Philipp81

@ die gruft, er läuft immer noch auf 3 zylinder. aber vielleicht liegts echt an der kerze?! werd diese mal tauschen

@maxx40 danke! dass mir den kerzen tauschen werd ich ausprobieren! danke nochmal an alle. hab jetzt wenigstens mal neue ansätze. hab heut das auto stehen lassen weil ichmir schon gedacht hab dass es für den kat nicht das beste is. grüße aus österreich

zündfunken hab ich, das ist ja das mysteriöse. aber ich werd heut mal neue kerzen rein und alle kontakte mit schleifpapier aufarbeiten. danke

hallo (die zweite) danke erstmal für die prompte antwort! also die kontakte an der verteilerkappe sind nicht mehr neu. das muss ich schon sagen. ebenso wür ich den zündfinger beschreiben. aber wenns 100%ig an der zündung liegt dann weiß ich ja shcon mal wo ich suchen muss. die kerzen schauen eigentlich bestens aus. rehbraun *g* also einspritzung kann ich deiner meinung nach ausschließen? ciao

hallo erstmal! ich habe einen e30 318 m10. bj1986 seit kurzem hab ich das problem das er nur mehr auf 3 zylindern läuft. ich dachte vorab dass es am zündkabel liegt da es sehr locker auf der kerze steckte und ich auch einen maderbiss darauf fand. das zündkabel hab ich dann auch ausgetauscht. das problem war zwar kurz behoben. ist aber dann sofort wieder aufgetreten. ich hab dann auch den funken überprüft und der funke is da. ich bin zwangsläufig schon ein paar kilometer auf drei zylindern gefahren. könnte es sein dass sich die kopfdichtung verabschiedet hat. komischer weiße rauchts aber nicht übermäßig aus dem auspuff. oder kann es auch an der einspritzdüse liegen? nur komisch dass es dann mit dem neuen zündkabel kurz funktioniert hat. hat jemand einen tipp? Danke! Ciao Philipp