekommt dann sieht man weiter. Im Ebay ging er nicht weg *puhhh* Alle Mängel wurden geklärt von Leuten die den Umbau schon gemacht haben. Da ist nur noch der Preis (ohne Felgen) -> 3000,- den mein Onkel nicht akzeptiert für ein 18Jahre altes Auto...

Jaja das ist doch nur Blabla. Er hat den aus München gekauft, dachte genauso wie du das er das eingetragen bekommt und es hat nicht geklappt. Nach hin und her "wie mache ich es jetzt" hat er sich entschieden die Karre wieder zu verhökern!!! Könnte auch sein aber hab heute noch ein paar sachen nachgefragt. Einen Tuner bei uns im Kreis gibt es auch der ihm schon ein paar schwierige Sachen eingetragen hat. Man kann alles schwarz sehen und es stark bezweifeln aber mal schauen ob er morgen weggeht. Vielen dank an alle für eure Antworten

Gut danke wenn es richtung M3 geht wäre das natürlich hart denke die Versicherungskosten eines E30 M3s liegen auch so utopisch hoch wie die der anderen M3's aus anderen Baureihen oder ist das beim E30 nicht mehr so ?

Ja aber wenn es ein E34 oder E32 sein soll dann -muss- es ein V8 werden da gehört nichts anderes rein ;) und dann sind das schon wieder andere Preise die man als lehrling nicht bezahlen kann und will ich auch nicht Motorrad solls auch noch eins werden.... Bitte zu dem text oben antworten, danke =) Und wegen der Versicherung....wie wird denn so ein E30 mit einem Motor aus dem E36 325i eingestuft ? Kann ich da für die berechnung einen E30 325i nehmen ?

Also er hat den E30 umgebaut so gekauft aus München ! Hat ihn eben die 500km hergefahren ihn in seine Werkstatt gestellt bisschen was dran gemacht und seit dem steht er ein halbes jahr ! Und jetzt verkauft er ihn da er noch 2 andere E30 hat die er lieber fertig machen will... Ich werde mir die Telefon nummer geben lassen von dem "umbauer" und den fragen was er wie gemacht hat den interessiert das ja nicht ob ich ihn kaufe oder nicht.... Das mit den weiteren kosten wäre nicht das Problem... Ob ich jetzt den kaufe und Getriebe und was sonst noch anfällt kaufe oder einen Originalen und den dann umbau da muss ich in beide geld reinstecken ! Das Cabrio ist nichts...am besten Coupe..Touring nicht und Limo muss nicht sein...! Wegen der Eintragung..-> http://www.e30.de/m50.htm Kennt ihr ja bestimmt und wenn man das alles so macht wie der sollte das doch kein Problem sein ?! Hab hier noch 3 weitere.... http://mobile.de/SIDbfcFB5aIm4WbUX-FLkU7Nw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1221305600A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B28%81n-t-vCaMiMkQuRDSeUnVbZRZi_X_Y_x_yclcosO~BSRA6D1100B13D3500BGND1994CPKWA0HinPublicC100E76189A2A0A0A0GschwarzADA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=15&id=11111111332284671& http://mobile.de/SIDUCcVnB-F50cnXXaq2LRhFw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1221306415A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81%5D-t-vCaMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100D3500TYoungtimer%FF%A0M-TechnikBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111336712055& http://mobile.de/SID696Em1X9juYPX0HOi79CIA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1221306922A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B14%81%7F-t-vCaMiMkPRQuRDSeUnVbZRZi_X_Y_x_ycoprrdsO~BSRA6B14B13D3500H60000000BGND1994CPKWA0HinPublicC100E76189A2A0A0A0ADH30000000D1985A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=9&id=11111111326784368& Was sagt ihr zu denen ?

Hallo nochmals ; ) also habe mir den E30 heute mal angeschaut....komme von dem E30 nicht weg....:P ne kleine übersichtliche Auflistung: - E30 2Türer - 220tkm Karosse (Original nichts gezogen, gebörtelt) - Rot ( schon recht verbleicht aber es geht noch ) - E36 325i M50 (150tkm) - E36 325i Getriebe (E30 320i Getriebe ist dabei) - Elek. Fensterheber / Schiebedach - Komplett M T 2 + Lenkrad Schalten lässt er sich gut aber der schalthebel steht an der Mittelkonsole an und für den Rückwertsgang muss man die Konsole bisschen verschieben.. anderes Getriebe (welches?) oder anderes Schaltgestänge ? Motor läuft, leerlauf regler muss man aber tauschen also kein Problem. Für Servobehälter, Bremskraftverstärer und Luftfilterkasten müsste man noch Halterungen bauen. Sowie einen andern Elektrolüfter ! -> welchen ? Auspuffanlage ist vom E36 325i übernommen aber steht im mittleren teil recht weit ab! -> E30 325i auspuff mit KAT oder eine andere Lösung ? Die Drehzahlmesser ist etwas höher als die tatsächliche Drehzahl...-> grund ?? ABS Lampe leuchtet -> welche gründe kann das haben ? Denke das E30 ABS ist noch recht simpel ( komplette E30 325i Bremsanlage verbaut ) Unterm Kofferaum ist es bisschen verrostet aber das ist das einzigste und das Problem ist ja auch schnell gelöst ! Wie sieht es Versicherungstechnisch aus bei sowas wie berechnen die Versicherungen das mit einem anderen Motor ? Und Steuertechnisch wie sieht es damit aus...ohne Kaltlaufregler ( euro2 ) ist das ganze ganz schlecht oder ? Eingetragen ist leider noch nichts ! Der Verkäufer hat aber einen Brief in dem der absolut gleiche Umbau gemacht wurde und sagt deswegen sollte es einfacher sein das ganze eintragen zu lassen ! Stimmt das oder brauch man trotzdem seine connections zum TÜV ?? Und was würde so eine Eintragung denn grob um den Daumen kosten ?? Preis wäre 3500 die er haben will....ist das gerechtfertigt ? Sorry das ich schon wieder anfange mit dem "verbastelten" E30 aber genau das reizt....

Danke für die Willkommensgrüße.... Joa dann wird es dieser E30 wohl nicht werden.... Werde mich hier weiter erkundigen auf was man alles schauen muss bei einem E30...seine ganzen Schwachstellen und so weiter =) @Jan324td meld mich bei dir mal : )

Hallo E30 Freunde da draußen also bin 17Jahre alt heiße Marco und Wohne in Karlsruhe. Bin Kommunikations Mechatroniker Azubi in einer BMW Werkstatt und will mich hier über den E30 schlauer machen. Mir gefallen die alten BMW's besser ( E30, E34, E32 ) aber 5er und 7er müssen mit 18 ja noch nicht sein ;) Deswegen soll es ein E30 werden.... Bin immoment schon auf der Suche aus blödsinn eigentlich aber ich bin über das Angebot gestolbert (ist in der nähe, deswegen) http://ebay.e30-talk.de/?r=http://cgi.ebay.de/BMW-E30-325i-Coupe-Sommerfahrzeug_W0QQitemZ140262679553QQcmdZViewItem?hash=item140262679553&_trkparms=39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A1%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 (hoffe es macht nichts aus das man hier einen link von der bucht reinstellt?! ) Falls link nicht geht ebay -> "bmw e30 325i 24 V m50 M-Technik 2 Coupe" NR. 130252824223 Hab schon angerufen. Vom ABS weiß er nichts. Mit dem Eintragen meint er das er einen Brief von einem E30 hat der den gleichen Umbau schon eingetragen hat und seiner Meinung nach das dann einfacher geht -> richtig oder falsch ? Das Getriebe sollte noch getauscht werden da der Rückwärtsgang schwer reingeht und der Schalthebel an der Mittelkonsole ansteht in anderen Gängen ( falsches Schaltgestänge? ) Hält das E30 320i Getriebe die Power von dem M50 überhaupt aus ? In meiner Werkstatt wurde ich gewarnt und soll es lassen aber ich will von euch E30 Profis wissen was ihr davon haltet ! Würde von euch gerne wissen ob ich ihn schon kaufen soll ( 9M bis zum 18ten, E30 würde auf einem sicheren Hof stehen so lange aber 2 - 3 mal im Monat mit roten KZ bewegt werden und bis dahin eben fertig gemacht was man eben noch alles machen muss ! Sorry viel text aber will aber gerade bei einem älteren BMW sicher gehen und nicht noch mehr schrauben als ich sowieso schon vorhabe ! Vielen Dank schonmal für jede Antwort..... ciao